v|ncenT^

Kanskje ikke helt rett å poste her, men men =P Vil nå ikke si fiat uno er så mye vanskligere enn andre biler, men er ikke så logisk og lett som japanske biler, bare så det er sagt ! Men ja, er nok en fin og morsom 1. bil, lykke til :thumb

Er bare å melde seg inn, lover deg, du kommer aldri til å angre.. Valutta for alle penga :thumb

Da har det igjen skjedd litt igjen, men dog ikke mye med bilen :wonder: Var nedover hos mr. Rui i helgen og tømte lageret hans for uno turbo deler ! Fikk med meg noe ala dette : 2stk motorerer i deler, 2stk girkasser 3stk dører ( 2stk rustfri), 2stk panser, ett sett UNO MK1 skjermer rustfri, ett sett nye Uno MK2 skjermer, turbo glassfiber bakluke, 3stk frontfangere, spredere, lykter foran og bak, ledningsnett, hjerner, lister, intercoolerer, turboer, manifoilder og MYE MER ( Har ikke helt oversikten over alt selv enda ) Har også bestillt meg ett sett med Rustbullet Automotive rustbehandling, så nå skal absolutt hele bilen behandles med dette :thumb: Er kommet meget langt i å skrape/slipe rein understellet på bilen, så er ikke umulig at understellet blir lakkert til helga til og med !!!! :D Har endel gromdeler på vei ellers, kan nevne dette som snart er i postkassa mi : Så ting faller mer og mer på plass, prøver å prioritere, så jeg kjøper det jeg trenger først og fremst, slik at jeg får gjort ting i riktig rekkefølge, men det er jo ikke alltids like lett ! :thumb:

Dette var synd, håper de ikke kondemnerer den etter som den er godkjent med såpass effekt i vognkort ( ikke mange av dem i her i landet ) Håper bilen blei som den var før eller enda bedre, lykke til :thumb

Sjekk ut http://www.powerflex.no :thumb Pris kommer nok veldig an på biltype !

Da skjer det litt ting igjen, er visst lang tid mellom hver oppdatering gitt... Har drevet å solgt coupen om dagen, så gikk med litt tid der, og har i den anledning også kjøpt meg en bruksbil ! Uansett, fått bestillt komplett sett med powerflex foringer til hele understellet, og dette skulle komme til meg om 14dagers tid.. Ellers skal det sises at jeg begynner å nære meg ferdig med å slipe ned understellet, så det er klart til behandling ! Vurderer dette litt : Rustbullet og overlakkere det svart etterpå ! Ellers blir alle andre deler i understellet slipt ned/sandblåst og sprøytet 50/50 svart arcanol og bengalakk. Så det blir nok å henge fingra i framover.. Skal også hente noen diverse "reserve" deler, og det er snakk om ENDEL deler :thumb Oppdatering følger så fort det skjer noe, med bilder !

Hei.. Du har PM : ja : Angående add-on delen bak så er den über sjelden, er vel ikke å få tak på ny noen stand.. angrer meg for at jeg ikke fikk tatt en avstøpning av den før jeg solgte bilen ! Den satt der helt fra bilen rullet ut av fabrikken, etter å ha vært inne hos kamei en tur for at de skulle montere sitt komplette add-on kit !

Har vært mitsubishi treff på toten gjestegård ( skreia ) i helga, så du kan regne med at dem kom derfra :thumb

Postet fra hjemmesiden dems : Rust Bullet kan overmales, men det er ikke nødvendig med mindre man ønsker en annen farge enn Sølv Metallic. Rust Bullet er ypperlig som grunning, og sikrer svært godt feste til underlaget Dette må jo være for godt til å være sant? :thumb

Funker det særiøst så bra som sia sier ? I såfall, kan dette overlakkeres og tectyleres ?

Driver nå med dette Fiat prosjektet mitt, og driver litt å funderer på hvordan jeg skal understellsbehandle bilen på best mulig måte for å unngå rust ! Hele understellet er så si slipt ned til metallet, for å få fjernet all skjult rust. Ellers er den rustsveiset og skiftet plater der rusta har tatt hardt i ! Er ute etter et steg for steg metode, for å gjøre dette på best mulig måte. Lakksprøyte + kompressor har jeg ! Gode forslag mottas med takk ! :thumb

Takk takk, den ble solgt utrolig fort må jeg si ! Og helt enig, mange som ikke gidder å sette seg ned å skrive noen ord om bilen, og ettersom jeg liker at salgsannonser er litt utfyllende så skriver jeg gjerne litt selv også ! :thumb

SOLGT!

Problemer med det ?

Er det du som har sendt meg melding i dag ? Anyways, kommer en i morgen fra brummendal som skal se på den også, hvis den ikke blir solgt i kveld ! Har vært ENDEL respons gitt, siden jeg la ut bilen :D

Kommer en å ser på bilen alt i morgen ! Så vi får se om den blir solgt eller ikke ! Ta kontakt hvis du lurer på noe og har spørsmål, selv om jeg tror jeg har nevnt det meste i salgsannonsen :hellothere:

Ferdig prutet ja, har vel egentlig satt en relaistisk pris i forhold til hva de andre 20V'ne har blitt solgt for i det siste ! Absolutt verdt hvert eneste øre !

99,9% Strøken entusiast eiet bil ! Er du ute etter en slik bil, så er dette bilen du leter etter :thumb http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1252044#top

Kjempe morsomt treff dette her, men for all del, oss uten tribune plass fikk ikke sett så mye av treffet, så et tips til neste år, større tribune :ja: Bra spekter i bilparken ja, alt fra Fiat Uno Turbo Mk1, Audi 80 quattro ( mine favoritter ) og mange rå am-car !

I orden ænners !!!! :thumb Glær øss tæll å sjå litt på dænna bofors'en på dokka til hælja ! Anders røpte at det var første kjøretur på lenge i dag, så er nok derfor han ikke har svart noe her, har nok hatt nok å henge fingra i de siste dagene tenker jeg =)

Med noe tribal greier på siden ? Sett den går endel nedi raufoss , tror eieren bor her også for øyeblikket.

Dette er samme som jeg hadde tenker jeg. Og nei, det er ikke et fornorsket navn av VR4. Forkortet så heter den D4, og er lillebroren av VR4.. I prinsipp samme motor, en 4G63 men uten turbo som VR4 har. 150hk i GTI versjonen, og VR4 ble vel levert med alt fra 194 til 240hk alt etter type/versjon.

SYKT RÅ BIL ! Er vel ikke et tidligere bilforumt.net medlem som har eid denne ?!? Var vel VR4-EVO etter eller anna han kallte seg inne her, han hadde en slik Gruppe N bil på hvite skilter.. Dette var en av drømmebilene mine før, og står vel egentlig høyt på lista fortsatt.. Kom ikke lenger enn at jeg hadde en '89 Galant GTI-16v Dynamic 4 ( 4WD og 4WS ) E39A karosseriet, samme som VR4'n din, dog uten turbo. Og en J-Spec GTi-16v FWD. Utrolig morsomme biler, og 4x4 funker bra ! Lykke til med prosjektet :thumb

Hehe, takk takk ! Ja, er faktisk ikke umulig å like fler biler vettu ! Selv er jeg skikkelig VAG fantast, men må si jeg er svak for italienske biler, noe jeg alltid har vært ! Og uno turbo er bare helt sjefs ja :thumb

Da var det på tide med ny ny update gitt ! Gått litt sakte i det siste gitt, men nå har det skjedd noe ! Slik ser det ut nå : Så nå skal jeg komme i gang med å slipe ned hele understellet, så blir det å behandle dette på nytt ! Noen som har et steg for steg metode for å behandle understellet på best mulig måte ? All hjelp mottas med takk ja ! Noen endringer i turbo planer også... Skal prøve å få tak i en manifoild fra en MK2 Uno Turbo da denne har bedre flow og Garett turbo orginalt. Og turbo blir da etter planen en Garett GT28R som Gravstein her nevner !