goLd^-

Hei! Tiden har kommet for å kjøpe meg en nyere bil, da min kjære audi 80 har hoppet over et par tenner på regreima... Planen er å kjøpe en 2009 A4 2.0 TDi 2wd med 60-120k km på telleren. Når burde reg reim skiftes på disse bilene? Partikkelfilter? Jeg kommer til å pendle til jobb med bilen, så den kommer til å gå 700-1000km i uka når jeg er i norge. Det kunne vært greit å være klar over hvilke service utgifter som er forholdsvis nært forestående og eventeuelt andre vanlige feil på disse bilene. På forånd takk for svar! Mvh Sigmund

Hei, en av felgene mine sprakk i høst da det ble lagt om dekk på den, så er nå på jakt etter 1 ny felg. Link til bilde av felgen: http://i141.photobucket.com/albums/r42/mycarprojects/MY1990Audi90/wheels/Picture005.jpg Noen som har en til overs som de gjerne vil bli kvitt? dekka som skal passe på er 215/40/17. Boltsirkel er 4x108.

her er i alle fall noe jeg fant ved å søke: http://www.bilforumet.no/80-90-coupe-s2-rs2-1987-1995/192327-vurderer-kj-pe-audi-80-quattro-2-0e-93-modell.html http://www.bilforumet.no/80-90-coupe-1987/136873-audi-90-coupe-quattro-20v.html http://www.bilforumet.no/80-90-coupe-s2-rs2-1987-1995/163390-b-r-man-huske-p-n-r-man-skal-kj-pe-audi-80-a.html http://www.bilforumet.no/80-90-coupe-1987/157798-audi-80-1992-mod-vurderer-kj-p-hjelp.html satser på at du blir noe kloker av de linkene =) har fått inntrykk av at det ofte er understellet som krangler på disse bilene...

har godkjent kw 60/40 på min. eneste de gjorde hos BT i larvik var å telle ant omdreininger på fjørene og sjekka at de stemte med TÜV papirene mine. (samt serienr) trokke han kikket så mye som et sekund på avlastningsventilen gitt (det gjorde de dermed på eu-godkjenninga et halvt år seinere, og da måtte den byttes for den var gåen) (nå skal det nevnes at han fyren var fly forbanna fordi jeg hadde fått lov til å få godkjent senkesettet i larvik, siden de egentlig kun godkjente senkesett i tønsberg i vestfold...) fant en annen tråd der dette blir diskutert: http://www.bilforumet.no/audi/183103-eu-kontroll-vs-senking.html

hvorfor må slike morsomme treff skje når jeg har deportert meg selv til bergen :(

blei stoppa etter et lite gassutbrudd i 50 sona. blir vinka pent inn og onkel blå sier: "heisann, ja, skal vi se hvor mye du klarte å presse den opp i da?" så etter sånn 30 sekunder så får jeg høre: " 68 ja, det va'kke dårlig" UPs læringssenter ligger ikke så langt unna her jeg bor, og er ikke uvanlig å bli stoppa av noen ferskinger. Blei stoppa en gang ved solum vektstasjon mellom larvik og porsgrunn, kjører alltid sakte der siden jeg vet det er kontroll der opp til 5 ganger i uka. men denne gangen var det bare rutinekontroll og kjerringa som stopper meg er sånn halv frekk fra første stund og lurer på om jeg har vært i kontakt med politiet før. ærlig som jeg er svarer jeg at jeg fikk en fartsbot for 2 år siden, men har lært siden den gang. så sier kjerringa at man ikke må kjøre som en idiot i trafikken. sånn grisekjøring vil de ikke ha noe av. Kjefte som om jeg skulle hatt drept et menneske, mens jeg satt der som et levendes spørsmålstegn og lurte på hva faen jeg har gjort for noe galt nå? Har blitt stoppa da jeg og en kompis tok ut penger av en minibank ved 4 tida på natta på en hverdag. de lurte på hva vi hadde gjort, hva vi skulle og om vi ikke hadde jobb eller skole å gå på. da svarte jeg pent: var og tok ut penger i minibanken, var ferdig på jobb for ca 2 timer siden, begynner ikke på skolen før klokka 12 imorra.. så tok han å lyste dritten ut av oss med maglite'n sin og tok med førerkort og vognkort i bilen sin i 10minutter før han ba oss om å kjøre hjem og legge oss. Vinneren av usakligheter var da jeg og en kompis blei stoppa av sivilen klokka halv 4 på natta, på en hverdag, når vi var ute og tok en laaang joggetur. sivilen svinga inn på en vei foran oss, kjørte ned vinduet og sa: -hva driver der med så seint på natta da? -ehh, ute og jogger?!? -har dere ei dårlig seng eller? -nei, men er litt mer behagelig når det ikke er så varmt -ja, men se å kom dere hjem, dere har ikke noe å gjøre ute så seint på natta... blitt stoppa haugevis av ganger til, men ofte så er det bare hei, førerkort+vognkort, kjør som folk, hadet

et par ny lykter tror jeg hadde gjort mye!

har finni en enkel og billig løsning. full polardrakt. kan gjerne kombineres med hundespann så fort snøen kommer =)

Har en audi 80 2.0 med "gasser" 90hk utgaven. når jeg skal starte den når den er kald, så hender det at den først tenner, så dør den igjen. så må jeg vri på tenninga i 10-20sekunder mens starteren jobber som bare det, gjerne med litt gass, før motoren starter. når den endelig starter så har den ekstremt lavt turtall, er så vidt det er liv i motoren. selv om jeg ruser, så tar det tid før turtallet kommer seg. virker som om motoren ikke går på alle sylindrene. det kommer også en rimelig heftig røyksky (grå) som det lukter bensin av. rimelig kjedelig å stå å dra på starteren og forpeste halve parkeringa med en styla bil mens folk står og ser på... fant en lignende tråd, men virka ikke som om problemet var helt likt. http://www.bilforumet.no/100-a6-ur-s4-and-s6-1991-1996/154018-startproblemer-pa-a100-2-3e.html takker på forhånd for alle svar!

må si det var mye saklig krangling i denne tråden. men en ting er sikkert, media nøler ikke med å dra fram alderen og blåse artiklene opp til de grader, så lenge det er personer under 25 som er med i en ulykke.

skal være på utkikk. kjipt det der =(

aldri sett en snute audi før :O

er klar for å drite i lambon til kjøndal, og heller få noen bilder / filmer hvis noen har. (jeg gadd ikke ta bilder eller filme med mobilkamera i mørket, er jo dømt til å bli elendig...)

på fokserød alle stakk ja :\ alle forsvant jo bare plutselig fra hegdal...

under 2 timer igjen nå =) bilen er iaf klar. sees der folkens :thumb

ingen som jager oss fra lidl iaf... kan ikke det være en slags backup, hvis ting går sjæis på nordbyen? og de kan vel ikke jage noen fra nordbyen før mc'ærn stenger? men ender ting opp på lidl, så vennligst kast søpla i søppelkasser, og ikke på bakken. for jeg har ingen store ambisjoner om å pelle søppel på lørdags morran når jeg begynner på jobb...

jobber ikke på fredagen, ikke før på lørdags morran. men sove kan man gjøre på søndag, so ill be there!

noen kjappe bilder. kan ikke akkurat si at bilen er ren og pen... sideskjørta er desverre 3-4cm for korte :(

2 problemer så langt, er skeptisk til om jeg får plass til pottene, tror den ene vil treffe glassfiberen. problem nr 2 er litt værre. skjørta er 4-5 cm for korte :S den ene felgen min fikk seg en smell når jeg fikk lagt om dekka og :( tenker jeg kan klare å få rota meg til ett par bilder på torsdag

hahaha, hvis det er den eneste radaren i landet, så trenger man ikke frykte på sommeren, for da står UP på solum vektstasjon 1-5 ganger i uka med den... kjører forbi den hele tida. enkleste måten å spotte en radar på, er å se etter sivilbilen som står ved siden av og passer på den. eller hvis du ser en SVÆR kassebil fra utryknikngspolitiet - innox patruljen, så er radar'n like i nærheten.

da var nytt gitter på på plass foran, fiksa de små lakkskadene også har jeg fått festa fangeren skikkelig foran. har brukt x antall tuber med epoxt lim og litt tec 7 så langt. regner med å få fiksa ræva på bilen til søndag (jobb, jobb og atter jobb setter kjepper i felgane for meg)

holder til i larvik jeg.. fangeren er litt spesiell ja, ser litt merkelig ut rett forifra.

en kompis var uheldig og rygga på bakfangeren min i fjor sommer, festene inni fangeren knakk og det samme gjorde litt av fangeren. så nå står bilen på bukken i garasjen for å fikse en del kosmetiske feil. Planen er: - fikse noen lakkskader i hjulbuene foran, etter en røff vinter - skifte gitter på front og bakfanger, ender opp med sølv nå, siden malinga flassa av på gitteret bak (kjøpte det ferdig lakka svart. foran som var lakkert hos lakkerer var fortsatt like fint, men jeg røska ut det og) - få på sideskjørta, ser ut som om disse er en cm eller 2 for korte :S - monterer 1 potte på hver side bak. - fikse gitter rundt begge disse pottene - nye sommerdekk, toyo PROXES T1-R (regner med å få disse levert på døra i dag eller imorra) bilen skal ikke av bukken før dette er ferdig nå =)

da var bilen godkjent. etter ei god flaske med kondensfjerner på altfor få liter bensin og ei god runde med grisekjøring slik at bilen blei god og varm ordna det seg. 0,02 CO nå

som sagt så er alt fiksa bortsett fra dette med CO... får se hvordan det går imorra med kondensfjerner :)