audifanatic

Den audien der var utrolig pen. Gå for helrøde baklys hvis det ikke alllerede sitter på (vanskelig å se på bildene da de er så mørke) og kanskje litt mere senk. Hadde droppet alle planer om RS2 fanger osv da det ikke er mange slike Audier igjen som ikke er blitt OppH%#et. Kanskje 2stk fete enderør med chrome tut? Baklys selger de her www.custom-auto-craft.com

Kommer vel med en Golf II hvis det lov? Må bare få satt på litt deler først, så den blir seendes bra ut. :pimp

[personlig mening] Brock B1 kler best de tyske bilene i mindre dimensjoner. ser teit ut med 17" Brock felger på en volvo, sats heller på compomotive felger, eller i alle fall noe som matcher bilen litt mere [personlig mening] Edit: Ja det ligner vel for enkelte på JP felgene, men det blir allikvell feil i mine øyne. Jp er mye smalere fra sentrum og inn mot felgbanen. Er jo som å sammenligne jorbærsyltetøy med bringebær. begge er syltetøy, men de smaker forskjellig. :biker

Men hvilket stabstag bruker dere med 1.8l forgasser motor. hverken OMP eller pedersen racing ante hvem som passer til min bil? De mener luft filterboksen er i veien knock

Jeg skal holde øynene åpne. Den ble stjålet like ved der jeg bor, Skal informere venner også. Kjipe greier.

Det har jeg gjort, men hverken kollevold eller pedersen racing svarer på mail. Må prøve å få ringt de. Derfor så la je gut denne tråden, også er det gjerne slik at de som selger slikt ikke akkurat kan sette seg inn i hver enkelt bil type og vite alt om det de selger. Derfor tenkte jeg at det kanskje var like greit å høre med folk på Golf II forumet. kiddie

Det var det jeg anntokk, men jeg var veldig usikker. var derfor jeg startet denne tråden for å høre om det kanskje var noen som hadde noe erfaring med det og det hadde du. Takk for svarene. :hello:

Så det ble nevnt Monroe dempere nesten øverst i tråden, mitt tips er å fleske til med gulekoni da monroe er skikkelig dårlig. De sier at de skal gi deg sporty kjøre egenskaper, men det gjør de ikke.

Jeg veit, men siden man ikke trenger å fjerne det originale så kanskje hvis jeg monterte begge de settene, så ville det kunne hjulpet, men det blir kanskje litt overkill. må i alle fall få tak i powerflexforinger til det originale stabstaget.

og da er fortsatt det originale stabstaget montert? lurer så på dette da det også finnes H&R stabstag kit, og hvis det kunne godt ann å fått brukt begge to sammen så ville kanskje det hjulpet på kjøre egenskapene.

Hvem av de under hadde du, og måtte du fjerne det originale stabstaget?

Kortstyrings stag? merkelig. aner ikke hva du spør om egentlig, da det er til understellet og ikke har noe med styringen å gjøre. dette skal kunne påvirke kjøre egenskapene og hindre krenging (body roll) Golfcab Tror ikke det er med noe Tûv papirer her. bryr meg ikke så mye om slikt. trenger vel uansett ikke det på slike stabstag osv da det ikke påvirker karosseriets styrke ved en evt kræsj, og ikke senker det bilen noe heller, men man veit aldri.

Ser at pedersen-racing.no selger lowerstrutbrace 4attachments, er dette en erstatter til den originale antirollbaren under bilen eller dette noe som kan brukes ved siden av den originale?

kjøpt fra Kollevold.no eller fra internett? pris? Du har kjøpt forann, bak og under forran?

Er det noen som har noe erfaring med tårnstiveren fra OMP sin passform på Golf II? Er det noen som har prøvd ut den "lower strutbrace`n" fra OMP? Er ute etter tårnstiver og div understellsdeler som kan gjøre golfen litt mere stivere og bedre å hanskes med. :biker

Spennende prosjekt. Hvorfor har du 2 låssylindre på førersiden?

Undommer kjører som regel hele kvelden, og da er sjangsen større for å bli stoppet og "trakkasert" at det skulle bli værre når du kjører Volvo og spesielt 240 vil jeg nok ikke tro, er vel enkelte som begynner å bli litt paranoide her. Som enkelte sier, kanskje det har noe med utseende og hva du har gjort med bilen? En i hjelsenket 240 med kappede fjører, strak eksos og wunderbaum, sota ruter, volvoracing dekaler osv skriker litt etter oppmerksomhet. En kompis ble stoppet av politiet forrige helg og det eneste de sa til han var "du trenger ikke å kjøre med fullt ratt utslag bare fordi det er en volvo" Hyggelig da. Bedre det en å begynne å true med å gi bot for sladding. mens jeg og en annen kompis som satt i en S4 ble rundspørt om tidligere anmeldelser på uaktsomhet i trafikken. chicken [ironi]Så kanskje det heller er de med volvo som blir tatt mere hensyn til? [ironi]

Spennende prosjekt dette her. bare ett tips så kan du jo kutte vekk overflødig metall innvendig i døra. Bare ikke fjern ting man trenger for å få åpnet vinduene.

Offtopic: Machagen. Du har fortsatt for mange lagrede meldinger til å kunne motta flere PM får jeg beskjed om

Som lars sier. gå for schmidt felga. Kler einsere og kommer til å kle bilen din. Men hvor skaffer du slike hen? hos styling tech eller fra tyskland?

Så lenge plastikken ikke er støpt i rød/ornage farge så kan du fjerne malingen. Men hva som egentlig lønner seg er ikke helt avklart. må nesten bare prøve deg fram. Eiriksmil. Er fargen seriøst limt på?

TØm Innboks Machagen

Du må nesten dra og se på den, bilen så utrolig fin ut. be om en prøve tur osv, skal ikke alltids la deg skremme av km stand. bilen er jo utstyrt med svindyre speil osv, veit ikke helt hva listeprisen er på slike biler jeg, men ville nok uansett tatt meg en tur og prøvet den. Du merker fort om den er verdt penga eller ikke.

Utrolig kjipt ole. håper coiloversene klarte seg. Føler med deg.

Bare finne ut hvordan felger og type det er. finn en forhandler som selger den type felger og han skal ha de. hvis ikke så kan du jo ta med deg felgen og sentrerings ringen og se om han har noe som passer til din bil og til felgen. kanskje du må kutte litt i sentrerings ringen da det er en kant som skal være innmot navet som kanskje ikke passer overens med felgen. men ting skal passe sånn ca overens. Mine felger er ASA så det er bare å kontakte shariff etter kjøpet så skaffer han kjøperen rikgtig sentreringsring hvis den som medfølger ikke passer på bilen. :)