-
Innholdsteller
7,042 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Bead-lock
-
Tror den klarte rundt 160 i slutthastighet... :lol hm, å skal en gjøre med deg a.....detta skjer jo støtt.... m'm Men i dag Begynner vi på prosjekt Porsce GT 2 Evo..... Skal holde litt oppdatert på dette, bilen er helt nedplukket og taket er kappet bort! Greit det for det skal monteres bur i bilen å da er det meget praktisk at taket er borte så man kan få sveiset riktig rundt alle rørene.... Denne bilen skal få nye stål bakskjermer og resten glassfiber deler.... + at det blir en 750? hk twinturbo maskin i..... så detta skal bli greier..... happyhappy
-
lure meg opp i snøfonna du lissom..... :deng VI HAR BILER Å BYGGE! angry Du glemte å si at det var 733hk og 950 nm i 55 motoren....... å den ble kjørt på stripa i Orsa,Mantorp(Street Finals) og på g.moen. 11.20/197 som best, med 400 meter svarte spor....(gørr gamle dekk!) Firebirden som luzi har nå kjørte jeg 13,2 som best på streetfinal på mantorp,kjørte ned og hjem første året, men hadde buss året etter.... aneglsmili
-
Lefse bilen har vært min ja......... aneglsmili Det var jeg som lakket og kjørte med den noen år...mor har drevet lefsebakeri så.... Lefsa Homebakers var liksom "hovedsponsor" på Nascarlakken... Jeg kjøpte det av han som hadde gjort de store ombyggingene, men han hadde gått lei og bilen trang sårt litt omsorg når jeg overtok den... :thumb
-
utrolig hva som dukker opp på mail.............. The Ultimate Rally - Summer 2006 forward To the best drivers on earth: The Ultimate Rally is the world championship of street racing. 7 days, 3000 miles, 200mph and US$ 2 million prize money. If you are a fast driver with a powerful car & balls of steel checkout our official website: http://www.ultimaterally.com/ The Ultimate Rally is limited to 100 cars and the entry fee is US$ 30,000. See our terms & conditions and apply here: http://www.ultimaterally.com/application.html Join our official Forums at http://board.ultimaterally.com/ and learn more about this next generation Cannonball Run. Greetings, Kimble Founder of the Ultimate Rally MØE prispenger.......... happyhappy
-
Ja, den var overraskende bra.... Litt nytt og noen gamle kjente fra svenskebladene. Qvarnis sin "plasbox" av en porsce var der også flushit Der er det skjedd mye saker som ......ja..... jeg ikke ville ha gjort..... Men sparkel er tydlig vis billi i sverige.... Se litt på bildene....http://www.zatzy.com/showthread.php?t=234429 bedøm sjøl..... alacocaina Masse Skyline biler der nede 6-7 stykker...å en lysblå norsk bil.....heftig, men litt dyrt? happyhappy Å Nakab gjengen bygde om en 4 dørs golf på 3 dager... men mye skrupå deler... jete på 23 som vant bilen....hun var vistnok ganske glad.... babyhmm? tok endel bilder, men de får jeg ikke ut før om noen dager.... aneglsmili
-
http://www.ssperformance.no Det var premierevisning for denne bilen i Sverige og noe mere fotografert og diskutert motorrom, må man lete lenge etter, og alle "kjente" bilbygger som var borte å tittet, bare fikk det der "meget imponert uttrykket" i ansiktet og gliste åpenlyst.......flere gav også uttrykk for det og kom bort å sa at dette så MEGET bra ut..... Så all kreditt til Tarjei som har gjort en kjempejobb med den bilen..... Å svenskene var helt på tuppa for å få se denne bilen på stripa til neste sommer... happyhappy
-
happyhappy Bruksbilen ja.... Den har fått kjørt seg de siste dagene... Som noen vet så var jeg i helgen på Performanceshow i Stockholm i helgen... Å jeg hadde fått låne Grønne E-30 til Tarjei som jeg har gjort bredde og lakkjobb på. Hadde med meg den bilen i en dekt henger å lasset veide ca 2300kg.... Hadde med meg engeskehjulet og div annet karosserimaker verktøy. Gjorde demonstrasjoner og promoterte kursvirksomheten min.... Var premiere i sverige dette .. :D og delte monter med Verktygsmenne StockholmAB som selger ALT av verktøy.. Men det som gjorde hele turen ekstremt dyr var at Landet i øst ikke har LPG/motorgas så da ble det70-80 mil på bensin.....til 11,50 for literen og litt under 3 liter på mila........ :deng MÅ FÅ GAS I SVERIGE!
-
Jo de to siste dagene har det blitt bygget nytt eksosanlegg på Big Dually´n. Skulle ha vært på EU klokka 14 i dag, men det slapp jeg...for murfy var på besøk i dag.... for når Headers og 2 X 3" rør var sveiset fast, så var det bare gir overføringen til th400 kassa som skulle lages.... Men når velgerbraketten skulle skrus av....ja da brakk self. skifteaxselen inni kassa.... :deng Jaha, kunne jeg sveise på det gjernet jeg skulle bruke? Nei sa vår o-store vekselåde guru....Asle tipset meg på at den delen sitter ganske lett til inne i kassa...men det vil jo si at bunnpanna måtte med, å siden det ikke er tappeplugg på disse kassene,så blir det et fryktelig søl uansett om man har dekt hele bakken med tomboxser. Så fram med reservekassa, av med lokket og ut med akselen, så under bilen søle og grise og ut med delene.... Lillebror hadde kommet så han fikk være verktøy langer.... happyhappy Vi fikk greiene i sammen, modifiserte girstaget og skifte braketten på kassa.... Luzifer fiksa nye plugger og litt annet tidligere på dagen når han var ere enn drittlei av å slipe sparkel på snøskuter hegeren.... Vi fikk startet å store 454 og det ble golyd ja..... :disco Men i morgen skal det bli ny dynamo og mere service.... Fortsettelse følger..... Takker for hjelpen til bror og Luzifer..... :thumb
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.