vectra.turbo

Det passa rett inn.. er snakk om 940 med takluke og 740 med takluke. men regner med at det skulle passe uten også

tipper vi snakker om fargeforskjeller her.. eg brukte 940 92-93 taktrekk på min 700 :)

er det printplata eller instrumentet du vil ha? om det er instrumentet er dette rimelig dyrt. Har sett det til salgs i Norge for over 4000,- og over 3000,- i Sverige. Derimot printplata som du har linket til, burde vel være greit og handle den du har funnet.

han har vel ikke sagt noe om hvor mye hk han skal ha? blir jo mer stabilt med separat wg. (som du helt sikkert vet) :)

detta syns jeg var grisebillig? Noen som kjenner til motoren/personen som har bygget den?

Hei. Har akkurat prata med en svenske som selger såkalte ZF girkasser som er tilpassa Volvo. Han sier det er 1:1 utveksling på 5 gir, og jeg håpte noen her inne kunne bekrefte/avkrefte dette. All teknisk info om denne type kasse er interesant. Mvh. Runar

løfter en gammel tråd. Noen som har prøvd denne kassa i bil etterhvert? Like før jeg handler, men er litt skeptisk til utveksling.. Runar

Noken som veit om desse er like? Mvh. Runar

Fiksa :)

kommer helt an på om han vil ha økonomi/bruksbil eller "herjebil"

mulig jeg er helt drittsekk nå, men jeg forstår ingenting av det som blir skrevet...

ser for meg at dette ikke ble en billig førstebil likevel :p

Jeg vil absolutt kalle ham useriøs, han har vertfall opptrådt useriøst ovenfor meg.. For eks. etter ca 2 mnd når jeg spurte om hvordan det gikk med varene, var alt klart men han venta på dempere fra Koni. Forrige uke var det ei foring han venta på. Så var vel ikke alt klart likevel da... og han kunne som du sier, sagt ifra om leveringstid når han merka at det kom til å ta tid.. Men nå er visst varene på vei, så det "løser seg".. men man bør ha good tid når man skal handle fra han,

skrevet i vill frustrasjon :)

jeg mener overhodet ikke at vi skal boikotte han, som sagt han lager mye gromt til gamle volvos som er bolt on.. Denne posten var for å opplyse andre om hva de går til.

Noen som vet om det finnes fra andre enn trianglesunlimited?? Mvh. Runar Drage

For all del, jeg tror heller ikke han er ute etter å svindle noen. Men han har hele tida vært veldig lite konkret i mailer han har sendt meg, når jeg har lurt på hva som tar tid. har idag sendt en mail der jeg sier at det er siste gang jeg gidder å mase på han. Så får han velge selv. :) Tenkte jeg ville dele min erfaring da jeg har sett en del folk som lurer på hvordan det er å handle med han.

ser ut som om han lager bra saker ja, men det hjelper ikke slik som han holder på.. Noen som vet om andre plasser som lager ferdige coilovers til gamle Volvos?

Ville bare fraråde folk å handle fra denne fyren. 29 juni bestilte og betalte jeg coilovers fra han og han estimerte 1 mnd leveringstid. For ca 1 mnd siden sendte jeg mail til google checkout (som er betalingsmetoden han bruker) og fortalte at jeg ikke hadde fått varene og han svarte ikke på mail. De sa at de skulle ta kontakt med han, for å prøve å finne en løsning. Samme dag fikk jeg mail fra kaplenke om at koni endelig hadde bygget ferdig støtdempere så nå skulle han sende delene så fort som mulig, dette var 18.10. Fyren svarer fortsatt ikke på mail, og varene står fortsatt som ikke sendt på statusen i google checkout. Folka der skal nå prøve å få refundert pengene mine. Syns han virker veldig useriøs.. Han har hele tida "skylda" på Koni som skulle bygge dempere, men jeg tror ikke Koni bruker vel 5 mnd på å bygge fire dempere. brakketene hadde han ferdige ca 2 uker etter bestilling..

Nå må du roe deg ned eiriksmil... Sitte der og si at ALLE Volvo folk er tilbakestånde blir for drøyt.. er sannsynligvis folk som syns det er litt merkelig at du bruker penger på bilen til bestemora di også...

Jeg lurer på hvor lite som skjer i livet ditt, siden du går rundt å grubler på slike småting... Men jeg kan prøve og å hjelpe deg. Jeg har 3 volvoer, 1 -82 244 som ikke er kappa, 1 -77 242 uten kappa fjærer og en 87 744 uten kappa fjærer. Oppfordrer alle til å "registrere" seg i denne tråden om de kjører ukappa fjører, så bamsemoms kan finne andre ting å lure på...

du kan demontere den beltestrammeren.. bare og ta vekk lokket som sitter der, men pass på at beltet ikke ruller inn når du skrur av "lokket". da kan du miste spenninga i fjæra inni der. baksete fra 960 passer ikke da det blir ca 10 cm for høgt. Du kan modde brannveggen og hattehylla, men jeg valgte å trekke om det orginale baksetet :)

Jeg ville anbefale deg å søke.. tror ikke jeg overdriver veldig om jeg sier at det har vært 1000+ tråder om akkurat dette... Så vil jeg kritisere topic på tråd. hjelp til trimming av... Hamster? kjerringa? topicen skal liksom være "overskrifta" på tråden som sier hva du kan forvente å lese om i den tråden.. bruker vanligivs ikke å sitte med pekefingeren, men akkurat idag blei det sånn... Runar

har prata me han.. var han som sa at det ikkje var noke og satse på.. :)

lite oppdateringer her. Har handla inn litt deler: Coilovers bak fra kaphlenke med nytt stab stag RS500 alu cooler B230FT -95 Autronic sm4 Skulle montere cooleren en dag, og merka at den tar i rammevangen nede. for å få dette til å passe må eg flytte cooleren mye til venstre. Dette vil bli litt styr mtp. radiator ac radiator. Så om noen har tips og bilder av alternative løsninger hadde det vært jævla bra so faen! Har og vurdert og hive den coolerern i 242 og kjøpe ny til 760