Naila

Bra oppdateringer! Må bli så utrolig grymt med gun metal compo lugger i skikkelig mandig dim!!:D Hold oss oppdatert, ser meget bra ut!

Skamrå børse, ekstra herlig at ei slik perle holder hus i Nord ;) Synd jeg ikke var hjemme i Harstad og fikk beskuet farkosten din i real life, men mye mulig jeg får mulighet til det på ACR :) Fikk du kjørt fletta av no lokale helter under besøket ditt? hehe, er vell et par cossier bla som kunne trengt det ;)

Takker så mye, er ufattelig kjipt at bilen nå står helt utbrent på en gård her :P Men er mye mulig at jeg kansje blir å hente et 242 objekt nå i juni, har noe på G!;)

Ikke dumt, kan garantere deg at når du velger å IKKE ta bilen på henger, da skjer alt som ikke skal skje. hehe Har fri da, så kommer opp på ACR jeg også, må bla se et visst 900+ hk 242 bygg fra Tromsø ;)

Jess, er grovt regna resepta på neste prosjekt det totte ;) Fått mygla ferdig getrag til førrn din ? Kommer på sommertreffet ACR :)

Skifter antenna som på alle andre biler, skru for hånd av gamle og for hånd på med den nye.

lag deg konto på http://www.photobucket.com :)

Jepp, veldig kjekt:) Med chip synker normalt sett drivstoff forbruket :pepsi:

Ja viktigste er at ikke noen kom til skade. Hu vet vell sånn temmelig bra hva hu har gjort ja :P Får bare holde motet og humøret oppe, kan bruke alt av drivlinje og understell ser det ut som. I tillegg kan jeg bruke eksosen osv osv. Det er mao kun et nytt karroseri og motordeler/ledningsnett jeg i all hovedsak trenger, har heldigvis mye gromparts som overlevde. Ser det tikker inn pm'er her fra folk som vil kjøpe div deler, vurderer bra bud. Men skal i utgangspunktet beholde alt selv til det nye bygget.

Fin Passat!:) Hvordan dim er felga, 19 " 7000kr med dekk og alt ? Billig! Lønner seg å handle over dammen, serlig nå med så lav dollarkurs:)

Takker, veldig fornøyd så langt:) Har kjøpt den ifra et tysk firma, husker ikke navnet i farta. Kom over det på internett og bestillte :) Er meget fornøyd med forbruket, kjørte på 5,7l gjennomsnitt med rimelig frisk kjøring :) Tror jeg blir å beholde denne en stund :)

Fikk bilen i kveld, så har ikke fått gjort stort med den. Men har iallefall fått knipsa litt bilder av den, samt bytta orginal antenna mot ei blåeloksert 90mm antenne i rustfritt stål, bestillt fra tyskland. Børsa: Interiør, svarte ventilerte sportskinnseter: Driving spot: Antenne bytte. Før: Etter: More to come :)

Da har jeg gått til inkjøp av "ny" bil denne gangen, en temmelig strøken Passat Highline. Bilen er ny i norge, 2 eiere, komplett servicehefte og har blitt tatt godt vare på. Det meste av utstyr, foruten navi, takluke og autolat. Bilen er helt kliss orginal nå, høy som et fjell og med 15" plåtiser som ikke akkurat river skinnet av pølsa. MEN det har jeg tenkt å gjøre noe med, større lugger og senking står for tur. Legger ut bilder og updates fortløpende.

Ja det er helt for jævlig, ikke nokk med at alt brenner opp i motor rom, men faen meg hele interiøret også ;( Skal komme sterkere tilbake med noe grommere ja:D

Takker for oppløftende ord! Helt enig med dere gutta, det er seriøst mye å redde på at man får slukket en evt brann tidlig. Dama måtte bare stå sjokkert og se på til det kom noen løpende med brannslukkingsapparat, da var det likevell for sent. Er kjedelig at den er så utbrent :( Men men, får bare finne et nytt prosjekt snart!

Ser bra ut detta Tony!:) Men du må jo få deg noen skikkelige felger, ikke de ufo bætane der ;) ?

Takker kjempemye for oppløftende ord gutta, hjelper på i denne tunge tida!:) Ealoken : Du har pm :) Slenger opp litt bilder av den stakkars brannskadae øsa mi nå tenker jeg. Her har det vært hett. øsa Felga klarte seg heldigvis :( Invendig: Ikke mye igjen av palm beach rattet: Baksete, brannen stoppet naturlig nok ved brannveggen. Dash'n Passasjer dør Som dere kansje ser, har det rett og slett brent noe helt jævlig her. Er derfor jeg desverre ikke vil gå videre med dette karroseriet, og heller få tak i et 242 bygg. Synd, mtp at karroseriet var rustfritt og godkjent ombygd med turbo og senking ;( SÅ JÆVLI KJIP!:( Men men, henter meg ny bil i dag, en -02 Vw Passat Tdi Highline stv. Blir brukt som hverdagsbil, er krok på den. Alt klart for å hente et bra 242 objekt nå :D

Takker så mye for positive ord gutter, det hjelper i denne tunge tia!:) Kan sikkert alltids bygge videre på skallet mitt, men det er så SINNSYKT mye arbeid som går med til kun det å få fjerna all brannskaden. Det er ikke kun i motor rom det har vært brann for å si det sånn, bilen er utbrent fra frontfanger og helt bak til brannveggen i hattehylla. Legger ut bilder når jeg har fått ladda kameraet. I morgen bærer det av sted UTEN volvoen min, til volvo treffet på rudskogen;( Men får bare benytta anledninga til å få nye ideer og inspirasjon til mitt nye framtidige bygg ;)

Takker, ealoken!! Der har du et veldig aktuellt utgangspunkt, helt perfekt egentlig!:) Blir nok mest sansynlig å slå til på et prosjekt fra søta bror ja, mye bedre marked i sverige. Gidder ikke begynne på et prosjekt full av rust og drit, var å så på en 242 her om dagen, rusta og fæl. Det gidder jeg bare ikke. Får bare vokse på dette og bygge skamrå 242:D

Ja det er vanskelig å si hva enkelte tenker av og til. Penga driter jeg i, er så lite man får igjen uansett. Får se hva jeg velger å gå for, men blir sikkert å måtte legge inn lh 2,4 selv, evt datasprut. Så da er det et fett åssen kaross jeg bruker. Vil egentlig ha veteran 242 med ny front og hekk tror jeg. Får se, bare kom med flere tips gutta, takker for de jeg har fått hittil!:)

True, I will :) Gromt med old school førr!

he he, det er helt riktig det! SKAL komme tilbake med en grom førr, blir 242 nå tror jeg!

Takker, ja det er utrulig surt :( Får bare klinke til med et nytt prosjekt!

Hva spiller det for noe rolle om motoren ikke er original? Godkjent i vognkort den. Dessuten skjønner jeg ikke hva du fabler om at jeg ikke bør prate om det ene eller det andre, hadde jo kun ANSVAR forsikring, ergo det er ikke snakk om no forsikrings svindel o.l. Alt er tapt, er meg det går utover uansett. Bilen er frigjort og saken henlagt grunnet de ikke så noe poeng i å drive etterforskning, da jeg uansett bare hadde ansvar forsikring. Bilen er henta nå, skal demontere det som berges kan ila neste uke. Hvor mye man kan få igjen for en 240 med ansvar er egentlig helt uvesentlig, da det feks tilsvarer verdien av ene felgen kansje.

Riktig, åssen er den for rust. No ide om evt pris?