Polardego

199,- pr.par. Takk Retteråsen... :disco

Hei siden du referer til min webshop så skal jeg gi deg litt mer info på disse settene. FK Sport Edition + er det rimeligste alternativet fra FK med justerbare dempere, veldig bra sett men kanskje beregnet for litt mer behagelig oppsett. Står ikke webshoppen min, men har det settet til samme pris som SPAX RSX. Om jeg skulle valgt sett selv, og det sier jeg som Norges største FK-forhandler så ville jeg valgt Spax RSX. Dette er et vanvittig bra sett til nissepris, det har spec som tilsvarer KW variant 3 til 1/3 av prisen. Bakdemperne juster du trykk nede på demperen. Det er også rustfritt i motsetning til FK Sport Edition +. Om du vil ha referanser fra en som har SPAX RSX på en Golf 2 og du er medlem av VACN så se på tråden til Roger Hjemseth og "Silver'n" som han kaller bilen sin. :)

Dette er et merke jeg aldri har hørt om, har du noen nærmere beskrivelse av det?

Må huske at du får frakt oppå denne prisen itillegg, også står det vel ingenting om det er med eller uten mva i annonsen. Har Tuningart til 2490,- inkl mva på lager, send meg en PM om det er intressant.

Hvis det er de gule FK settene, AK-serien så er det et veldig mykt sett. Bare så du er klar over det.

Vel, det er en av grunnet til at det er rimelige sett. De sparer på embalasjen, de grå pappeskene som ditt sett tåler ikke en dritt. Men er nye esker nå som sagt, heldigvis.

Er slike de er pakket fra produsent, også var det posten da. Men om det er deg Johnny så fikk du jo svar på mail... ;) Er kommet bedre esker nå heldigvis.

Det stemmer...

Veldig lite reklamasjoner på dette, og er det noe som ryker så får du nytt med en gang.

Send meg en PM, har TA på lager og holder til i ÅS. Dvs. senk før helga, jeg tviler på at Tom Are har noe som helst på lager. Regner med at dette er en A4 B5 fwd siden det ikke står noe annet om hvilken bil det er. Mvh Håkon.

Arild Dyrkorn har vært innom å tatt litt bilder for meg... :) Her samme med Passaten...

Send meg en PM du så skal du se at det blir ei ordning på det... ;)

Normalt 10-20mm...

Da har jeg besøkt Dekkskift.no i påsken og fått dekk på Custom-hjula... Mangler bare Adapter nå før test på cabben.

Vel, en stund siden jeg oppdaterte her... Siden dette er årets nye treffbil (må variere litt) så skal jeg få bestillt nye seter til bilen blant annet. (Kid-A tok ikke disse da) ;) Kid-A har vært her og knipset litt bilder og da ble det byttet felger...

En litt svimmel Joppe... Så bryter vi inn med en pausebil, norges mest strøkne Karmann Ghia cab... Så var det Glenn sin tur å få på hjul... Ble ikke så verst det der? : smil : Glenn var i allefall fornøyd... :) Joppe derimot... Huffameg... Vel, da er det firehjulskontroll mandag eller tirsdag før jeg sender Joppe til lakkering for å få alt i en farge... 21 april braker det løs hos Satans Vegvesen i Drøbak... :Devil:

Vel, på grunn av en litt overraskende stopp i Kr.Sund så lider Joppe for tiden av høydeskrekk... :knock: Måtte putte 2 høydesjuketabeletter på tanken før jeg kjørte fra Oslo i går.... :chairshot Så siden Glenn Haugen skulle ha Smoooooor-felgene så hjalp han meg med å bytte hjul og justere opp bilen... Dette skjedde i et ukjent lokale på en hemmelig adresse et sted i Oslo... Men, dette er da ikke Supersport coilovers? Når jeg tok av hjulet så jeg at Tommy hadde vært fornuftig å satt på et FK Highsport på bilen... Kjempepluss, ikke at Supersport er dårlig men det er vel stivt for oss gamlinger... Alle justeringmuttrene løsnet uten problemer, skulle egentlig bare mangle med et kvalitets-sett fra FK. Thomas prøvesitter Joppe...

Da skal gobilen selges grunnet overgang til nyere bil. Denne er det gjort mye med og fremstår som et meget bra eksemplar av en Transporter. Bilen er primært langkjørt. Ting er blitt byttet med engang det har vært mistanke om ting som var på gang. Oljeskift med filter hver 10 000 km. (Castrol 10/40 olje) Reg.reim byttet på 291 000 km. Sammen med alt av filter etc. Batteriet er 7 mnd gammel. Bra dekk. I tillegg er bilen proffrenset inni og lakkbehandlet utvendig. Hva som er gjort med bilen? Utvendig: Lakket i Ferrari Marone metallic (også inni dører etc) Fjernet VW-emblem på bakluke. Byttet til sidedør uten vindu høyre side. RSL frontspoiler RSL Takspoiler bak. Engelsk høyrespeil. (slik at speilene er like på begge sider) Sorte emblemer, sorte caravelle-skyvedørskinner. Nye orginale hovedlykter, hvite blinklys foran og røde/grå baklykter. Byttet til grønne ruter Fluefanger/vindavviser på panseret. Innvendig: Caravelle framstoler og dørtrekk. Kenwood CD-spiller med mulighet for Ipodkontroll Pioneer Subwoofer i kasse. Rockford Fosgate 4 kanals forsterker. Alpine Høytalere. Hjul etc: Sommerhjul 18" alufelger med 235/45-18 med 99 i loadindex. Vinterhjul 15" pulverlakkerte alu felger med Vredestein vinterhjul. H/R senkefjærer 50mm PRISANT: 75 000,- inkl årsavgift og en oljeservice før levering. PM eller bestilling@partsandretards.no eller 94859402 Pics:

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=20566335

Det er tull. Og jeg vet hva jeg prater om.

Har nye 7" + 8" liggende om det er av interesse? Send meg en PM.

Coilovers koster jo nå omtrent det samme som fjærer/dempere koster. Så hvorfor ikke gå for justerbart med en gang?

Sedan eller coupe?

Nei, og det er dyrt til din bil siden fjærbein må bygges om. Jeg kan garantere deg at du ikke får tak i nye justerbare senkesett til under 5 lapper til din bil.

Og hva gjorde du for å vedlikeholde det?