v|ncenT^

Sykt pene BBS RS'er på den der m'm

Nikdev : NYDLIGE BBS'ere ! Hvilken RS modell og størrelse er det ?

RS2 grill ja, er bolton den når du har samme panser ( B4 utgaven ) !

Hehe, for en latterlig tråd !:roll:

Coupen var B3 fra 88-91 Den ble B4 fra (SENT 91-96)

Du har ombestemt deg med andre ord ? :thumb

Tror ikke styrestrømmen er problemet.. Ettersom spolen på relè ligger inne hele tiden uansett påkoblet styrestrøm eller ei ! Jeg har gått elektro 2år,og har jobbet som lærling i 2år, har vel egentlig ført med ganske bra.. men nå skjønner jeg ingen ting:wonder

Ingen som har noen gode forslag ?

Har satt inn plasmaskiver i instrumentene på min bil ( Audi Coupe Quattro20v ) . Men pga. at lyspotmeteret i bilen ikke tåler mer enn 1,5Ampere så var/er planen å legge opp en egen kurs til denne belysningen ( ettersom det trekker 2Ampere! ). Her er problemstillingen når jeg prøvde å legge opp en kurs : Har lagt opp en egen ledning (+) fra batteriet og sikret denne med 5A. Tar ( - ) fra samme sted som cd-spilleren. Brukte styresignalet fra lyshendelen ( grå/blå bak cd-spiller som brukes til "hvilebelysning " i cd-spilleren ) Og til slutt koblet jeg inn ( + ) fra plasmaskivene. Alt dette ble koplet til et vekselrelè (som kan brukes som normalt lukket og normalt åpen). Men saken er at spolen på relè ligger inne hele tiden ( ergo forbruker strøm ( selv om plasmaskivene ikke står på ) dette resulterte i flatt batteri i dag. Hvordan kobler du dette uten å måtte bruke en ekstra bryter for å slå av lyset.. :wonder Hos meg er værtfall planen og unngå å måtte huske på å bruke en bryter til ! Takknemlig hvis noen gidder å ta seg tid til å svare på dette/komme med forslag !

Dem er desverre byttet bort i et sett med BBS RS301 7x16 og 8x16 =)

Bump !

Hei Vurderer å selge mine nylig mottatte helrøde baklys (med RØDE sideblinklys) til Audi Coupe Type89. Akkurat motatt dem fra tyskland. Men desverre så har det blitt en liten skade på den ene lykta v.side, der glasset har fått en sprekk.. De to andre delene er strøkne ! Ettersom jeg er en petitmeter kan jeg ikke leve med dette, så vurderer å selge dem for langt under selvkost ! Har bilde av lyktene, har desverre ikke av skaden enda. Send meg en pm med bud...

Hmm.. Jeg har noen felger som jeg kanskje kan være intressert i å bytte ( bare hvis dine er strøkne, og ikke kantkjørt ) Har noen 18" ASA ( Licenced by BBS ) DM3 7,5x18 som er ekte 3-delte med chrome kant .. Boltsirkel 4x108, så de passer rett på audin din! Disse er meget pene og nye dekk sen sommer 05 ( 225/40/18 Dekk ). De er ikke kant kjørt, og veldig strøkne. Dette er felger til 14lapper nye ! :crazysant Bilde av coupen min med felgene her : Send meg en pm om du er intr. i å diskutere ett bytte eller noe..

Forhandler ikke mr shariff ASA ? Skader ikke å sjekke værtfall !

Hei ! Tror jeg har noe som er midt i blinken for deg... Har fire Rial Viper felger i 15" som har stått på en audi 80/90 4x108. Og disse er uten dekk.. felgene er ca. 1år gamle 1500kr ved henting ! Pm meg for mer info/bilde.

Jeg er også med på kolonne fra gjøvik/toten omerådet ! Håper jeg har fått på gewinde innen den tid damndamn =)

Den tikkelyden tror jeg er sånn, det høres nesten ut som dysene ( ? ) eller er jeg helt på jordet nå ?

Det hørtes bra ut, får prøve å ta en tur oppover i år da =) :popcorn

Ja, det blir lenger og lenger mellom de bedre eksemplarene... Men en ting er sikkert værtfall når det gjelder 20v ( 7A motoren ) så ikke la deg skremme så altfor mye av km stand, da det er utrolig holdebare saker ( har jeg erfart ) Hvilken prisklasse tenkte du deg ?

Tenker du da på type 81/85 eller type 89 ( 88-96 ) Generelt ja, utvalget blir mindre og mindra blandt den eldste typen.. =)

Hvordan er det med vaske muligheter oppi der i år? :iconsm Finnes det noen ala statoil selvvask eller er det dårlig utvalg ?

Og til dere som snakker om at chip ikke finnes til disse motorene tar feil. Det finnes chip til 10v ( KG, NG om jeg ikke husker feil ) og til 20v ( 7A ). Den til 20v skulle visst gi 200hk og litt mer n/m ved annet luftfilter og eksos ! Denne ble levert av ABT !

Vidder: Jeg er bombesikker på at bilen rullet ut fra fabrikk som en org. B4 og ikke er faceliftet etterpå.. Jeg vet selv at audi la 7A motoren på hylla i '91 ! Den hadde produksjonsdato eller noe sånnt 10/91, som vil si siste runde med den motoren! Den er tysklandsimportert, på starten av livet var den en tur innom kamei, og de satte på sin orginale add-on styling. Den er også rikelig utstyrt, tror det ble krysset av det meste som sto på utstyrslista for å si det slik :lol De fleste andre 20v jeg har sett til salgs er også bare B3.. så jeg har av de sjeldnere slaget !

Vidder : Hei... Må si meg litt uenig i det du sier i det første postene her... Jeg har en SEN ( trolig en av de siste ) '91 CQ 20v og den er B4 orginal... :popcorn

Rial felgene til 1500 ? Ok, logg deg inn da så jeg får sendt deg pm... Din post ble bare reg. som gjest, så får ikke sendt deg pm...