pedern

jaja! Det skjønte jeg jo, men det virket på meg som om han fikk billigere intolling til norge fordi bilen var kjøpt fra japan!

Tøff bil! Da er det bare å få agentur på kebabkjøtt, så er ringen sluttet! Hehehehehe! Hilsen BMW eier!

Når jeg snakker om liten tissefant (pinto) mener jeg det den ble kalt i Europa, ikke i statene!

Ja fyyyyyyyyyy søren altså! Dette var noe av det råeste jeg har sett noen gang tror jeg! Fyttikatta og denna var rå! Får gåsehud jeg altså! Fy søren! Sjekk det stigtrinnet og den strømlinjeformede fronten! Helt rått altså! (hvis det ikke var noen som skjønte at jeg snakket i ironi her, sp vil jeg bare påpeke det, slik at missforståelser unngås!!!!) :op

det er litt tror jeg! B.la at bateriet ikke sitter i motorrommet på 325!

avgiftene inn i norge er vel like om du importerer bilen fra kualalumpur, øst nigeria eller england!!!??!

Kanskje fordi jeg bestille mye sære Lotus TwinCam deler, men får hvertfall uklare svar nå jeg ringer/mailer! Snakker jeg med de og setter litt press på de så kommer de etter vært, men gi faen og bestille der! Oppskrytt, som sagt; bestill en flybillett for kroner 350,- med Ryanair og dra over selv! Mye koseligere og mye bedre! ;)

gjør det ordentlig er ikke det noe problem!

Fis sjøl! Samma drittlukta det! :D

:hvaskjera puke Han som designet de felgene skulle ha vært skutt! Whiteside???? *kremt* Larkollen Camping og grilldress neste??? Håper kisen var bakfull drunk eller hadde glemt igjen brillene med +7 i styrke på nattbordskuffen! :pisser: :ssip: jerkoff

Liten "harry" møkka-bil! Eller børsje om du vil!

(S)OHC Pinto The 2.0 engine is easily modified to any stage of tune, but using anything other than a fast road cam in the 1.6 will create rocker geometry problems. A typical fast road tune will include a modified cam, flowed head and the best of the standard carbs - the Weber 32/36 DGV/DGAV. As with the Crossflow engine, a whole range of parts are available to modify this engine to any stage of tune. Always check for valve to piston clearance as you never know how much has been taken off the head and block in the past. Compression is easily raised by skimming the head and can be increased up to 10.5:1 before having to consider forged pistons. These pistons can take up to 12.1:1 compression. Capacity can be increased to 2090cc by using the 2.8 V6 standard piston (93mm). To use these pistons, the small ends will need to be narrowed and the block needs to be decked. The 205 block (used in injection and 2wd Cosworth engines) will easily bore to 93mm without breaking through. The standard block will often bore to this size but cannot be guaranteed. The injection 'wide beam' con rods are a good fitment since they should take 7500 rpm using a good big end nut and bolt. The flywheel should be double doweled to the crank for HD and competition use to prevent the increased torque shearing the flywheel bolts. When aiming to produce more than 150bhp, we would only recommend using twin 45 DCOE's. I rest my case! Når du nevner at de kaller den Taunus motoren er det fordi deter det folk forbinder den med! Cologne er også et navn på den! Det gjelder ikke bare v6'eren men også v4'eren! :D

skikkelig "do-rull-bil"!

Da snakker i hvertfall 99% av motorsport norge feil! Vi skjønner hva vi mener når vi snakker til hverandre i hvertfall!

He he he! Kongebra sagt! Servelatpakke! Hehehehe!

Hvis du tenker på Escort RS Tubo så er dette en CVH motor med hydrauliske løftere, 1,6l sierra er en pinto (OHC)! Passer nok ikke! hehehehe!

Butrons, Piper (ledende manufaktør av kammer), kollevold m.m kaller 2,0 OHC motoren som satt i Mk1 RS2000 og oppover! T.o.m Sierra for Pinto motorer! Mulig at det korekte navnet er 2,0 eller 1,6 OHC, men når man sier Pinto, skjønner alle at man mener 2,0l eller 1,6 literen som satt i escort og bl.a Sierra! Folk flest bruker pinto og da snakker vi ikke om en amerikansk motor på 2,3l eller hva du/dere mener!

Burtons trekker kredittkortet ditt før du rekker og si Escort, og det tar fryktelig lang tid før du får delene! Har bestilt fra burtons mange ganger, men da har jeg dratt over og hentet rett fra butikk! Når jeg har bestilt via mail eller telefon tar det år og dag før man får produktene og du skal ikke se bort i fra at du får noe annet enn det du hadde bestilt! Dette er min erfaring! Burton er en møkkabutikk!

Herre gud så Harry! Faen ikke mulig!!!

Burtons Suger!

MBD er jo helt sherrif da!

Trodde fattigmann var noe men bakte til jul jeg men....... :D :rolleyes:

Var ikke lei heller vet du! det var det som var problemet! Men var en "fattig" student så jeg kunne ikke ha både den og en vinter bil! Ville jo ikke bruke "gullet" om vinteren! :op

hva med de svenske bilskiltene som har: KEX, MBD, HIV og KUK ????

hehehe