Nissanmicra

Kansje dumt og spørre men sier du skriver det slik... Denne prisen er vel per stykk?

Ja men det hørtes bra ut for da slipper jeg å knote så mye med det... men er det gjort slik originalt? Egentlig skal vel ekstralysa ha eget ledningsnett over egen sikring?

Gjør det du Terje... men om du sendte den på torsdag regner jeg med at den er her i morra! Håper det iallefall så jeg får begynne å montere den... hva er sjansen for at det ligger opp strøm til ekstralysa når det ikke har stått i orginalt. Hender at det ligger ledinger til ting selv om det ikke er montert... Evt. hvordan bør jeg koble dette? Er det greit å "stjele" strøm fra hovedlysa?

Takk for svar. Synes det virka litt dyrt ja, men skal høre om de kan fire på krava... Har ikke fått pakken enda Terje. Håper den dukker opp imårra!

Ringte til den lokale huggern og hørte på motor. Vil bytte til 1,8 da min 1,6 begynner å bli litt skrall. De skulle ha 3000 +moms for en 1,8 som har gått 133 000km. Riktig pris? For dyrt?

Kunne ha vist deg en BRÅTE med strøkne 240er!

Ja, dørtrekkene sier seg selv. Det jeg egentlig tenkte på var stolene baksetene og gulvmatta, ja og taket... men har forstått at det passer.

Vil det si at interiøret i en golf 5 dørs vil passe over i en 3 dørs? Kan det stemme da...

Hvor langt har den gått? Går den? Noe gjort med den? Og... hvor mye plunder er det å bytte? Må man bytte ledningsnett osv? Følger dette med? Steffen

Beklager, men jeg skal ikke selge, jeg skal kjøpe jeg også:) Så på VW II forumet at det var noen andre som lurte på hva det er verdt...

Har ikke 90 fangere serru så jeg trenger ikke blinklysa. Sikkert ikke noe kjempeprob. å få solgt. Send på en SMS du... greisest d i tilfelle jeg driver me noe anna! Snakkes:)

Send den billigst mulig... det er vel eneste kriteriet.

Da har vi en avtale på det. Du fikk ikke til å ta av den nedre lista eller? hehe. Men det er flott... Du kan sende meg en PM med kontonummeret ditt skal jeg få se å satt over penger når jeg vet hvor mye det ble i frakt. Eller vil du evt. sende det i oppkrav? Vet ikke helt hvordan det fungerer men tror det koster ekstra for det...

Hva vil være riktig pris på ett slikt interiør (stoler, baksete, dørtrekk og sider bak). Førerstol er litt slitt, men ikke hull... noen idé? Lurer også litt på hva som må byttes når jeg flytter en weberforgasser over fra en 1800 til en 1600. Dyser... hva mer? Hva er riktig pris på denne ca.? God stand. Og foresten, noen som har ett sett med "dørlommer" med høytalerkasser til 3 dørs golf. evt. hele dørtrekket? mvh. Steffen

Send den imårra du! Fint fint!

Ja fordi jeg har fått tilbud om å kjøpe en weberforgasser fra en 1800 golf I motor. Han fyren sa motoren hadde stått i en golf I rally, mulig han mente ar motoren hadde vært brukt i rally. Jeg har en golf II 1600.. med 2E2 forgasser. Den weberen bør vel passe rett på den da? Må vel bytte dyser... noe mer?

Mener jeg sendte svar rett etter å ha fått pm fra deg om at jeg skal ha delene. Plages litt med innlogging på forumet så det kan hende at noe skar seg. Skal uansett ha delene. mvh. Steffen

Den var fullstendig overkill... stygg.

Hva slags type forgasser står på denne bilen?

Sendte deg ny PM

Kjøper gjerne de lyktene dine for 250 kr hvis de ikke er solgt...? Må sende dem til Ålesund, jeg betaler sef. frakt.

Har en tre-kanals forsterker; DLS CA-30. Den driver (drev) Har drevet ett 4" frontsett og en 2 stykk 10" Magnat i kasse. (Bullpower saker). Fikk problemer etter at jeg flyttet dette over i en ny bil. Mazda 626 2.0i. Fosterkeren ble død i korte øyeblikk og kom så tilbake igjenn. Gikk over alle koblinger og sjekke alle kontakter men fannt ut at alt var i skjønneste orden. Men problemet vedvarte og så ble den plutselig helt død. Leverte den til reperasjon og fikk byttet ett brennt printkort. Koblet opp på ny i ny bil. (Golf II 1600) Tok meg god tid med å gjøre alt så riktig som mulig. La opp strøm og jording helt fram til baterriet og la opp ny strøm til spilleren som jeg også jordet tilbake til batteriet. Brukte nye skikkelige kabelsko og passet på at alt var koblet riktig. Hva skjer? Jo.. forsterkern oppfører seg på samme måten og før jeg visste ordet av det så ble den død igjen. På nytt ett brennt printkort... Nå mistenker jeg sterkt at det ikke er jeg som gjør noe galt her men at det er noe feil med selve forsterkern. Overledning/kortsluttning jeg vet ikke hva. Jeg har bygd noe bilstereo og har sjelden vært så nøye som jeg var sist jeg kobla opp DLSen. Noen som har lignende erfaringer med DLS? eller ideer om hva som kan være problemet? Har også hatt litt problemer med at det har kommet styrestrøm men at den ikke ville skru seg på enkelte ganger...

Ønsker å kjøpe Weber 32/34 DTML erstatningsforgasser til golf II. Helst komplett med chokewire.

Har forhørt meg litt/lett litt på nettet ang. å bytte ut Pierburg-forgasseren. Har funnet ut at weber har en erstatningsforgasser. Den heter Weber 32/34 DTML. Kjøpt ny til golf II kommer den med alt man trenger av flens, dyser, chokewire osv. Ringte foresten til forgasserservice, som jeg ikke trodde eksisterte lenger fordi det ble sagt at de var konkurs... Det stemmer jo ikke. Fyren var foresten veldig hyggelig og kunne fortelle at det ikke var uvanlig at folk ringte om forgassere på golf når det begynte å bli kaldt i været. Er veldig keen på dette med å få bytta ut pierburg forgasseren da jeg ikke leser ett godt ord om den. Ett eks: "They were all fitted with the same 1.8 litre engine and all had the same Pierburg 2E2 carburettor. This last was an invention of the devil, with water, electrical and vacuum connections all over it." Ser det er flere tråder ang. forgasserbytte men ble ikke helt klok på om noen virkelig hadde byttet eller om det bare var planer?

Hei.. Har du forgasseren til bilen? Står weber på disse gjør det ikke det da?