hardrocx

Stod vell passelat i frontruten? http://www.gatebil.no/index.php?id=344&pageid=116 denne uten all reklamen? tror de har tatt av all reklamen på den nå ;) Var sikkert Renate som kjørte den, hun er sammen (?) men han som eier den tror eg... Gikk på skole me henne i år, såg bilen ofte, faktisk en skikkeli feit bil! Som ikje bare er chipet heller, er vist ca 230-240 hk i den...

hellane ble lengre enn eg trodde :P

Tror det e utroli mange her som sitter å kommer me idèer som aldri har vært ute for en ulykke. Er det noe du lærer av, er det dine EGNE(!!) Feil. Mange mener at det hadde vært mindre ulykker hvis de og de reglene hadde blitt innført.... For å komme med noen mot argumenter for dette med hk, osv som alle vil ha restriksjoner på, så var eg forbanna uheldig og smalt BMW'en eg hadde kjøpt etter 3(!!) timer! Bilen er knust og den bilen kommer ikje på veien igjen... Men når eg smalt var det fordi eg hadde for stor fart i en sving, trodde svingen var redusert annerledes, men den var mye krappere enn eg trodde, eg bremset når eg såg dette, og det gikk som det måtte gå, bilen gikk rett ut, og vi havnet i skogen. Eg hadde då hatt bilen i nøyaktig 3 timer, og eg hadde med meg 2 venniner og 1 kamerat. Heldig vis var eneste skaden som skjedde med personer ett bristet ribben og en litt vond nakke og 4 skrekkslagne ungdommer. Alle dømte meg før de faktisk hørte hva som skjedde og mente at eg MÅTTE ha grisekjørt, noe som ikje var tilfellet. Eg hadde for stor fart MEN siste gang eg såg på speedometeret viste det 60, og eg bremset endå ett godt stykke før vi sklei ut av veien. Svingen eg sklei ut i har skiltet farlig sving, ene veien men ikje den veien eg kom... (Hvorfor dette?) Etter denne smellen har eg fått en trøkk, jada eg kjører fort sikkert like mye som andre, og har mine stunder hvor eg leker meg i en rundkjøring osv, MEN etter denne smellen har eg blitt _MYE_ mer forsiktig! Hver gang eg treffer på en sving eg er usikker på, bremser eg godt ned, samme gjelder med å se gjennom svingen... Eg sitter på med kamerater som har hatt lappen i 2 år lenger enn meg, og er redd, fordi de ikje ser lenger enn det de faktisk ser med øynene, de tenker ikje fremover... Ene kameraten min har hatt lappen i ca 2 år, aldri smelt, aldri vært borti osv... Men eg e sikker på at han kommer til å smelle noe så ...... en eller annen gang... For han ser ikje på trafikkbildet sånn som feks eg gjør, fordi om eg har hatt lappen i 4 måneder... Men det eg ville frem til er at eg GJERNE skulle gjort den feilen eg gjorde på en bane og ikje på en vei! Men banetilbudet i Norge er alt for dårli, og det er for lite kjøring på de forskjellige banene! Hvorfor går ikje NAF, forsikringselskap osv kjøring på baner så folk får prøvd hvor lett det faktisk er å gjøre en feil! Greit eg hadde bilen i 3 timer, og hadde aldri nådd en Bane på de 3 timene, MEN hadde eg hatt mer bane erfaring (som gir veldig viktig erfaring) og faktisk kjørt litt å prøvd, hadde eg forhåpentlig vist (liker eg å tro) ikje smelt. Men for ro meg tilbake til dette med HK, osv så hvis eg hadde kjørt min far sin bil (grand voyager td) så hadde eg og kanskje mine venner ikje vært på denne planeten lenger, fordi eg kjenner bilen til min far og ville mest sannsynli hatt mye større fart, og den har 115 diesel hester, mens BMW'en hadde 190... Men alt i alt hvorfor hadde eg kjørt for fort? Jo for ingen erfaring erfaring me hva eg sku gjøre når eg havnet i den situasjonen som eg gjorde... Og eg tror eg hadde handlet bedre hvis eg hadde hatt flere timer med kjøring på bane (ikje bare glattkjøring) før oppkjøring... For det som er tingen er at det du har lest, det vet du, det du har gjort, det kan du ;) Og korfor ikje flere obligatoriske timer på bane for å få lappen? Og heller hatt en skikkeli pakke pris så faktisk folk har råd til lappen så fort som mulig, så de får erfaring så fort som mulig.... Mvh en som har lært på den dyre (beste?) måten.

Hvis du e klar for å stå noen timer å jobbe, ville eg satset på turtel sin platinum hardwox... veldig bra wox, varer lenge også!

Har brukt samme hardwox'en som du har stående på hyllen, Turtel platinum serie hardwox'en, helvete for ett produkt! Sinnsykt bra, men sinnsvak tung å jobbe med! Men det var ett produkt eg fikk hakeslepp på hvertfall!

Ett problem her er at du bruker t-shorte, pads er mye bedre! lettere og jobbe me, og det er bedre for lakken, pga t-shorter kan ripe opp lakken igjen, så du gjør egentlig all jobben for ingenting ;) Men hvis du stikker innom på Bilxtra har de pads, enten fra Turtel eller Maguiars ;) Men feilen eg gjorde, var at eg ikje brukte lang nok tid på scratch x'en, så eg var ikje fornøyd med den... kom hjem å leste endå mer (hvis det e mulig) her inne, og forstod at du må påføre og jobbe med det mye! Mvh Daniel

Dette med erfaring er noe som du får ved å gjøre feil og oppleve forskjellige uhell eller nesten ulykker som sitter en støkk i deg.... Har hatt lappen i 1 måned og 2 dager, på dagen eg hadde hatt den 1 måned, så kjørte eg ut i grøften på vei til skolen.. Grunn: Glatt vei, is å snø (snødde i Bergen) Sommerdekk Uerfaren sjåfør som ikje tenkte lengre når han såg katten som satt i veikanten og så på han, før han bremste for katten løp over veien bilen begynte å skli sidelengs, fikk rettet den opp men når bilen gikk "rett frem" viste eg at dette kom til å smelle, for eg var i retning bekken og grøften forrand meg... Når eg bremset hadde eg 25-30km/t for det var JÆVLI glatt og en slakk sving men fordi om hadde eg ikje sjangse til gjøre noe med det! Det endte som det måtte gjøre og bilen gikk i grøften, stod en time og ventet på NAF som måtte slepe meg opp.. Eg har hvertfall lært noe utav dette og håper det er noe eg kan ta med meg videre! Voksne sier ofte lær av andre sine feil, men faktisk ingenting du lærer bedre av enn dine egen feil!!

Var dette eg mente, men gikk litt fort i svingene her, skulle skrive ett innlegg i mellom kundene på jobben :thanks

Den kom nok i 524td også:blunk: Eneste som e litt nedsig me denne kontra 525tds e jo det at 525tds e levert med 143hk og ikje 115:blunk:

http://evo.no/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=9467&sid=5901ea6f6a3c1d40a5a69ae4e094b669 Her e en utroli fin en som e til salgs, gått lite e den og!

E en Alpina, Ofte Turbo levert i de vettu:worshipbm:

joda, e sikkert datasprut, og ny turbo osv... Men må desverre tildele at eg ville betalt en god del mindre for en 425hk alpina enn en orginal en:nono: Men e sikkert en fin bil, men den har ikje den statusen over seg lenger vil eg tro, e den tuklet med e det bare en turbo BMW i mine øyne:smilbmw:

vil tro den synker i pris siden den er tuklet med, orginale Alpina'er er mer verd enn noen som er tuklet med ;)

ehhh, kor jobber du Golf 3 GTD Special Siden du e logget inn på norskbildelkatalog? Bilen ser ut til å være bygget om til M5, hvis ikje det e en M5? den står hvertfall oppført som M5 på bildekatalogen...

Ka går av folk då? Det e jo drit tøft me skrudde breddere:respect Bilen har fått ett rått utsende no svimball, og den har skikkelig "drift" stucket over seg, det e ikje en show bil, men en bil som ska brukes! Og dette står respekt av! Kult når ikje alt er 100% då blir det ikje skikkelig drifte look på den mener eg! Fargen var også fet, og det e vell en av norges kuleste 200Sx'er!

fY flate for noen bilder du har! Rått! Og den 535D e :cool: Min drømme bil! Går den like jævli som eg har inntrykk av? Rått prosjekt også forresten!:worshipbm:

Glad eg får denne gjennom skolen eg! Men ikje oppkjøring før om ett år:shake

Bestillte nettopp deler fra aarnes til vraket mitt, hyggelige folk, som ikje satt som noen aper i telefonen! Var også hyggelige priser der, kommer nok til å bestille resten av bilen min der å!:wonder:

blazer s10 Var motoren som står i bilen hans eg sikter til:chevy ja har desverre forhjulstrekk:ssip:

treffet i dag var vell vellykket, helt til folk kjørte pga noen usle vann dråper, og folk kan jo tenke seg hvordan det gikk, selfølgelig måtte jo en E34 begynne å spinne blårøk (noe som er helt forbanna unødvendig) som igjen ødelegger for oss neste gang vi vil ha treff! Når vi skulle kjøre måtte det jo selfølgelig være en Ape bak rattet på en E30 M3, som sladdet rundt en bil, igjen FORBANNA unødvendig! Skjønner ikje ka som e så vanskelig å forstå med at dere ødelegger for oss andre som samler oss for å treffe andre med samme interesse og se på andre sine biler (og faktisk sykler) Sånne folk ødelegger når vi då neste gang kunne tenke oss ett treff så nekter folk som eier parkeringsplasser å la oss stå der for det blir for mye tull! Meg å Tommy fant ut på vei hjem, at kanskje neste gang ville det vært en idè å invitere Politiet også! Og hvis ikje de har mulighet, så faktisk notere ned reg nr på de som ødelegger å anmelde de! Folk vil kanskje tro dette er litt for drastisk, men noe må snart gjøres med de IDIOTENE som ikje klarer å oppføre seg normalt!

Så det vil si at du faktisk kanskje må nedtrimme en 350 motor for å få den godkjent i en 740? hvordan er det med 940 samme reglene der?

sitter det samme motor i din som i min bil då? 173cid eller noe sant! 2,8L V6... Men min sitter feil vei!

Rart at enkelte her inne ikje klarer å se poenget til hardrock, poenget er ikje at folk må kjøre me bur... men at sikkerheten må bli økt, for at vi i framtiden ska ha mulighet til å kjøre på bane! Men e dette så forbanna vanskelig å forstå? Som mange har sagt her, så er det TRE ting som kan bedre sikkerheten til tilskuere og kjørere er at de kan få opp tribuner (gjerne med pleksi glass forrand, så ingen får stein eller noe i hode) Og at Driftere får kjøre for seg, de som vil kjøre fort får kjøre for seg og de som kjører "værstingsbilene" kjører for seg!, og være flinkere til å hake ut de som lager farligere situasjoner, og gi de en advarsel! Og det er vell bedre at de bruker litt penger på dette, enn at det kommer en som er uheldig å spruter stein i hode på en, eller at noen blir påkjørt, og gatebil blir stengt ned? skulle faktisk tro at mange av de som har svart i denne tråden, er de som finner på å plutselig begynne å spinne blårøyk i en sving eller lignede! for makan til idiot svar, og egoisme ska leites lenge etter!

E jo sikkert kjekt for de som jobber natteskift kanskje å kunne lese igjennom forumet, skjønner ikje korfor så mange maser om at då sover vi osv.. Tenk på andre en dere selv.. Ikje alle har en 9-4 jobb:chairshot

har hørt rykter om at polly var med på dette løpet og ville tilbake