
auto82
Bruker-
Innholdsteller
298 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av auto82
-
Hva med dette da? "Har også merket at bensinmåleren viser noe lavere av og til og at det plutselig blir mer bensin i tanken igjen..?" Er dette normalt da hvis lamda eller vanntemp sensor er defekt?
-
Vil også legge til at den nykker ved jevn gass under kjøring
-
Hva kan være galt da? Den jager litt på tomgang av og til når jeg har kjørt en smule. Har også merket at bensinmåleren viser noe lavere av og til og at det plutselig blir mer bensin i tanken igjen..?
-
Hvordan merkes det hvis bensin trykkregulatoren ikke virker slik den skal? Tror at bilen min får for mye bensin. Kjenner bensinlukt når motoren er kald. Volkswagen Polo 6N 1.4 AEX 1996 mod.
-
Kjenner bensinlukt inne i bilen spesiellt de første kilometrene. Noen sammenheng dette her? Alle tips mottas med takk :)
-
Merket noe nytt i dag. Fylte full tank og startet bilen. Måleren viste også full tank. Kjørte ca. 4 - 5 mil og stoppet opp litt. Bilen står nå på tomgang. Ser plutselig at bensinmåleren nå viser mellom full og halv tank. Så tenkte jeg. Kan jo ikke ha brukt så mye bensin. Den må jo lekke en plass. Så under bilen, men ingen synlige drypp. Stoppet motoren og startet den igjen og kjørte noen kilometer. Og nå viser bensinmåleren full tank igjen. Hva er dette for noe merkelig? Har ikke akkurat stått i bakke heller. I det store hele så merket jeg at motoren jaget på tomgang litt lenger enn normalt når bensinmåleren datt ned. Da er mitt spørsmål.. Får bilen for mye bensin?? At den ikke klarer å levere det den ikke bruker fort nok tilbake i tanken?(Returen)? Så når jeg kjører så renner det tilbake i tanken litt etter litt? Er det derfor bilen oppfører seg som den gjør? For mye bensin om gangen? Kanskje derfor den nykker ved jevn gass og sliter på tomgang? Bare en teori dette her. Men hva kan være galt?
-
Dette problemet med tomgang kan være vakum-lekkasje som "polo classic" sier. Noen som vet hvor jeg kan sjekke? Dere med poloer vet vel kanskje sånn noen lunde på hvor den kan få falsk luft fra? Hvor mange vakum-slanger er det i en 6n 1.4 motor f.eks? Noen vakum-lekkasjer som kanskje går igjen på disse bilene? Hva om verkstedet ikke skiftet pakningnen under gass spjeldhus når de skiftet denne? Kan det feile da?
-
Merket noe når jeg var ute og kjørte forleden. Den ujevne tomgangen som jeg har nevnt tidligere. Mens den står og jager hører jeg en slaks slurpelyd fra motor rommet. Når turtallet stabiliserer seg stopper også slurpelyden. Kan dette være lyd fra bensin? Eller luft? Hørte jeg riktig? For mye eller for lite bensin, eller for mye eller for lite luft? Tar imot alle tips med glede :bok:
-
Er det noen måte å teste denne giveren på? Hvis den funker innimellom altså? Hehe Du skrev at det ikke vil vises på noen diagnose fordi det kommer og går? Lagrer ikke hjernen feilkoder i systemet da??
-
Hadde vært gøy om du hadde hatt linken til denne siden om "how to". Er det noen måte å teste denne giveren på? Hvis den funker innimellom altså? Lagrer ikke hjernen feilkoder i systemet da??
-
Er denne lett å bytte? Må jeg av med fordeler? Bytte fordeler? Eller er det bare å skru ut? Må tenningen stilles på ny? Hvis det er denne hallgiveren som er problemet? Hvorfor viser ikke dette på en diagnose test?
-
Har vært slik siden jeg kjøpte bilen. Den var inne og byttet gass spjeldstyreenhet og plugger. Ble litt bedre etter bytte av styreenheten da, men er der litt enda. Noen ganger er det værre enn andre. Kan denne tomgangsfeilen ha noe med nykkingen ved jevn gass og gjøre? Hvilken oppgave har en hallgiver?
-
Kan det være bensinfilteret? Eller kondens i bensinen?
-
Ingen gode tips? Dårlig Volkswagen reklame dette her :anger: Hva kan det være når det ikke vises på diagnose en gang??
-
Hei. Har et problem med at poloen min nykker. Ikke hele tiden, men av og til innimellom. Merker det da ved litt smånykking ved kjøring i 40 km/t, 50 km/t og 60 km/t. Når jeg stopper og holder inne clutchen jager den litt på tomgang før den stabiliserer seg og sviver normalt. Prøvde å gi litt gass på tomgang, og da jaget den på turtallet igjen en stund, så stabilisering. Når den jager virker det som om motoren holder på å stoppe enkelte ganger, men den gir gass for å ikke daue helt ut. Merkelig dette problemet her. Noen som har en VW Polo og kjenner til eller har hatt samme problem/symtomer? Bilen har vært inne på verksted og de sier at de ikke finner noen feilkoder i systemet. De finner rett og slett ikke ut av feilen. Verkstedet påstår at de har skiftet følgende: Gass-spjeldstyreenhet Tennplugger Tennpluggkabler(usikker på kabelen til coilen) Står i service-heftet at fordelerlokk og rotor også ble byttet for ikke så lenge siden. Setter pris på alle tips :) Volkswagen Polo 6N 1.4 1996 mod. ABS. 5 dørs
-
Har ikke sjekket bak nei. Er ikke så veldig lenge siden jeg kjøpte bilen.
-
Det er ikke skriking av bremsene jeg mener. Men en irriterene pip. Klossene har jeg ikke sett på. Men jeg nevnte håndbrekket. Og det er jo bak i trommelen. Er veldig usikker her.
-
Hei. Når jeg slipper bremsepedalen høres en pipelyd. Har ikke helt funnet ut hvor på bilen lyden kommer fra, men når det regner ute og er vått høres ikke lyden. Kommer altså bare når det er noenlunde tørt. Bremsepedal inn, bremsepedal ut - PIP. Nå i det siste har jeg lagt merke til at piplyden kommer når jeg løsner håndbrekket også. Hva kan dette være for noe? Bilen er en VW Polo 1.4 96 modell
-
Får motoren falsk luft hvis pakningen mellom forgasseren er utett? Altså pakning under toppen på forgasser? (forgasser delt i 2 liksom) Kan dette kanskje være årsaken til at bilen min nykker, spesiellt i kø kjøring ved lave hastigheter?
-
Hva tror dere dette kan være da?
-
Det går en vakuumslange fra bak på forgasser til et vakuum diagram på samme forgasseren. Mellom denne slangen er det festet en vakuum ventil. Noen som har peiling på hva denne ventilen har som oppgave? Hva er den til? Og hvorfor må det være en ventil på denne slangen tro?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.