mono

jeg har ikke akkurat så mye peiling på dette området, så kan ikke hjelpe deg stort, men jeg har lest litt på dette forumet i noen mnd. En G60 Maskin blir vel rett og slett litt for "gammel" viss du forstår hva jeg mener, denne er jo erstattet av Vr6 og 1.8t nå. Så vidt jeg har forstått så trenger G-Laderen i G60'ene mye kjærlighet. En Vr6 maskin ville nok vært det letteste alternativet da denne er bygd for Mk3 karosseriet. Men ledningsnett/girkasse og bremser må jo byttes i tillegg til motoren(?) Men det er fullt mulig, men da er spørsmålet, koster det ikke mer enn det smaker? hadde det ikke vært like greit og spandere på seg en Mk3 Vr6 og heller bygge videre på denne med en kvassere kam, supersprint eksos, luftfilter osv osv? 1.8t har jeg desverre ikke kjennskap til.

hva er galt med motoren?

ah ok, missforstod litt jeg da.

jo ja, fair enough det. men har man råd til slik lakk så har man råd til å rette skader også :)

må nok ha større telt for å unngå steinsprut helt! men men, ville nok ikke hatt noe slikt i fronten jeg..

hva i huleste er det teltet i fronten godt for? insekt fanger?

fikk du fikset problemet? forklar da hva du gjorde med bilen. gjerne noen bilder :) dette er vel den 3dje begrunnelsen jeg har fått om disse forbaska metall lydene, de andre er; 1; Grus som ligger oppå bærebruene og "rasler" (men denne tviler jeg litt på) 2: Dårlige foringer i bærebruene (kan være mulig, men jeg trodde dårlige foringer lagde "klonk" lyd ved full sving osv. Viss eventuelt bytte av foringer i forstilling må skje, bytt til Polythrane foringene og ikke noe orginalt overpriset greier! Viss noen har flere løsninger, tips og tricks, kom med dem :) Vi skulle forresten laget en Sticky thread, der vi samlet i sammen mange forskjellige ting som bytte av for eks. viftereim, kjøleveske, foringer og alt man kommer på eller gjør med bilene våre av reperasjoner, modifikasjoner og utbedringer. Uten og kommentere/stille spørsmål i den tråden for å unngå rot! Viss tråden blir stor nok kan den bli VELDIG nyttig. Enig? mono

da står jo bare 4 tallet der, skal det skje noe spesielt etter en stund eller?

vet egentlig ikke, men det blir alltids noen lapper, men det kan da ikke være så utrolig mange høvdinger? når bilen er eldre enn 30år så betaler du bare 24%mva av prisen og veiavgift+vrakpant..

når jeg knepte fronten på asconaen min tok jeg ett slepe tau og festet i karrosseri leppa, på med håndbrekk og i tillegg satt jeg i bilen med foten godt planta på bremsen, mens jeg hadde en stor traktor som drog ut fronten :) funka fett det, endte tilslutt opp med att bilen ble løftet over bakken fremme :D

Viss noen er intressert i en Golf Country Chrome Edition så fant jeg en på en svensk bruktbil side :) bare til å fjerne lexus baklyktene så er dette en RÅ bil :) Golf Country

Rå bra :)

Golf Mk3 har også disse rare lydene fra forstillinga, jeg har en "klapre" lyd fra forstillinga når jeg kjører på humpete veier, en metallisk lyd. noen sier det er grus og slikt som ligger oppå bærebrukene osv, men jeg tviler på at det lager slik lyd. irriterende vertfall.

ChrisLia: hvilket nummer på kjørecomputeren ligger drivstoff forbuket? 1,2,3,4,5,6,7,8?

ta mål av en bøseblick smal og lage en selv i stål da? litt mer puttel men ingenting er umulig.

jeg vurderte også luftinntak til filteret mitt, men jeg droppa det :) du har jo sånne små som du somregel plasserer på høyre side av panseret. det er litt snasent :) hvor mye fikk du panseret for?

jeg tror ikke dem er noe dypere en GL stolene... jeg sitter vertfall ukomfertabelt i Gl stolene mine, spesielt ved langkjøring.

lag gjerne en Guide med bilder og slikt :)

søk og du vil finne :) står mye om dette på teknikk sida. når jeg lakka pc toweret mitt så brukte jeg bare sort matt clas olhsen lakk og bare sprøyta på, ble faktisk veldig bra :) pussa ikke ned eller noe som helst, holder den dag i dag.

har ikke turt å prøve meg på å røske i interiøret enda jeg heller :) vil ikke knekke noe dingser. skulle hatt ascona, var bare til å fjerne vindusarmen og røske til :) men bensinmålern kan jeg svare på, jeg tror den er på reserven når den når det røde, pleier alltid og fylle jeg når den treffer det røde for å være på den sikre siden, igår fylte jeg vel 17liter benz og da var det nesten halv tank (var nettopp nådd det røde) og en bensintank rommer 45liter viss jeg ikke tar skrekkelig feil ?`:)

Jeg har faktisk problemer med kjølinga på min bil, skal ta imot tipset ditt og bytte til Rød veske når anledningen byr seg, kjører med blå nå og går maks 5min før bilen er oppe i 95-100grader på tomgang viss jeg for eks er påvei igjennom mc donalds osv :p

Du får nesten ta kontakt med "Wicked" her på forumet som driver "Streetfighter Performance" er han jeg har fått filteret av så han har nok litt kunnskap om det. Men jeg liker filteret veldig godt og passer perfekt til Golf 3, vertfall lydmessig :) enda ett bilde;

ah ok, får du noen snånn wannabe turbo hyle lyd da eller? :p eneste negative jeg kan si om Wicked sine filtre er at de er veldig store i størrelse, fikk ikke plass til det helt inntil innsuget på bilen min, måtte plassere det lenger ute desverre. for å få optimal effekt av ett slikt filter så forstod jeg det slik at det skulle stå så nærme innsuget så mulig å med kald luft inn til seg, men mitt filter funker nå fett det :) pent og se på er det også ;)

hør med Wicked her på forumet, er gromlyd av filteret jeg fikk tilsendt av han :) tilogmed med varmeskjold rundt selve soppen, men dette filteret er ikke twisted, viss jeg forstår deg rett så er du på jakt etter ett som har vridde "linjer" ?

stod ikke de samme felgene til 995,- pr stk hos wheelie for 18"?