BLACK.PEARL

Endel forstyrrende elementer... Sjekk den under f.eks, over GTi 2 taket, sånne ting fucker bildene :p

Jeg har selv hatt 2 jævlig nestenulykker i rundkjøringer hvor jeg er i rundkjøringen men så kjører dem likevel, nesten kræsja begge gangene. Ene gangen måtte jeg bare gasse som faen og fortsette rundt en runde til eller så hadde jeg hatt en stor verksted regning nå... Men mest av alt hater jeg syklister i 20 km/t i 50-soner... UGH!!

Tre-utgaven av supermann

RS da? Richtig sportslig eller noe sånt? :D

Stå på!! Edit: De egentlige verdensmesterne når det gjelder å legge til hk er moppe-pojkarna tror jeg, alltid noe som har så så mange på bakhjulet og kjører fra alt :)

Jeg gruer meg; "Hihihihihihihihihihi den girkassa er tight og fin hihihihiihihihihihihihihi the end" Så ikke du M5'en sist gang? Fy faen, at det er mulig.... Tragisk... Men han Jan-E gliser nok sitt bredeste smil etterpå da :D Hadde jeg gjort, hehehe

Sist jeg sjekket kom det ann på skills'a til personen, ikke utstyret han brukte.

Jeg pleide å si "136 hk. Men det er diesel-hk da, helt annet enn bensin-hk. Også er vekta på ca. 1650 kg., så derfor merker jeg ikke dem" Hehe :)

Han mente nok ironi han også :) Fin bil du har, btw..

110hk hvis 1,6 l. motor (mest sannsynlig) eller som nevnt før 137hk hvis 2,0 versjonen.

Også er det jo uhyggelig ofte slikt at enkelte fabrikker oppgir f.eks. 155 hk mens så yter bilen egentlig 146 og sånt. Kan være forskjell fra rulle til rulle men det er kjipt. Så hekter du på effektpotte osv. så får du 157, hehe, da blir du skuffa :)

Den har 137 notin

Derfor ble tråden opprettet :) På den andre siden, har bestilt bil og etter planen skal den yte 250hk+++. Kommer aldri til å avsløre at jeg har mer enn 170hk, så får folk yppe litt og få litt ris på rumpa :)

Kommer ann på effektanlegget. Kan ikke vente deg 10 hk fra Biltema :) Supersprint klarer å tyne å 5-6 hk, men da må du ha byttet ut senterpipen også, ikke bare bakpotta.

Bare nysgjerrig. Hvis noen spør hvor mange hk bilen deres har, lyver dere? Eller oppgir dere det tallet som står i vognkortet? Utrolig hvor mange som smålyver :) Bare gøy å høre når folk lyver om hvor mange hester de har, også spør du "Hva har du gjort for å få ut så mye?" Også blir det helt stille, hehe... Også smiler man og bare nikker "Du vet best" :)

Du reduserer ikke handicap'et ditt hvis du bruker en golfball til 400 kr. istedenfor en golfball til 10 kr. Eller en kølle i gull til 20.000 istedenfor en kølle til 2.000. Derfor.

Han derre MC-fyren som tester MCer med Larsen i Autofil sa jo, når de testet Hayabusa, at når han var ungdom var det ikke i noens villeste fantasi engang at dagens sykler kunne ha toppfart på over 300 km/t. Den sykkelen de kjørte skranglet sikkert litt i 100 km/t. :D

Fattern kjørte og ble tatt i fotoboks. Jeg ringte dem og sa at jeg ikke kjørte bilen den dagen, at jeg var bombesikker på det (aldri kjørt den strekningen). Så sa saksbehandleren at hun skulle sende saken til Oslo... Bør jeg bare se på bildet de tok og si at jeg ikke kjenner igjen mannen? Slipper unna da?

Til de som ville se effektkurven, her er originaleffektkurven, så, for å komme raskest til hundre, mer nm eller mer hk?

giovannaonline.com selger Giovanna kolleksjonen i pakker, nydeligere bling bling får du ikke :)

Skjønner :) Så bling-bling hjul er fy fy med mindre man kjører en S65AMG :)

Er en 2 liters motor i en bil på 1250 kg. Denne skal skremmes om til 225hk med Turbo... Nå har motoren 110 nm, og med turbo er jeg sikker på å få ut 304 nm. Og med visse andre _små_ mod's i motorrommet venter jeg å få ut ytterligere 40-50 hk til... Bare turbokit'et vil dra bilen fra 0-100 på 5,7 sek. Hmm, dere kan legge til 50 kg. for anlegg da, hehehe :)

Hei, lurer på noe rart. Hører at man taper effekt ved å montere større hjul fordi bilen får mer å dra på. Men, hva om de felgene er veldig lette, blir det mindre å dra på da? Eller for å si det kort og godt: Er det vekta, eller størrelsen på felgene som forårsaker effektapet? Piss out :naaaws

Hallo, vil en økning i nm korte 0-100 km/t ned, eller er det noe som mer bestemmes av hestekreftene? Ser på en camshaft på en nettsjappe her, der selger dem to forskjellige (til lik pris): 1 - (Medium Power and Max Torque) 2 - (Max Power and Medium Torque) Også lurer jeg seff på hvilken av disse valgene vil gjøre en bil raskere på 0-100 :)

Jepp! Lurer på hva han hadde gjort hvis noen gav ham en EVO eller WRX STi jeg, hehe...