goLd^-

casha ut 500 til sandefjord kommune, fikk p bota kl 2145 !!!! sto på rådhusplassen, på mongo parkeringa foran hjertnes kinosenter (stor plass, står alltid vanlige folk der) den bota passa meg midt i ræva, etter en fartsbot på 4200 2 dager tidligere...

Siden det snart er juleferie og garasjetid, så lurer jeg på en ting ang. mitt herlige spylervæske anlegg. Det fungerte ikke da jeg kjøpte bilen for ett år siden, og fungerer heller ikke nå... vet ikke om jeg gidder å gå nok en vinter i møte med slafs og skittent vindu, med stopp på annenhver shell stasjon. iallefall når jeg trykker på spyleknappen i bilen, går vindusviskerne over ruta 2 ganger men det kommer ikke noe sprut på ruta, kan heller ikke høre at pumpa går. noen som vet om det er en sikring som har gått, en eller annen lur plass, eller om det er hele pumpa som har tatt kvelden? på forhånd takk

takker :P

impreza 22b(4 proto mods, 399 hk) på drag race, kjører 20 k løpa, tjener som faen, kan kjøpe hva jeg vil.

høres ut som mye jobb, men resultatet er jo genialt :P

når vi først er inne på politi som burde blitt fratatt førerkortet, så er det flere av disse i larviks området. Blitt UP treningsleir 5km utenfor larvik, noe som vil si en bråte med saueskaller i uniformerte biler som uler rundt. Jeg kjørte 10 under i 60 sona opp mot ei uoversiktelig bru i bygda mi, takk gud for det, når jeg nærmer meg toppen møter jeg en snutebil i god fart, kun med blålys, midt i veien. En helt genial forbikjøring, 0 oversikt, møtendes trafikk, midt på lysedagen, blå lys+sollys= 0 effekt. Sirener er stikkordet. Hvorfor leve sikkert, når vi kan leve farlig? hadde jeg kjørt som jeg pleier på den veien, hadde det smelt som.... vurderte å snu og kjøre etter og klage på de, men da hadde vel politimester Bastian tatt lappen som takk for tipset :ex_machin

før du legger ledningen på nytt, så bare sjekk om det fungerer fra batteriet til forsterkeren; på utsiden av bilen, ingen vits å gjøre mer arbeid enn høyst nødvendig, hvis det viser seg at ikke ledningen er feilen ...

flere enn meg som venter spent på hvor ille det kan ha gått?! =S

aner ikke, jeg datt av allerede da det ikke funka på XP har det på gamle pcen min da, men den har omlag 5k virus på seg... :watchout

ikke i mine dok iallefall. har ikke finni de some noe savegames i juiced mappa heller sikkert gjemt de godt, så slasker som meg ikkke skal kunne ta backup filer ... er ment å være vanskelig dette spillet :P

hvor i all verden har savegamesa dine blitt gjemt i juiced? har lyst til å dra ett par "pink slips" dvs race om bilen din, men har ikke veldig lyst til å miste en sti 22b med 3-4 prototypes eller en Skyline GtR med proto turbo... så er igrunn på jakt etter hvor savegamesa ligger, i tilfelle jeg skulle bæsje på leggen... :wonder

vil si Jucied er jævla morro har sitti og spella det i 1,5 døgn nå... (litt geeky kanskje) :naaaws er jævla morro, men ganske vanskelig og, for å si det sånn, er ikke spes morro å prøve seg på drag med en 880hk's Dodge viper for å si det sånn, spoler alle veier og er heller umulig å få nesa den rette veien... impreza sti 22b er min pengemaskin juiced er et mye mer krevende spill enn nfsu som enhver drittunge kan mestre :thumb

skal smelte litt gummi og klædde på en R jeg, så kan du få de for en billig penge av meg, er giga store original audi 15" som dekka står på nå.....

har fått kuka det til nå, synes det bruksanvisningen var litt misvisendes når det gjaldt å komme inn på en menyen... hvis noen andre lurer så gjør slik: sett spilleren i standby, hold inne den vanlige meny knappen, og scroll nedover, der finner du farge på taster og du kan slo av demo (hold start/pause inne 2-4 sekunder) over og ut :P

har akkurat kjøpt den kenwood spilleren med g kraft måler har 2 sprøsmål så langt 1. Hvordan får jeg slått av demo mode (den switcher mellom alle de forskjellige oppsettsmulighetene helt av seg selv, og det står demo med store bokstaver i hele hjørnet....) 2. Hvordan få grønt lys i knappene, i stedet for de røde jeg har nå? på forhånd takk :thumb

takk takk, da veit jeg det, kikka på hjullager hos biltema, kosta ikke mange kronene (129,- per side) så da kjøper jeg de hos larvik motor for 50-100 kr mer, med ordentlig kvalitet (håper jeg, siden de er i bilmekonomen kjeden) får ta å smelle kjerra opp på bukken en av de nærmeste dagene da

han har iallefall gjort en bjørnetjeneste for de som har kjøpt biler av han... de må sikkert få bilene godkjent igjen, noe som koster penger hvis ikke alt er som det skal. Det er heller ikke sikkert at alle blir godkjent. De som blir godkjent med større motor, må da sikkert betale avgifter for motor og hk, og omregistrering av kjøretøyet... de har sikkert visst hva de har kjøpt, de som har disse bilene og da well

ja da har jeg blitt neste mann i rekka som må bytte hjullager tror jeg kommer en fin flymaskin lyd fra hjula bak (iallefall venstre side, tror jeg må slutte med brekking og herjing på sommerføre med yokohama dekk :D ) lyden øker i høyre sving og minsker i venstre (eller motsatt, husker ikke helt akkurat nå, ellers er det en konstant flymaskinlyd som irriterer ræva av meg og mine passasjerer... så langt har løsning vært -> opp med volumet... så etter som jeg har forstått tyder dette på elendige hjullagre, noen som vet hvordan man skifter hjullager, mye jobb og tidkrevende? har tromler bak på min -91 80 2.0 e (er en 92 utgave, bare så det er nevnt) på forhånd takk :thumb

har gjemt unna noen søppelsekker i garasjen (for lat til å gå å pante) om 40 år med fester hver helg, cheers burde det ligge en del penger i pant der inne, håper egentlig på at de blir innføring av ett nytt pantesystem, slik at panten blir noe av det dobbelte av hva some r i danmark nå noen driver med aksjer, mens andre driver med pant

hadde ikke råd til motor i min, men om ca 3 uker skal jeg til tr. heim og hente bilen til min kjære kammerat... han har både tid og penger til bilen som er en: impreza sti RA-spec (lett vekter av en impreza, 1180kg, 275hk 0-100 4,6s har jeg lest et par steder, correct me if im wrong!!) :hello: styling kittet burde vel være i norge om 1-2 uker :P først skal bilen pusses ned, på med styling og hel lakkering.når styling biten er ferdig, så blir det custom made IC i oslo, deretter skal vi til skottland ved påsketider(til dags dato ikke helt bestemt) for å trimme resten av bilen (turbo og remapping ikke minst :cool: ) så nå får jeg den glede av å bygge bil med både motor og utseende, mulig at audio delen kommer etterhvert..... morro blir det iallefall (glad jeg har både varme og bukk i garasjen) gleder meg som en liten unge! :eddie

horer selges, men er ikke lovlige i bruk... :thumb har noen knallgode eskimo S2 dekker(pigg), eneste som virker kjent med de er s2 delen... sikkert kanllgode dekk til 2,2 20v turbo bilen :P

er vel rimelig på bærtur i det de slipper jeep'n ned i vannet spør du meg... burde allerede da skjønt at en gravemaskin / traktor eller lignendes burde bli brukt for å dra bilen opp med.... men men viser at det finnes flere måter å løse sammesak på da... :P

flere enn meg som kan vente til imorra før de kan se alle bildene elelr? yar littegranne tid nå.... well

trur jeg skal begynne å spare til en pagani zonda roadster jeg kan begynne med å spare skruer og panteflasker uhhmmwhat?

tror det skulle stå dekkpolitikk? bestefaren min på 80 år kjører med piggdekka sine fra 1986 på sommeren nå... fantastisk gode dekker...