v|ncenT^

Btw: Du har ikke to ganske rustfrie dører til overs også ? Samme hva slags farge, samme om de er el. eller mekanisk, og samme om det er noen småbulker =P Tenkte jeg skulle ta meg en tur nedover på søndag, men jeg ringer deg på lørdan angående det..

Men når sant skal sies så går det endel cosworth i toten, så er ikke umulig den går her ( eid av mange villtotninger som vi blir referert som ) =P

Jeg har ALDRI sett den sierra'n i næromerådet.. bor 1mil unna gjøvik..

Hva med Audi A4 1.8tq ? Noen som vet om en til rundt 150k ? Hva med S4 eller S6 ? Eller en 4'er Golf GTI ? Er det sjangs å få disse til under 150k ? Egentlig skulle jeg hatt en litt større bil ( Les: Sedan, CC eller Stasjonsvogn ) da jeg har en liten lekebil fra før =P

Hmm, bra forslag.. Likte virkelig 323 GT-R, og kunne også da tenkt meg en Sunny/Pulsar GTIR... Men vil også ha en bil som er kurant hvis det må skiftes noe, en som ikke er ALTFOR krevendes til mye service og vedlikehold.. Fler forslag mottas med takk !

Er på utgikk etter ny bil om dagen, begynner å bli litt lei "gamle" biler for å si det sånn.. Har hatt en Galant GTI-16v FWD før, og nå har jeg en Galant GTI-16v 4WD/4WS og en Fiat Uno Turbo =) Tenkte jeg skulle bytte ut galanten med nyere bil.. Er åpen for det meste ( ikke BMW og Merce ) Har sett på endel nyere biler, men greier ikke å bestemme meg.. Kriterier. Prisklasse: MAX 150.000,- Gir: Manuelt Drivverk: FWD eller 4WD KJØREGLEDE er viktig, må være en morsom bil =P Årsklasse : mellom 1994 og 2000 HAR DU NOEN TIPS ? Vennligst post dem, jeg klarer virkelig ikke å bestemme meg..!!

1000kr høres meget greit ut det,tar med det du slenger med jeg og i tilegg det interiøret! Jeg kunne tenkt meg å komme nedover å hente dette, da jeg skal innom ski og hente noen andre deler også ! Men det blir ikke denne hælja ( pga. fyll beer ) Men gi meg nummeret ditt så skal jeg ringe deg en dag til uka.

Hadde en kompis med en FZ, den gikk som en dass på en god dag (les:40km/t i nedoverbakke med sola i ryggen og hjemlengsel ) men så prøvde vi en dag å helle på noe slags blanding av nitro eller hva det var og veldig lite bensin ! Det er noe av det morsommste jeg har vært med på, selv om den ikke orket det lenge.. Vi hadde vel 80km/t ned den samme bakken, eneste problemet var at det nesten ikke gikk an å stoppe denne skyssen =P hehe, ergo nitro/metanol er moro så lenge det går :)

hehe, skjønner.. så ikke på målene før nå.. 61cm i bredden er nok litt stort ja :titties: ... Men har hørt at en RS500 ic skal passe ganske greit inn og gi bra ytelse...

Ser du har hatt Uno Turbo, passer ic'n på den ?

kan du ikke sende noen bilder på andersth86@msn.com Jeg er intr.

Hmm, høres bra ut... Kan ikke du komme med en prisantydning ? Så skal jeg se hva det blir til.. Interiøret tar jeg værtfall =)

Hmm, du har ikke så du kan sende meg noen bilder av interiøret ? Hvis det er i bra stand tar jeg det.. Og angående turbo, har den blitt kjørt på fullt trøkk noen gang tror du ? Skal gi deg bud på alt når jeg har fått noen bilder av det interiøret.. Du kan sende det på PM eller til andersth86@msn.com

Nei, nå håper jeg du tuller vel ! Det var synd, er bilen takset totalvrak eller ?

Oj oj oj, lykke til videre med prosjektet =P Du nevnte at du skulle selge unna interiør og listverk ? Send meg en PM med bilder, er muligens intr. i alt ! btw: du har ikke en orginal turbo til overs ?

Kom deg inn på http://mkn.gotdns.org/ ! Mitsubishi Klubben norge med andre ord! Og lykke til med prosjektet !

3 skruer på Galant GTI...

Er en på mitusbishi forumet som eier denne ja.. Men kan vel avsløre at det ikke sitter noe krutt-tønne akkurat frammi der.. En 1.8l Sohc motor på under 100hk =P Men nå har han kjøpt seg en 2.0l sohc (109hk) som han skal turbokonvertere, så vi får se hva som skjer, kommer nok mer krutt i den bilen ettervhert ! Men for all del, det er nok en av dem mest gjennomført styla galanten i norge !

En dag for alt jeg mener du behøver å bytte, værtfall for et verksted som har lite kjennskap til bytta av ting på denne bilen ( Ruller ikke så mange GTI'r i lande akkurat ) Kan jo prøve å få skannet inn den sida i fra verksted håndboka, så skal du få se hva jeg snakker om =)

Har verksted boka på det, og der står det 2.5time for kun bytte reg reim, alt det andre kommer i tilegg.. regner med at de fort bruker 1dag ! Så reg. reim bytte har jeg hørt koster fra mellom 6000 og oppover.. (bare reima uten alt det andre du BURDE/må bytte i tilegg f.eks vannpumpe og simringer) Hehe, nå har jeg bytta 2reg. reimer på galant GTI, og jeg vet hvor mye arbeid det er.. Hehe, kanskje jeg skulle begynt å ta må meg å bytte.. nå kan jeg det, og vet hva som skal til.. hehe, eller nei, det er så mye arbeid at det orker jeg ikke =) Hehe

Hei... Husker du vi diskuterte den "babyblå" golfen på raufoss ? Nå er den til salgs... http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=731679 Mellom 250-400hk hørtes modig mye ut men =P

Jepp, det ville jeg også gjort hvis jeg var deg !!!! Skifte reg.reima på 60.000, det skal jeg værtfall gjøre etter alt trøbbel jeg har hatt de siste åra !

Har vært igjennom reg.reims skifte nå to ganger på bilene mine.. En liten fordel hvis bilen din har gått mer enn 200k og du skal skifte reg reim, så burde du skifte Simringer, disse er ikke billige, men skifter du dem ikke, så kal du risikere at motoren begynne å lekke.. Simring på Veiva, kamdreva, oljepumpa o.s.v er et must.. Vannpumpe er heller ikke dumt å bytte.. For all del, skift reima før det er for sent og du ikke vet hvor lenge siden den er skiftet ! For å gjøre det selv burde du ha tilgang på endel verktøy bla. momentnøkkel og luftverktøy ( fordi noen av boltene sitter ganske godt kan man si =)

Hmm, GTI utgaven får du nok ikke om du vil ha en galant prod. etter -92. Eneste jeg har sett er en GT Sports utgave ( kommer i HB ), men har ALDRI sett den typen til salgs i norge !

Alles in ordnung sombrero