v|ncenT^

Stemmer, litt usikker på felgene, er vel noe compomotive.. JA, denne gikk på hamar før.. det er den som går her nå !

Opp å hopp ! BUMP !

Her skjer det ikke så mye om dagen desverre ! Selv om det strømmer på med deler :thumb

Stemmer! hvit orginal 1986/1987 modell, norsksolgt vingebil dog med hvite fæle baklykter... Rundt 350kuser under panseret og riktig fin-fin lyd samt et hærlig drag!

Rått anders, helt rått :thumb Fine tall i benken og ûber nice felger det der !

Dette så jeg også ettesom jeg var innom der midt på dagen, så på bilene at det stod romerike politi, så har sikkert vært noe øvelse ja !

Sitat fra salgsannonse ? " Drar damer, og lei av oppmerksomheten!(skal kjøpe fiat uno) " Disser vel ikke fiat uno ? :fatality: hehe

*kremt* pirke modus på : De felgene er standard på S3 ! :google *kremt* pirke modus av =P

Særiøst, enda fler ?!? Begynner å bli mange av de i distriktet! Går en svart uten emblemer her på raufoss, også går det en svart og en sølv på gjøvik.. har det kommet enda fler altså ?

Forutenom den ihjælkappa fronten med den stygge fiat logen over intercooler og de MOMO felgene er det en skikkelig pen og gjennomført bil ! Har et sett Ronal Turbo som er under oppussing som jeg skal ha på min, er helt enig, det er absolutt den peneste felgen du kan sette på uno... Skikkelig oldschool preg ! Ettersom jeg er en petitmeter og detalj freak så tror jeg min skal bli ganske så strøken og spennende, håper jeg greier å irritere mange med biler til mange kroner, for hvem vil vel bli frakjørt av en fiat uno ? :w00t haha

Er nok ikke 180hk i den der men, har sett den i aksjon på streetleagal brummendal i sommer.. Uansett, selv med de riktige mods så greier ikke det systemet der mer enn 150-160hk vil jeg tippe ( kjører fortsatt orginal turbo " den er type liten" ) =P Jeg tenkte jeg skulle satse enda høyere :thumb 200hk på hjula ( ca. 230hk i motor ) og 800kg ! Forhåpentligvis ferdig til Italiensk dag på våler ( August 2007 )

Du har pm !

Mest sannsynlig riktig teori det der :thumb

Du møtte nok da en Hörmann breddet Uno Turbo ! Var nok ikke meg gitt ( enda ) men tror nok du møtte denne : http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1298358

Den andre var en Hyundai Coupe ja... ! Den gule styla celica'n går på raufoss, og denne er fortsatt i god behold ! Forresten noen som aner hendelsesforløpet ?

Testet føre ja, det skal jeg love deg ! Quattro er ALDRI feil på vinterstid :thumb

5'er eller 4'er ?!

Går en scorpio cosworth her ja, har gått her ganske lenge egentlig... Ca. 210-220hk, ombygd fra au"TOMAT" til 5trinns langbeint kasse ! Han var å kjørte på gatebil på dokka i september, den bilen funker bra på både våt asfalt og på snø for å si det slik :thumb Går ikke så værst den bilen nei !

Liten aktivitet på denne tråden gitt ! Ingen som har noe liggendes, eller vet om noen som har ? GT25 og GT28 av intresse, behøver ikke være nytt, men i bra stand !

Ingen som har en GT25 eller GT28 liggendes etter oppgraderinger ?!? :thumb

Solgt, til meg :thumb

Dagens update... Blei lang økt i " das aller uno vaerste " i dag =P Da er delevis fronten "sydd" sammen igjen, ferdig sveiset og slipt, mangler å sveise fast underste del, men har kuttet til det firkantrøret som skal ligge i bånn i riktig lengde og tilpasset dette, har også laget noen lokk, som skal ligge bak røret mot rammevangene ( slik at det blir tett ) Har også begynt å slipe ned innvending i bagasjerommet og er vel stort sett ferdig med det... Som sagt, lang økt og jeg begynner å bli litt lei all den slipinga nå, men heldigvis så begynner jeg å se en ende i tunnelen av sliping nå og noen framskritt ellers :thumb Fikk også Autometer Lite instrumentene : oljetemp, oljetrykk og turbotrykk i posten før helgen. Har også handlet inn en Uno Turbo Mk2/Punto GT eksosmanifoild samt helt nye baklykter som er orginale sota svarte og røde.. Meget sjeldene !!! Her er bildene fra dagens jobb :

Hehe, har noen å tære på ja =P Akkurat den idèn så jeg for meg også, vi får se hva det blir til, hadde vært moro å tatt'n helt ut egentlig, vi får sjå med tiden hva det blir :thumb

Joda, en gammel rød audi quattro, som ikke har så mye feste på snøføret :race

Hehe, så absolutt sant... Burde egentlig flytte radiator bak, batteriet kommer uansett baki ( da alle fester o.l er tatt slipt bort fra motorom ) Men jeg ser for meg mye arbeid med å flytte radiator bak, samt at det vil trenge noen luftesjakter for å få tilstrømning av luft, klarer egentlig ikke helt å se for meg tilstrømmning av luft noen stand uten å modifisere endel på karosseriet.. Uansett, er jo ikke umulig at dette må gjøres, kommer litt an på hvor stor plass den hersenes intercooler'n tar til slutt. Er uansett enig med deg, vil tro bilen får mye bedre vektfordeling med radiatoren samt batteri bak :thumb: