Gå til innhold

Bead-lock

Bruker
  • Innholdsteller

    7,042
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bead-lock

  1. Heihei... velkommen til tråden! :D ja, som du sier så er det mange ting som spiller inn, det er jo derfor det er litt opphetede diskusjoner om hva som er en gatebil å ikke..., men i min verden, så er en gatebil en som kan kjøres på gata..., lys,bremser, ja vanlig ting som må til...o, ALT er godkjent til minste detalj....DET er det jo ingen som har i den bransjen... Finnes jo bare EN bil som kan skryte av det....å det er den Lilla 69 Camaron!' ;D
  2. JA... den gode lilla er den som BURDE være norges raskeste... Men kommer den ut av garagen?? Eller er det en som kommer til å bli stående??:deng
  3. ehh... Du sa jo du ville ha det stillere.... Da er det jo bare å henge på gubbeanlegg med 2 tom da??? neida... men det var derfor jeg skrev 2,5 tom...å Apple gir nydelig lyd... er enn rettgjennompotte, så den gir ogsåfriflyt når man tramper på litt! Åsså må du ha anlegg helt ut bak! Det skulle gjøre susen...
  4. Hmm... men åssen ser egentlig sjefs lista ut for apsålutt raskeste?? ER min da raskest...med 8,46?? skal bli spennende å se slutten av neste sommer å hva som har skjedd da...:D
  5. dere.... Ingen av dere som har noe forhold til APPLE-Racing sine Potter??? For oss som var på Streetfinals og slikt på 90 tallet! Har selv bestilt idag 2 stk 3,5 tom Appels til min 68 Camaro, men 615cid... De Applegren og compani, kjørte med en tilsvarende motor i en gobil i sverige, klarte de 7,35 med slike potter... Så til din bil ville jeg ha valgt 2 stk 2,5 flate Apple-racing potter... Kjetil Minge i Trøgstad har slike på lager...! 2,5 skal klare 400hk, stk!:D
  6. Men kan vi komme fram med noen tider??? på jonus, robban å den S2 du nevner...:deng
  7. Spist!??? Nei.. heller at en har vært dum å vært ute blandt andre mennesker...Å fått tildelt en bra slump bassilusker..! "ALLE" andre har jo vært sjuke i vinter, så nå var det vel min tur? :boxing
  8. Gratulerer da gutter.... Da har vi i dag passert 250.000 visninger...! Ække dåli det! :D
  9. jadda............. Denna her startet dagen med å, ja.....LØØØØØØØØØØØØPE på do.... Rakk jeg det.....?? nja......dusj etterpå liksom.....:D Så jeg er hjemme , foreløbig, men samvittigheten sliter, så vurdere å ned på jobben om litt....:titties:
  10. denne? Nei den kvalefiserer vel ikke som startmotor lengre...;) Over 10 liter vet du...:assman
  11. :D Det er vel min som var raskest 8,46... Det var som den sto med motor og alt... Men nå blir det letter bil og større motor...så får vel håpe at den blir rundt 8,50 når September kommer... :assman
  12. hehe, helt greit nok, men det som er synd, som en kan se på endel forum er at den ene guttungen etter den andre "tror" at "slik skal det gjøres" når slike how toos kommer... Da er det litt hyggeligt å tegne å fortele litt, slik at vi kan få opp standaren på det somblir gjort rundt om i garagene!:deng
  13. Grise lurt med byggskumm:D Så ikke du fikk plass til noe tynnstoff....å byggskum samler kondens....:deng
  14. Snart 250.000 visninger jo... Snart så er denna tråden størst på både visninger og innlegg... :D
  15. DET SER flott ut, men nå skal jeg gi dere endel tanker! Her kutter de ikke ut platen på innsiden....men tetter hullene med sika og plate.... Så legger de på en rett plate, som ikke har noen som helst form...som VIL slå seg! = mere muring....:puke: Å når de da har punktet fast den nye....å alt er klart....så ville jeg ha hatt inn MASE tynntektyl på baksiden...Men den får de jo ikke inn...fordi de har "TETTET" der som skiltet sto... Nei, jeg ville kutta ut hele omrøådet,rulla en riktig kromma bit i sjøta buttibutt...helsveiset, med banking av sveis og kjøling av punktene...retta alt etter beste evne og så tinnet skjøten... å da skulle de ha blitt lite med sparkel...å det hadde blitt en skikkelig reparasjon... å selvfølgelig hatt på tynnstoff på innsiden! :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår