ArraKiss

Hei! Var innom møller her om dagen for å høre prisen på hovedservice ved 120'Km.. altså bytte av reg reim og vannpumpe osv. Synes det var en litt avskrekkende pris jeg fikk på nesten 9500,- Noen som har noen alternativer, evt noen innspill på den prisen? Er fortsatt en god stund til jeg skal ta den så jeg har tid til å orientere meg litt!

Ja, personlig vingler jeg mellom 4, 5 eller 6.... På VACN så sier ALLE alternativ 1, men pokker så kjedelig a....eller? Veit ikke jeg.... blir jo vanskeligere å bestemme seg selv etter at en ba om hjelp :D

Hei! Trenger litt hjelp til å velge baklykter til bilen min... en 99 Golf IV. Bilen er forøvrig Indigoblå av farge og har Hella Celis Angeleyes hovedlykter. Det står mellom disse alternativene: Atlernativ 1: Alternativ 2: Alternativ 3: Alternativ 4: Alternativ 5: Alternativ 6: :rolleye:

Ja, nå veit jeg ikke hva du legger i amatørfilm... er jo mulig den filmen ikke er beregnet¨på å varmes heller, slik som sungard sine filmer f.eks.... men kanskje du har rett i at en hårføner er nok varme for den type film:) Uansett, når man bruker varmepistol skal man være J#¤&/z.... forsiktig for det skal ikke mer en noen sekunder før det brenner seg ;)

Hei! Jeg har gått kurs hos solfilmgruppen norge og kan gi deg noen tips... Skjøting anbefales ikke, det legger seg møkk mellom skjøtene og vil etter tid synes meget godt. Som nevnt i forrige tråd er varmepistol det rette verktøyet. Først vasker du bakruta GODT og tørker den helt tørr. Pass også på at du står på et støvfritt sted.. Ute er ikke godkjent for 100% resultat... Spray ruta med såpe/Boner eller hva du bruker for å legge filmen... Legg film på bakruta (mer enn du trenger) og begynne med varmepistol fra venstre mot høyre fra toppen og helt ned... kun få sekunder i langsomme bevegelser mot midten og stopp der... Men pass på så du ikke brenner filmen.. 400grader C fra topp og 350grader C i midten anbefales. Når du har tatt den ene siden tar du den andre, altså fra høyre mot venstre.... Filmen vil jo skrukke seg i denne prosessen men når du bruken nalen for å rette den ut skal den bli perfekt om du bruker rett film og verktøy... Vent ca 3 minutter etter du har varmebehandlet ferdig før du skjærer vekk overflødig film i kantene med en tapetkniv med SPLITTER nytt blad....Lykke til:)

Fett:) Kjøpte du nye skilter? Mye måtte du ut med??

TT vent. er ringer rundt rundt ventilasjonshullene oppe på dashbordet.... Chrome ringer slik det er i en Audi TT... Eller, lookalike hvertfall:) EDIT: Du kan se gjenskinnet av den ene vent ringen i frontruta på det nederste bildet, men kan ta bilder om ønskelig Navi pakken fungerer UTMERKET, hadde stor tvil men den har fungert MEGET bra for meg som bor her i Oslo hvertfall... seff, noen Garmin er den jo ikke, men pålitelig og absolutt verdt pengene... Og ja, det er 3D modus på den!

Takker for tilbakmeldinger, falt helt klart for interiøret da jeg så bilen Til uka venter jeg litt annet småsnacks som skal på bilen, så det er bare å kikke innom med jevne mellomrom :boxing

Har da endelig fått tatt noen bilder i finværet... Bilen er forelpig veldig orginal! Men kos dere med bilder å kom gjerne med tilbakemeldinger :)

Damn, strøken bil :) Si meg, mye måtte du ut med for hellakkering? gjorde u mya av grunnjobben selv eller??

Nei det som forvirrer meg er at strømmen bare synker og synker.... dette når jeg måler over batteripolene.. veit ikke helt hvordan jeg måler over dynamoen! Skal sjekke om det er regulator bakpå denne, også ta den av for å se... Men setter veldig pris på flere innspill/ tips.... EDIT: Prøvde bilen en tur nå, den gikk men jeg måtte være uhyre forsiktig på gassen for den kvelte seg når jeg ga for mye gass.... varmeapparatet blåste såvidt, lysene funket ikke men jeg kom meg til målet:) Tror det kan være regulatoren!??

Har en 86 Vw Jetta 1,6CL som jeg mistenker dynamoen eller noe med den er gåent på, men jeg har null peil på det elekstriske systemet på disse bilene! Følgende sympotmer meldte seg: Bilens instrumenter; Bensinmåler, hoved/bak-lys, vifte og temp.måler er helt dødt, men bilen starter i ENKELTE tilfeller. Skiftet til nytt batteri men etter to dager er de samme problemene der. Jeg tok med et multimeter og målte batteriet, og det som skjer når jeg starter bilen er at batteriet sakte men sikkert mister strømmen sin.... daler sakte men sikkert ned mot 4-5V og så stopper bilen... Har hørt alt fra regulator, børster, coil til at dynamoen er helt gåen.. noen som veit med sikkerhet her??

Hei! Dette blir prosjekttråden for min Bolf Bastard. Bilen er en 2000 Modell Highline Jubileum med indigoblå perleeffekt, og beige skinn interiør som er særdeles velholdt av forrige eier så jeg har et godt utgangspunkt. Planene: * Konvertere til Bora front (sideskjermer, panser & Lykter) * OEM Bora Frontfanger * Vw Bora GLi Leppe * Golf R32 Bakfanger * Blå alarm LED's på begge fremdører * Votex Jubileums Sideskjørter * Små hellakkerte OEM speil begge sider * Emblemfri Bora Grill * OEM Golf Jubileum Takvinge * FK Led baklykter * FK Bora Angel Eyes lykter * Hella Micro Grøftelys * Milltek Rutsfritt R32 Eksosoanlegg * Fjerne lister på dører * R32 Børstet Alu interiør * GTi Pedaler * R32 Belyste lufteventiler * 2002 MFA Instrumenthus/Speedo * Toning av ruter med 50% lysinnslipp * 8,0x18" foran 8,5x18" bak HP EVO Dark Silver edt. * 2002 mod. OEM vw sportsgirspak * Supersport Justerbart Senkesett * R32 Stabstag * Passat W8 Kupèbelysning * OEM R32 Ratt * Sharan Emblem på bakluke * Touran Viskerarm på bakluke * Bolf emblem i frontgrill * 2 x 10" Rockford Fosgate P2 Punch SUbber * 1 x P6001BD Rockford Fosgate Monoblokk Vil benytte sjansen til å Takke Roger Meldal for hjelp med arbeidet og uten han ville mye av dette forblitt en drøm!

Har sagt det før og sier det igjen... takk gud for at vi alle har forskjellige smak, ellers hadde det blitt en kjedelig bil-verden :) Ser frem til å starte med bilen min jeg også, når jeg får summet meg til å hente den violin

Flott flott bil.... kanskje tone rutene en smule og andre speil så er du der.. Keep the pics coming :popcorn

Hva vil det ca koste å sveise en Golf IV, clean bak, og sveise på badlook foran? Noen som har noen ca pris? Eller kanskje dere vet om noen som er rimelige i Oslo Akershus området???

Tenker jeg tar dem.... Har u koplingsskjema og eller? Er ikke helt stødig på tilkopling av dissa greiene... Sender deg et bud på PM jeg :)

Ja, er jaggu intr. jeg.... menne, har du noe close up bilde? Eller link til produsent/leverandør? Ser de ikke så godt på de bildene.... Alt av sendere osv følger også med eller hva?

Jaaa... så er spørsmålet da, hva blir prisen?? :) For alle tre målere, samt holderen....

Men tilbake til Pyle pakka... Hvordan funker den i praksis? Er den ålreit? Mye synlig ledningsstyr? Under 3 lapper for å få skjerm i bilen er jo gull, bare det ikke ser altfor jalla ut... Få høre hva du synes og gjerne bilde av den ferdige installasjonen.

Hmm, interesant, er jo ganske pent med de tre i midten der også egentlig men.... Hva blir pris for A-stolpe holder til 2 stk instrumenter med svarte skiver og blå belysning (som det er i Golfen) samt to stk målere med tilb.?

Ja han som kjøpte Audien min den gang var ufattelig treg med penger så jeg fikk aldri sjansen desverre... Ja de svarte målerene på Torshov er nok de jeg går for, var å kikket på de, utrolig tøffe:) Har sett på stolpe løsningen, og en annen løsning med å fjerne "tom-rommet" over spilleren og sette inn tre stk der, men synes EGENTLIG at stolpe varianten ser fetere ut.... Hva mener dere? Ser bra ut den bilen din også Kurtemann, stå på og hold oss oppdatert, gleder meg som en unge til å hente bilen å sette igang en tråd her selv:)

Første som slår meg er: Red Devil eller Devil Golf :)

Hei! Lurte på om det er noen kunnskapsrike sveisere/lakkerere som kunne ta på seg oppdraget med å cleane bakluka mi? Er en Golf IV Helst i Oslo/Akershus

Jepp, Disse kan hjelpe deg med det... pålitelige folk:) http://www.awesome-gti.co.uk/vw%20golfmk4/interior.html