v|ncenT^

Jepp, men så ut som den gikk ganske reint å pent nå når jeg så den sist.. Ja, han heter forsåvidt kenneth, men det er ikke kenneth alm, han heter kenneth fredrikstad.. Snakka med'n/var hos han i går "i fylla" så det var da han fortalte han hadde hatt den golfen, og alm som hadde kjøpt den igjen fra han.. og han sa det satt 8v turbo motor i den når han hadde den... Men det er ikke umulig at jeg husker litt feil, var i godt i siget for å si det slik :)

Danna : Hmm, nå går den ganske reint høres det ut som/ser ut som.. Er nok blitt kvitt litt barnesykdommer tror jeg... Hmm, har funnet ut litt mer om hvem som har den og hva slags motor det er i den.. Sitter visstnok en trimmet VR6 Turbo motor i den, egentlig litt rart at jeg ikke fikk no intrykk av at det var en 6'er, pleier å kjenne igjen den lyden.. Har også kommet en sølvgrå G60 Syncro her nå.. Så du får nok ta deg en tur hit og kappkjøre litt =P ( si i fra, for det skal jeg ha med meg :titties: ) btw: Snakket med en som har eid den golfen du har før, og når han hadde den satt det en GTi 8v turbo motor i den! Ryktes at det har vært mye forskjellige motor nedi den bilen =P

Du har PM !

Dette blir vel litt nyere men alikevel.... En klassiker hos mange ! Galant VR-4

Hei.. Velkommen inn.. Kan være så banalt enkelt som dårlig jording på batteriet.. sjekk etter så det ikke er "korrusjon" eller hva det heter, rundt batteripolen, rengjør og sett på jordingsklemma meget godt.. i samme slengen fyll etter batterivann og lad det skikkelig opp.. Bare sånn til å starte med !

Gleder meg også til jeg får på felga mine til sommern.. Her er et bilde av gamlebilen med sommersfelga mine :

Ønsker å kjøpe en nyere Pioneer spiller, MP3 støtte er å foretrekke samt grønn bakgrunnsbelysning !.. Alt av intresse !

Hmm, nå kommer jeg sikkert til å få mye kritikk og mange som ikke tror meg.. Men på lørdag var jeg og en kompis ute å kjørte med Galanten min ( GTI-16v 4x4/4WS ) Så dukka det opp en jeg kjenner med en nyinnkjøpt 2'er Golf G60 Syncro ( org. sådan 160hk ) og jeg hadde ikke noe problem med å holde følge med den på strekka, fikk ikke prøvd noe svinger men... Så jeg konkluderer med at GTI'n ikke går så værst, synes nå jeg ! =)

Hmm, mener faktisk at det ikke går ( Ikke bolt on værtfall ).. Da eclipse kom med nytt karosseri rundt den tiden... Men det finnes jo Eclipse Turbo AWD fra -96 og oppover.. Er ikke helt sikker på hvordan den er, kanskje lik Lancer Evo fra samme epoke !?!?!? Bruker værtfall den trofaste 4G63T motoren =)

Vil nok tippe han har en galant 83-88 på hånda, som da kom med en 2l 8v Sohc turbo på 170hk, går faktisk ganske bra de motorene, ganske kvasse og turtallsvillige... Finnes ikke så mange av de lenger nei =P

Som du har eller kan skaffe ? Regner med at det er 4bolt ikke 5bolt som bilde..

Hehe, du har det liksom med å finne biler med automat gitt =P Neida, lykke til med prosjektet ditt ?? Btw; er gamlefelga mine til salgs ? ( du vet hva jeg mener =P )

Microtom: Bolt on !!! Passer rett nedi !

Hør med http://www.krogslund.no <-- de er rimlige !

Hei... Må nok si desverre, var ikke helt slike jeg leter etter =/ Men takk for tilbudet ! Bump !!!!! Fortsatt på leting !

Hmm, intressant det du har funnet der.. Jepp, du får Galant AMG i VR-4 også, men da med klimautomat ( slik SuperVR4 her på forumet har ) og AUTOMAT !!!! Så egentlig er det bortkastet slik sett... tror faktisk de bare kom i fwd ettersom det jeg har forstått..

Det der var noe å tenke på ja, ettersom reimhjul til f.eks lancer evo passer rett på GTI-16v motoren.. Og der er det masse å få tak i !!!

Jepp, høres greit ut det.. sender deg en Pm jeg når jeg har dem her.. Hmm, brukte bare en vanlig flat skrutrekker når jeg tok av dem forrige, funker som bare det... Men det går ikke alltid like bra med de festene i tak racket, men de setter seg alltids på plass (Gjorde det hos meg værtfall )

Bump! Ingen som vet om noen/har noe ?

Hmm, la oss si 100kr+porto eller noe ? Høres det ok ut ? Så skaffer jeg deg 4stk..

Hmm, har ikke ANING på hvor bilen min kommer fra.. Virker jo som den er import.. Førstegangsreg. i 1996 er litt rart.. Jeg er også 100% sikker på at alla D4 i sverige også har AC/CC som standardutstyr.. Sitter nok ikke standard interiør i min nei... en ting er sikkert, jævelig gode stoler å sitte i.. og minimalt slitte er de også ! Har orginalt skinnratt faktisk... Har sett makne før, men på dem står det som regel 4WS merke på.. men ikke på min.. Skal ringe mitsubishi norge eller noe, finne ut hvor bilen min kommer fra....

Tenkte jeg skulle poste bilde av stola mine ( det står ikke VR-4 Evolution på dem men, de ser helt like ut )

Ønsker å kjøpe 4stk orginale Volvo S40/V40 felger ( boltsirkel 114.3x4 ) 16" ! F.eks BBS Crater eller lign. Ønskes kjøpt uten dekk ! Hentes omgående.

Hmm, Vr-4 ble faktisk ikke bare levert som sedan, den kom også i KombiCupè, i sådan meget begrenset opplag... Modellbetegnelsen ble da, VR-4 RalliArt RS. ( se bilde nederst i posten ) Hmm, jeg har en orginal Dynamic4, den har ikke standard GLSI interiør, det sitter litt merklige stoler fremme som jeg ikke har sett på andre modeller ( med skikkelig sidestøtte ) Jeg har ikke el-varme i stolene. Jeg har heller ikke A/C,og ikke Cruisecontrol men jeg har elektrisk takluke. Alikevel så er den en orginal E39A Dynamic4, en anna ting er at den faktisk ikke er førstegangsregistrert i norge før 1996 !!

Hmm, kan forklare ganske kort! Finnes ikke noe som heter Galant Evo ( Eller jo, den nye typen VR4 fra 98 og oppover kalles Evo ) GLI/GLSI/GLXI : (4G63 SOHC ) 2liter,4cyl,8v på ca 109hk. GTI-16v : (4G63) I prinsipp samme motoren som VR-4, en 2liter,4cyl,16v DOHC motor på 106kw (ca.150hk) uten Turbo/Intercooler. VR-4 finnes i disse versjonene : VR-4 Monte-Carlo, VR-4 RS, RalliArt VR-4, Super VR-4, VR-4 og VR-4 AMG ! De bygger alle på 4G63T motoren, en 2liter,4cyl,16v Turbo/Intercooler DOHC motor på alt fra 220-240hk! ( Levert med 4WD og (noen 4WS) Motoren i seg selv har et enormt potensiale, og er ganske lett å trimme.. ( Samme motor som sitter i Lancer Evo1, Evo2 og Evo3 ! ) VR-4'n er ikke noe europeisk bil, den er mest solgt i Japan og USA i begrenset opplag så vidt jeg vet til USA, badget i 2serier tilsammen solgt 3000biler ( en stk 2000 serie, og en stk 1000serie ! ) Hadde litt dårlig tid, men tipper Kjeag og de andre kan forklare dypere.