daho

Er ikke helt sikker på om jeg skal ha blokka eller ikke. Hvis ikke så kan jeg selge alt samlet. Sånn at man har alt man trenger til ombygging. Man får ikke brukt fremre travers eller radiatordeksel med vifter, hvis man skal ha det inn i golf 2.

Selger det meste av deler jeg har. Skulle bygge om golf 2, men jeg har ombestemt med. Derfor selger jeg det meste av det jeg har. Forstilling, girkasse, osv..... Bare å spørre. Tlf 99 74 50 39

Komplett dashbord til golf 3, uten airbag. Fint hvis du skal bygge det inn i feks golf/jetta 2. Metall bjelken og varme apparat følger med. Eneste som mangler er bryteren for park/kjøre/tåkelys. Gi bud. Kan nås på: 05.00-16.00 99 74 50 39 16.00-23.00 32 88 73 14

Skal snakke med læreren på skolen om jeg kan ta bilen inn på verkstedet der. Har 15 timer i uka med verksted. Så da får jeg gjordt mer på skolen enn hjemme siden jeg bare er hjemme i helgene. Så fort det skjer noe så skriver jeg det inn her.

Dem har allerede ny eier. Var bare det å få de ut av dørene. Gikk til slutt, selv om det ene glasset knuste. Men det gjør ikke noe. Har ikke bruk for det uansett.

Jeg skal ha ut elmotoren og løfte mekanismen. Har dørene løst og vinduene er helt igjen. Hvordan får jeg løsnet ruta?

Akkurat nå står den på verkstedet. Men det er ikke plass til å skru. Skal få kjørt alle deler til det andre verkstedet i romjula. Prøve å få lagd plass til å skru på.

Noen som vet hvor mye spenn det koster å komme inn i dag??

Noen som har skjema over ledningsnettet til vr6? Bygger inn vr6 i 2'er golfen min og da må jeg herje litt med ledningsnettet. På forhånd takk

Bruker verkstedet som stefaren min og naboen har sammen. Siden det bare er plass til to biler, så får jeg bare skrudd i helgene. Siden naboen jobber på bilene i uka. Noen av delene ligger der, hjemme og i kjelleren på det andre huset vårt. Så sa kameraten min at bestemora hans hadde et verksted. Bestefaren hans hadde det, men han døde. Så han spurte bestemorra si om vi kunne bruke det. Vi fikk ja til svar. Så flytter jeg bilen dit, med alle delene jeg har. Dette blir herlig.

Det er fremre ja. Tenkte at jeg kunne fått freset et motorfeste. Eller har du noen ideer om hvem biler jeg kan ta deler fra.

Har du noen tips til hvordan jeg skal gjøre det? Billigst mulig. Har tilgang på det meste av verktøy. Bruker golf2 travers med golf2 motor feste, ihvertfall det som står på akkurat nå.

Hvem motorfeste? Det bak motoren på venstre side? (Når du står forran bilen)

Sånn så bilen ut før jeg begynte på den :) Møkkete som et ****** men det skal jeg selvfølgelig ordne på :) Har ikke fått tatt noen bilder med VR6 motoren i. Men det får jeg tatt til helgen, da fortsetter jeg på bilen, må få bytta rattstamme så det går ann å svinge med den.

Da har jeg begynt på bilen. Ble så dritt lei av å skru på fredag. Skrudde til 3 på natta. Dro hjem å sov. Så kom lysta tilbake. Og sånn gikk det på lørdag også. Fant ut at jeg måtte få på noen felger for å få den ut av verkstedet. Dro opp til han som hjalp meg, men felgene til morra hans var for små. Eikene gikk inn i caliperen. Fikk lånt noen felger av en annen kompis. Bilen ser helt jævlig ut. 14" stålfelg bak med 60mm senk og bagasjen full av deler. Golf3 dempere forran med 205/55-16 dekk. Jævlig høy. Nå er det bare å få motoren lavere. Noen snakka om kapping av motor fester, eller bytte travers. Noen som har noen gode tips til meg?

nope, blir for stort. Det er 3,5" som går rett inn uten modifikasjoner.

Jeg skadet håndleddet forrige uke. Også fikk jeg ikke tak i kameraten min i helgen. Tror ikke han gidder å skru bilen min alene. Men til helgen så skal jeg skru uansett hva! Muligens jeg får besøk av ei. Hu sa at hu blir med å skru hvis hu kommer :D Så det kommer til å bli morro.

hva ligger sperra på orginalt?

Hmmm.... 90kg bly.. Neh. Putte inn 90kg anlegg er bedre :D

Ca 9000kr. Ferdig tilpasset til golf 2

Begynner til Helgen siden helgen som var ble det bare fyll. Vurderer å bo hjemme en uke etter helgen så jeg får skrudd på den hver dag. Gleder meg til å begynne på ledningsnettet. Sånn er det når man har leket med elektronikk siden man var 5 år gammel. Så jo mer ledninger mer moro. Kjedelige delen er å legge det opp.

Lenge siden jeg har vært på fylla. Så det faktisk verdt det. Jeg tenkte at når jeg bare ferdig med bilen så blir det fyll hver helg. Men med den motoren i bilen så tror jeg jeg har mer lyst til å kjøre rundt. Så da blir jeg sikkert avholdsmann. Hehe. Skal prøve å få til å ta noen bilder når jeg skrur på bilen.

Siden jeg bare er hjemme i helgene så får jeg bare jobbet på den i helgene. Han som skulle hjelpe meg orket ikke og ville heller på fylla. Så det ble kraftig fyll på oss begge denne helgen. Men vi har avtalt at vi begynner helgen som kommer. Da skal vi ha inn motoren slik at man kan taue den fra verkstedet og hjem.

for sånt lite jall filter i motor rommet ja. Det filteret han sikter til sitter like ved tanken og er ganske stort. På størrelse med en 1,5L flaske, bare halvparten i lengden. Mekonomen: Drivstoffilter 1988-, slangetilkobling 15-KL2 159:-

Fikk høre av eip tuning at jeg burde skaffe meg Bentley bok. Samme sier de på vw-vortex. Fant side med ledningsnett, mange andre biler der også http://www.3dzubehor.com/pages/howto2.html