Naila

Kjører selv med åpen greddy dump rett før innsuget, funker helt kallas. Men kjører med den gamle resirk tilkobla fortsatt, slik at den originale resirk dumpen virker ved lavt ladetrykk og ved maks ladetrykk tar greddy dumpen over. Fungerer helt utmerket, ikke noe forskjell i hverken gange på motor eller forbruk.

Grom børse!:) Fyr på med flere bilder og info/updates:)

Nice prosjekt dette her!:) Skal bli morsomt å følge med på! 17" compo felger? Ser bra ut! Hvor i hedmark er det du holder til?

Veldig fint eksemplar du har her:) Rått med N/A motor, samt stuket er veldig kledelig for bilen! Eneste jeg syns du burde ha gjort, er å gå i anskaffelse av skikkelige Grp.A lisser:) Feks med gull-lakkert senter og chrome felgkant.... Så kan du bruke de hvite felgene du har nå som sommerfelger, til vinterfelger:)

Ser veldig bra ut, riktig vei å gå for et 242 bygg!:) Hvor fikk du tak i btr? Er den proggresiv eller linjær?

På skf fjærbenslager er varenummeret følgende: LAG/VKDC 35611T.

Bærerbru bak: Lengde 37mm, 50mm. Indre dim 13mm, utetrykkmåler 48mm. Panhard stag : Høyde 50mm, indre dim 12mm og utetrykkmåler 40mm.

Nice med skikkelig diesel stuss totte:) Bra med mere mos!:) Må få til et bilde av de nydelig forsetene når begge er på plass:)

Hahaha! JÆVLIG bra sagt, er helt enig! Er de som har trigga uttrykket, "Å style en 240, blir som å sminke en gris".

Da vet du kansje også at vinklinga på utgangen til turbosida på en RS500 coller, IKKE er rett? Er lagd slik av en grunn.

Har ikke sport deg jeg? Det der er hverken samma dim på rør, slanger, turbo eller intercooler som jeg har! Er ikke en standard mal på hvordan man skal bygge intercooler og trykkrør på en 240 vettu.

Nei. Hadde også 940 cooler m uttak oppe før. Der er det 90graders bøy som er skikkelig lang fra turbo til trykkrør, slik at det ikke blir no vinkel. Så har du de orginale volvo slanga er det ikke no problem.

Grunnen til at jeg ikke har rette rør er fordi jeg har en betydelig større Intercooler en det han har + at jeg har uttak øverst på coolern. Derfor er det ikke mulig å ha rette rør, må ha med vinkler på da. Ergo jeg valgte å bruke silikon slanger, siden jeg ikke hadde tilgang på sveiseappart. Har også egen rørdel som er tilpassa dumpen, så måtte ha ekstra silikon der også. Bedre det enn å sveise, for da kan jeg fjerne selve rørbiten med dump, og erstatte med vanlig rørbit om ønskelig.

Handla stort sett alt fra USA... Har snill onkel som bor der vett:sombrero:

hehe, takker:spin

Jeg har 1031 liggende med EL-speedo uttak...

Under huven før Alu ic bygginga.. Etter ombygging. Dumpvalve.

Et bilde av børsa mi...

Exactly... Var en 240 med 2,5l 16v som hadde over 400hk jeg var å titta på. Han hadde 1031 m / lsd.. Kjører drag race og baneløp årlig, ikke hatt noe problemer.

Dette er jo først og fremst avhengig av hvor mye penger man vil legge i. Er flere med både 3-400hk som har orginal overhalt (oppshimset) 1031 lsd, som ikke har problemer. Har selv kjørt med 1031 m lsd uten noen som helst form for problemer. Så skjønner ikke helt hvordan flere mener å ha klart å tatt livet av 1031 med lsd. Da må det være dårlig med service på de aktuelle akslingene isåfall.

Det er en blå ledning med svart stripe som skal på speedometeret. Trur den skal på pin 29 på Hjernen. Men gjelder vell kunn El-speedo.

Jepp, skal endel mere bredde til for å fylle ut hjulhuset bake..

Jeg har 18" R-felger. De er 8" brede. Har 25mm fremme og 35mm bak. Mao 10mm forskjell fremme, kontra bak. Men man kan også ha enda bredere spacere, feks 30mm fram og 40mm bak....

Hehe, er du helt løk ell:???: hehe, har aldri sagt at jeg har kjørt med 15mm spacere? Kjører 25mm fremme og 35mm spacere bake:=) Er sannelig skammelig å kjøre med 14" stål, ser ut som en helt annen bil jo! :drive2 Får se om jeg ikke får noen sko med litt riktig høyde og bredde utover vinteren.... Målte børsa i dag ved langkjøring, brukte 1,04l ved temmelig frisk E6 cruising i 100 sona. Ikke dårlig det egentlig. Ingen problem å ligge under liter'n veffal, det er jaggu ikke værst på en 2,3l rødblokk. Bilder kommer til uka, da jeg er bortreist nå i helga. Får se om jeg tør å vise bilde av bilen med 14" sko'a ;) hehe.

Hehe, takker. Er da ikke så mange R'er, hehe. Grill,Intercooler, bakluke og en inni biln. Hehe :P Ska muligens fjerne den inni bilen. Får se, men veffal den står bedre der enn på boden. Muligens bilde update i kveld, da jeg sørgmodig skal smekke på 14" stål felger inntil videre!;( Er på høy tid nå å få lagt om til vinterdekk.:afro