Excaliburz

Har en Scorpio til salgs jeg...2.8i GL. V6 med 150hk og 216nm...Drar godt!! Bilen er god for iallefall 220 km/t Eneste som trengs å gjøre er å skifte oljekjøler på den... Vil ha igjen 6500,- for bilen som den er nå EU-godkjent til april 2006 Mvh. Kim Henriksen

Fortsatt på utkikk etter bil?? Har en Ford Scorpio 2.8i GL som skal selges jeg. Nyoverhalte topper med tettere, toppakining osv... Eneste som står igjen nå før den er helt bra er at det må skiftes oljekjøler på den, for det kommer olje i kjølevannet(koster 300 på huggern) Vil ha igjen 6500,- for den... Mvh. Kim Henriksen

Har en Scorpio da....samma som granada det vettu, bare litt nyere...(1985) Det er en 2.8i V6 med 150hk og 216nm Vil ha igjen 6500,- for den da Bilen står i trondheim Ps: eu-godkjent til april 2006...

Jeg har en fin bil til deg...En 1985 Ford Scorpio 2.8i GL til 6000,- V6'er med 150Hk og 216Nm... men bilen står kanskje litt for langt bort for deg, den står i Trondheim..... Bilen starter og går men det må skiftes ojlekjøler på den(koster ca.300 på huggern).... Mvh. Kim Henriksen

Har en Ford Scorpio 2.8i V6 til salgs for 6000 kr.... må skifte ojlekjøler som koster 300kr på huggern, ellers er bilen i bra stand, og kan love deg at bilen går godt!! Bilen står på Heimdal. Eu-godkjent i april 04... hvis dette kan høres interessant ut så send på PM, send mail: kimthenrik@hotmail.com eller ring meg på 92433664. Mvh. Kim Henriksen

Kan si det slik at motoren din vil slutte å gå helt snart, for dette hørtes mistenkelig my ut som trykkregulatoren din. Kompis av meg som fikk fikset bila si i går faktisk, og han hadde akkurat samma symptomer som deg på bilen. Vi hadde gitt opp bilen selv etter å ha prøvd å skifte omtrent alt i motoren. Var vell egentlig nesten bare trykkregulatoren vi IKKE skifta...hehe... Men hvis jeg var deg ville jeg prøvd å skifta den, og prøe igjen etterpå... Mvh. Kim Henriksen

Takker for alle svarene. Jeg tror nok det blir sånn at jeg enten kvitter meg med bilen eller får i meg en hel motor. Noen som har en å selge kanskje? Mvh. Kim Henriksen onfiredevi

Ønsker å kjøpe en scorpio motor, en 2.8i eller en 2.9i og den må være hel...om det tikker litt i ventiler eller slikt har ikke noe å si...Så lenge motoren går(uten å koke!) så er alt av interesse. Kontakt meg på tlf 92433664 mail: kimthenrik@hotmail.com eller her gjennom PM Mvh. Kim Henriksen Ps: Bør helst være i nærheten av trøndelag

Brukte ikke pakningssement av noe slag nei, dårlig erfaring med slikt... toppakningen er ikke gåen for den er nettopp skiftet, motoren koket når jeg startet bilen etter montering av nye toppene(med nutt pakningssett) bare når den gikk på tomgang i 10 minutter og jeg skulle flytte bilen 2meter framover. Så nekter og tro at toppakningen er røket...i såfall må det jo være en go grunn til at den har skulle røket 3 ganger da...(den første når jeg kjøpte bilen, den neste jeg skiftet for å sjekke om det var pakningen og den siste nå når jeg skiftet toppene). Systemet ble grundig gjennomskyllet fra alle mulige inngangshull, sto med hageslange og skyllet gjennom i 5-10 minutter på flere plasser i systemet, så det skal nok være renset skikkelig vil jeg tro. Tror nok det sannsynligvis er blokka jeg åss....kan ikke være annet enn den nå etter det jeg vet iallefall... Noen som vil hjelpe medd og skifte motorblokk? ;) Mvh. Kim Henriksen

Toppene var det ikke sprekk i for de var det siste jeg sjekket nå, da jeg kjøpte meg to nye topper og satte på med nytt slipesett(toppakinger, ventiltettere osv). Jeg fikk vasket og gjennomlyst de nye toppene for å sjekke om de var hele og det var de, de er også nyoverhalt for det gjorde jeg selv før montering. Alle flater er plane. Alle skruene som skulle med moment ble skrudd med riktig moment(har skjema). Sjekket også planheten på blokka og den var så å si helt perfekt den(var et lite hakk i den som ble fylt inn). Oljekjøleren? Er det oljekjøler på bilen min da? Er ikke de eksterne da? Og kan denne gjøre at bilen koker?? Og skaper trykk i beholderen? Skal som sagt få luftet systemet og sjekke om det kanskje kan være dette som skaper kokingen(disse er et rent he...te å lufte). Flere muligheter? Mvh. Kim Henriksen

Heihei....Jeg har et problem(eller flere) med motorn i min scorpio 2.8i. Problemet er det at den koker etter bare 5minutters kjøring eller 10minutters kjøring på tomgang. Når jeg skrur av lokket til vannbeholderen er det trykk i den og vannet koker, selv etter at jeg har skiftet rediatoren(som det var sprekk i) og etter at jeg har skiftet toppene, vannpumpa og termostat. Vil så gjerne beholde bilen min for den går jo så bra også elsker jeg lyden på den!! Får også olje i kjølesystemet. Kan noen hjelpe meg? Har stor mistanke om at et kanskje er sprekk i blokka, kan det stemme? Skal prøve med komptester for å se. Mvh. Kim Henriksen

Heihei....Jeg har et problem(eller flere) med motorn i min scorpio 2.8i. Problemet er det at den koker etter bare 5minutters kjøring eller 10minutters kjøring på tomgang. Når jeg skrur av lokket til vannbeholderen er det trykk i den og vannet koker, selv etter at jeg har skiftet rediatoren(som det var sprekk i) og etter at jeg har skiftet toppene, vannpumpa og termostat. Vil så gjerne beholde bilen min for den går jo så bra også elsker jeg lyden på den!! Får også olje i kjølesystemet. Kan noen hjelpe meg? Har stor mistanke om at et kanskje er sprekk i blokka, kan det stemme? Skal prøve med komptester for å se. Mvh. Kim Henriksen

Ønsker å kjøpe en scorpio motor som starter og går. Har sprekk i blokka på min så må ha meg ny.... Så har du en gammel scorpio stående i garasjen så sjekk om den starter også ta kontakt med meg så kjøper jeg den til en fin pris. Men det må være en 2.8i eller 2.9i. Mvh. Kim Henriksen onfiredevi

Dette er info om denne cam'en Make - Ford Model - 2.8i Taunus(Samma på scorpio) Part Number - V6T21 Application - Sports Injection Power Band - 2000 - 6000 Cam lift - 7.11mm Valve lift - 10.08 inlet/10.03 exhaust Duration - 276 Degrees Timing Figures - 24/72 , 72/24 Valve Timing - 114 Degrees Valve Clearance - 0.36mm Inlet / 0.41mm Exhaust

Prøv denne: http://realcar.e-line.nu/servlet/us_pyra?wts.PAGE=h_ix3.htm&wts.ACTION=loginguest&p=H

Prøv å justere litt på clutchvaieren din du... Kan begynne med det :) onfiredevi -Ex-

Et vanlig AA-batteri er et tørrcelle batteri...altså brunsten eller nikkelkadmium som _ikke_ er flytende. Bare å borre det....

Har funnet feilen på hvorfor bilen min koker nå.... Prøvde og skifte vannpumpe, radiator og toppakning, men ingenting hjalp.... Da stod det bare en ting igjen....Toppen... Viste seg at jeg har sprekk i _begge_ toppene mine.... Da blir det på huggern senere da.... :(

Ifølge KentCams vil du få en effektøkning på ca 12-13hk, men kommer alt ann på hvordan kam du vil ha da(stor åpning og løft). Men du kan vell regne med over 10 i allefall...

Får du til noe denne uka eller? Hadde vært kjekt å sett et bidrag som ser litt mer real ut(vet det er vanskelig, men går vell hvis en er litt inne i Photoshop). Likte blåfargen da....Eventuelt om du får denne til å se mer ekte ut...og kanskje slenge på neonlys under(Blå), så får jeg se hvordan den vil være :)

Vrak Shiten....Hadd ei sånn bil engang jeg og....Hadde akkurat samma problemet(pluss _mange_ andre). Ta og sjekke ledningene fra batteri fram til coil og sjekke om alt er som det skal...hvis de er hele vil jeg tro det er hjernen som har fått det til deg... -Ex-

2.4 og 2.9 er de minst solide motorene i Scorpio da, men fordelen med 2.9i er at den har vell 170hk og 233Nm så den skuver godt framover. Som L&D sier, pass på at det elektriske funker som det skal...Jeg sliter med mitt nå jeg(2.8i GL)...ingenting inne i bilen som funker...Hverken turteller, tempmåler, setevarme, sigarett-tennere, oppvarming på frontrute/bakrute, grøftlys eller tåkebaklysJævla he...te(!) å holde på med,Believe me! (Hvis noen vil hjelpe meg så ikke nøle med å si fra) Ellers er det jo rusta du bør passe på da: Kanaler, hjulbuer, reservehjulsbrønnen og ved jekkfestene bak. Men bortsett fra det så har jeg ikke noe negativt å si om Scorpio :p

Bump...!

Wicked, er du M. Sundt? Fra Cha? Hvis d e dæ(kjent ijæn RX7'n din)...har itj du fått fiksa RX7'n enda heller? Når æ spurt dæ sist så sa du at den skull sendes t Molde i Januar eller Februar for fiksing da? Hvis du kjæm på Streetmeet'en så kom m MX5'en da(Hvis dåkker har den enda da)....Den vil vell kanskje vekke litt oppsikt den å regne æ m....For den va fet!

Fikk mæ raddis i dag så no e d ut å skru....håper bare bilen ikke fortsetter å koke nå... Wrooom....(tikk,tikk,tikk,tikk,tikk,tikk) Da kjæm æ å gitt!