vectra.turbo

Har en 89 mod. 245 som skal hugges... er noken deler som er vekke allerde, men spør om du trenge noke. B230F 264000 stelt pent med 4 trinns kasse. Seter, framme bak. meget fine

men har du nøkkelen??? :) hehe

eg hadde 245 diesel, 82 mod uten sperre

eg har bakaksel til 940 med brems :) pm om du er interessert

Har en volvo stående. er ikkje sikker på modellen, men er av de siste (89 eller nyere) bilen hugges grunna rust. På bilen er der: B230F, rulla 260k kjørt av eldre mennesker hele sitt liv. har og ei 5-trinns kasse +++ pm for info kan komme med bilder til helga igjen

ligner veldi på gummien inn jerna ja.. må berre passe på at du får festa dei på et vis.. ellers dette cooleren i bakken :) 1 feste er beire enn ingen :) ka skal du ha for det?

er berre noken gummiklosser.. var vertfall det på min :) OT: btw, eg mangla jerna på toppen noken so har? ta det PM isåfall

vi er på 240 forum, så den står i en 89-90 mod 245. bilen er nylig kjøpt, so eg hakje sett over den... men det er en gammel mann so har hatt den.. girkasse kan følge med..btw. kan legge ut bilder til helga, eller noke. ganske fint interiør i den. ledninger kan og følge med

kjenne ikkje han nei, trur eg veit ken det e :)

Noken som veit ca kor masse den er verdt? selges med ledninger og alt som trengs... motoren er stelt fint med

sist eg gjorde dette, kosta vifta 1200-1300 kroner. og denne bør du kjøpe ny, da du aldri kan vite kor lenge en brukt varer.. og det er litt arbeid og bytte den :)

ka slags bakfanger bruka du?

kan og bruke vinkelsliper med børste... omtrent det samme som stålbørste, berre at det går en smule fortare :)

har funne ut at det sannsynligvis er dårlig jord en plass... kikka på lysbryteren, der var litt svidd og sånn, så eg prøver og bytte den...

No nærmar det seg nyttår og tida for og skilte på 240! men har et passeli stort problem... Nr. 1: Når eg startar bilen ryke sikring nr. 4... viss eg slår på lysa før eg starta går det bra. viss eg prøva og blende opp stoppa trykkpumpa og bilen slokner. viss eg slår av lysa (setter på kjørelys, parklys) ryker sikringa... i tilegg lyse choke lampa av og til.... har klødd meg en del i haudet no og trenge hjelp! Nr.2: trenge styrtrykksventil til k-jet innspruten!!!! anyone! har ikkje råd til datasprut heeilt enda :) Mvh. Runar

Trenger styrtrykk regulator til b21et, haster!

sjekka luftfilter? :)

Les litt lenger oppe i denne tråden... står at det forumet ikkje lenger er i bruk....

mekaniske dyser passer vel ikkje i høla til det elektroniske?

det har eg ikkje gjort nei :) takker

har som nevnt tidligere bygget om en 240 fra b21 til b21et. problemet er at når eg kobler ledningen til bensinpumpa under bilen inn på sikring nr 7 (?) så går pumpa heile tia, sjøl om tenninga ikkje er på. står på dekslet til sikringsboksen at nr 7 er fuel pump. Begynner og lure litt på engelsken min :):) kan eg evt. berre bruke et annet "stikk" i sikringsboksen? og gjer det noke om bensinpumpa går heile tida? tenker da på når tenninga er på

hadde kon filter type green på min 740 turbo. (b230ft) bilen gikk bedre med den originale boksen, pga kon filteret suger lufta rett fra turboen = vaaarm luft = baaaad :) greit at det blei mykje råare lyd, men syns det er bedre med fart :)

opp

har funne ut at når motoren har stått litt etter og vert varm, får den ikkje bensin. motoren klarer ikkje og dra opp spjeldet som sitter i k jet boksen.. ka kan det vere? haster litt, må snart ha bilen klar.

bilder!!!! http://photobucket.com/albums/d122/run4r/