Gå til innhold

pedern

Bruker
  • Innholdsteller

    347
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av pedern

  1. Litt lurt å ha "lufteveske" i den Colaflasken da! ;)
  2. Nix! Utmerket, men du må ha trange halsringer! Det er det optimale for denne motoren!
  3. hehehehehe! Så bra! Herlig morsomt!
  4. Er ca 100 hk! Det er jo morro i en 1300 da! Kan få motoren for 2000 kroner inklusive innsuget og forgasset! Bare kammen kostet 3500 kroner og husk at den er helt nyoverhalt! Ikke gæærn pris altså!
  5. Du har noe som heter magnetic lasso! den følger de naturlige konturene i bilen! Frøv deg fram så finner du ut! Resultatet blir mye bedre når du øver litt! Har du orginalen til Mazda'en, så kan jeg prøve en mod på den!!!!
  6. Elisen med Justerbar diff! Kjør ca 35-40% på diffen! Etter litt trening kan du fint drite konstant rudt en svingete bane! Helt Sherrif!
  7. Her kommer min Lupo! Satset på et samarbeid mellom Volksvagen og Lotus jeg! ;) Her kommer Lotus Elupo! Hehehehehe! Hadde vært noe det! ;)
  8. hehehehehe! Spesielt må jeg si! Skal lage en versjon jeg også! legger den ut her etterpå! ;)
  9. Prøv å være mye mere nøye når du merker områder med lassoen, sånn som rund skjermer og sånnt! Bruk også "magic ereaser flittig slik at du får de nye fargene dine til å se bedre ut i kantene! Med tanke på felger og størrelser er det lettere å få det se bedre ut hvis du ikke tar den heeeeeeelt ut! Men siden dette er en av de første er det jaggu ikke dårlig! ;) Stå på og keep up the good work!
  10. Hehehehe! Liker egentlig ikke Ferreri noe serlig jeg heller! Liker lite Italienske biler egentlig, må være Delta HF Intergrale eller Stratos eller A037 hvis det skal være italiensk for meg, men den var morsom å modde! :D
  11. Takk!!!! Jepp! Ble litt overivrig der på slutten! hehehehehe! Man tusen takk for fin tilbakemelding!
  12. Hehehehe! FETT! Da vet jeg hva jeg skal gjøre med den til sommeren! hehehehehe!
  13. Hehehehe! Nei, men jeg syntes bare det så syyyykt fett ut!
  14. Takk! Det er faktis den fargen det er i virkeligheten! Bilen på bildet er ikke modda! Fargen er en e36 farge! En jubileums verjon! Ble brukt på 350 biler eller noe! Stjal den fargen jeg! Syntes den var fin! Nesten litt så perlemor farget! Skifter litt farge i ulikt lys! Har sikkert sett den! Bor ikke så langt fra deg!
  15. Fyttikatta, en av de sykeste moddene jeg har gjort altså! Ble syl fornøyd vøttø! Brum brum!
  16. Prøv å modde BMW'n min da vel!! Senkes mere? Fetere "lisser" ? Spoiler?? Slå dere løs! ;)
  17. DA blir det tre stående da vel....... ;)
  18. Hva med å lage den sånn?? Litt rånevolvo!!! ;)
  19. fyfa**! Bruttalt harry spør du meg! Ødelegge den fine bilen med den gamle rekesalatboksen i front! Makan!
  20. Hvis det er en rekkesekser eller V6'er kan man kjøpe innsug for 3 dobble Webere! Det er værst! Stående ved V6 eller liggende (hvis plass)/Stående hvis rekkesekser! Du får kjøpt ferdig vire system fra magard som fungerer veldig bra! Bruker det på Mk1 rallybilen min med 2x40DCOE webere!
  21. Selger en nyoverhalt (gått ca 100 mil siden full overhaling) 1300 Kent motor! GT spempler (høyer komp), og en syk ny Piper 285 kam, med 11,2 i løft! Følger med innsug og gassere! Bare å smelle inn og skru på nøkkelen! Standard hadde denne motoren 72 DIN Hk, med 4x40DCOE webere på denne motoren og med litt trange halsringer kan motoren gi i underkant av 100 hk tenker jeg! Fryktelig morro i en 1300!
  22. Kan få kjøpt en skikkelig screamer av en 1300 motor av meg! En 1300 GT motor, nyoverhalt, gått ca 100 mil siden overhaling, sitter en syk Piper 285 kam i den med 11,2 i løft! Bare å smelle på 2x 40 dcoe Webere med små halsringer og dette er en værst motor. Kan jo selvfølgelig brukes med den gasseren som følger med også!
  23. jepp! Lavere profil = mindre gummi!
  24. bensinfiltret som er potte tett tenker jeg!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår