Evolve

det vil si at jeg må ha den bak bakhjulet, mao, det må trekkes over bakakslingen !

Jeg lurte på om noen her har fått godkjent eller har hørt angående dette? Jeg tenkte da med både 1 og 2 dempere! Men 2 dempere blir vel kanskje best angående, dB og godkjenning?!

Ah! Rått prosjekt, hold oss oppdatert med bilder og info!!

Nye bilder på G? :D

kunne jeg også ha fått en pm med link ang turbo dabutcher?

detta kan bli DØDsrått! hehe, men hvis du skal selge felgene, så vil jeg være først i køa !:P

hvis du bruker søk funksjonen, så finnes det ca 100+ om dette fra før..

Update ? :D

Den forgasserturbo'n er nok ingenting å satse på! Den er nok veldig gla i bensin,og da mener jeg GLAD i bensin! + at den så litt "shabby" ut! Den andre er forsåvidt grei, selv om jeg synes prisen på den var litt for drøy! Ville heller ha ventet å sett om det dukket opp noen der du får litt mer valuta for penga!

du kan jo begynne med å senke den, eventuelt nye dempere, kraftigere stag og polyforinger, da er du på god vei

jeg heller finner ikke decarbon på pedersens-racing sidene.. får prøve å sende en mail!

hva er gjort med motoren din? Jeg har identisk motor, og ved ca 0,7 - 0,8 bar så blir det knapt med bensin, så den bare hakker! Hvordan har du ordnet dette? sorry offtopic..

Meget strøken og gjennomført den bilen der! Men du får få litt orden i motorrommet, så det blir like strøkent som resten av bilen! ;D Og bilder liker vi! hehe

audifanatic: kom igjen da! få litt speccs da! ihvertfall på volvo'n ;)

kollevold selger slike,dyyyre

fy faen så rått! og den lyden! *NaM!*

:pray detta blir bare bedre og bedre, skikkelig arbeid og finnish! slikt liker vi!!! :wave

B230AT er et kit du fikk kjøpt hos volvo, er noe r-sport greier tror jeg! Du fikk denne satsen til (b19a?), b21a og b23a ! B230A har vel opprinnelig 116 hk (correct me if I'm wrong), med denne satsen øker den til ca 145hk. Vil anbefale deg en b230ft/fk fra 95---> som har rullet under 200 k! Dette er gode motorer, som er de mest trimmevillige i b230 serien !

du har jo b230fk, som er akkurat samme motor som b230ft, bare wastegaten som er forskjellige, fk har 135 og ft har 165. Ellers så finnes det b21et som ble brukt i gr.a bilene, b230et, så fantes det noen 16 V motorer med turbo, men disse tror jeg ikke ble levert i 240! Dessuten så er disse vanskelige å finne!

sliper svakt? skal si deg en ting, chrome er ett helvette å få bort!

Var ikke motor'n som sitter i den der lagt ut på autodb ell no for ei god stund siden ?

Hvorfor ikke kompressor ? :D

Dette blir bare bedre og bedre! Hvor har du kjøpt røret som går mellom turbo og filter ?

Skjedd noe mer i det siste?

var en svenske som solgte et slikt på turboperformanceclub, bremsa 300 hk, tror han skulle ha rundt 5000 for det!