Gå til innhold

Naila

Bruker
  • Innholdsteller

    1,000
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Naila

  1. Fint å høre at du likte det:) Handla alt av deler i usa og har onkel der som har sendt delene til meg vettu, da blir det ikke så ille prismessig... Er usikker på fabrikant til den dumpen der, husker ikke navnet i farta!
  2. Motoren er orginal bortsett fra alu cooler, 3" jt eksos og k&n filter. Skal chippe og justere opp trykket i første omgang. Denne cooleren er en god del breiere og tykkere enn den orginale ja:)
  3. hehe ja det er ikke umulig. Flytter til Hamar i midten av August, så da er det gode muligheter for å beskue hverandres traktorer;p Men legger inn årene nå. Ska slenge ut flere bilder i morgen.
  4. hehe de har begge fått en god porsjon av både tid, penger og omsorg!;P Ville ikke kappe noe i frontplata for da ville jeg ikke kunne bruke de orginale gummifestene som intercoolern hviler på. Er uansett ikke behov for kapping, så jeg er fornøyd med passformen:) 18" R-felga er 8" breie. Du har ikke et garret dumplokk å avse;p ?
  5. Hadde ikke du 17" R-felger? Jeg har 18". Mine fyller iallefall greit ut.. Har ikke fått testa skikkelig, pissregna ute nå så ble mye hjulspinn. Men det er merkbar forskjell ja. Kappa jo masse på trykkrør for å slipe de til og kutte rette størrelser. På coolern kappa jeg av noen mm av de to ørene som stikker mot radiatoren, slik at de ikke skulle ta borti. Ellers var det rimelig bolt on. Tilpassinga av trykkrørene fra cooler til innsug/turbo var endel jobb. Coolern fyller ut helt perfekt etter min mening, skal ta et bilde i morgen av hvordan coolern fyller ut bak grillen.
  6. Sperra gjør jobben sin:volvopower: Bilda av øsa på kveldstur i vår: I løpet av morgendagen skal jeg få montert stabstagene på øsa, visst været ikke er så ille. Tenkte å lakke staga rød, siden bakakslingen allerede er lakkert rød.. Ellers, updates kommer fortløpende:)
  7. Er en XS POWER RS500 cooler fra USA. Er 3" trykkrør ja, festet den på de orginale festene, pluss litt modding. Passer veldig bra til å være uorginal cooler.
  8. Demontering av orginal intercooler: ferdig montert ny cooler: Dump'en: Det tok sin tid å tilpasse alt, men det blir vell gjerne det når man ikke har tilgang på sveiseapperat. Er iallefall fornøyd med resultatet:race
  9. Handla du t3 turbo hos stig? Ja vi må ta å møtes når jeg har fått alt på plass. Er endel tilpassinger og div modifiseringer som skal til for at trykkrør, silikon slanger og overganger passer overens. Skal ut å gjøre siste touch nå, rapport følger.:hellothere:
  10. hehe, takker:) Ja høyden er grei den, klarer å passere fartshumper osv uten å ta nedi, så det funker bra:) Bilder av Intercoolern i bil kommer i kveld/morgen.
  11. Var nok totte du hørte, jeg kjørte kassebil, sku på fisketur:) Men kan svinge innom om jeg er med øsa på dine trakter..
  12. takker, ja jeg liker fargen godt. Var på tjeldøya i går, kjørte forbi huset ditt. Så begge bilene dine der, så stili ut. Ska å hente trykkrøret nå og se om jeg får alt i hop og får starta opp.:titties:
  13. I dag har jeg fått montert coolern og tilpassa trykkrørene. Så er vell så godt som ferdig med intercooler bygginga. Må bare vente til jeg får det ene trykkrøret fra sveising, får det aller mest sannsynlig i morgen. Blir spennende og se om det blir noe merkbar forskjell:) Bilder av før og etter montering kommer, er tålelig fornøyd med resultatet. Litt små modding gjennstår før jeg blir fornøyd, men det kommer etterhvert.:pimp
  14. hehe sånnt skjer når man skal ha det gøy. Koster å være kar ;p Nei hverken sokkelen til pæra og selve lykta passa. Vil ikke gå inn i detalj om hvordan jeg fikk modifisert det til å passe, men alt går med litt kreativitet. Skal mest sannsynlig ut å tilpasse intercoolern nå. Men kan hende det tar litt tid, pga jeg må få en kompis til å mig'e trykkrør for meg. Rapport følger:D
  15. Fint å høre at det er noen som liker stucket!:) Skal slenge ut bilde av motorrom så snart jeg har fått montert ferdig intercoolern, skal gå i gang i mårra. Skjermkantene bak kappet jeg fra midt senter og ned bak. for så tectylere og lakkere over. Usa blinklysa ble handla fra usa. Passa ikke akkurat rett på for å si det sånn. Ble endel knoting før jeg fant den løsningen som ble greiest.
  16. Takker. Usikker på lakk koden, men er orginal volvo farge. 211 tror jeg.
  17. Fått montert på USA-blinkers. Skal gå i gang med å intercooler bygginga i dag tror jeg. De nye blinkers'a: Bilde av bilen før jeg bytta blinkers: More to come..
  18. Denne brakka er minst like fin i virkeligheten;) Gromt smykke du har, Anders! Snakkast når jeg kommer ned i August:)
  19. Update. Skal gå i gang med å montere div deler: - Rs500 intercooler med 3" høyglanspolerte trykkrør og blå silikonslanger. - 25mm ipd stab stag fremme og 23mm R-sport bak. - Volvo svarte tekstil matter. - Oil catch tank. - USA blinkers. Har også splitter nye nankang dekk som skal på R-felga. I tilleg blir det service på motor og drivlinje. Rapport og forevigelse følger..
  20. Fin dump:) Kjøpt dumplokk fra pedersen eller har du mekka domplokk selv? Tenker på erstatning for den gamle resirk-membran dumpen.
  21. http://www.bilforumet.no/200-serien/81044-endelig-jeg-har-f%E5tt-meg-240turbo%3Dd-18.html ligger noen bilder på linken av bilen min der...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår