Gå til innhold

Peugeot-406

Bruker
  • Innholdsteller

    411
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Peugeot-406

  1. Fordi en D-max kommer med standard 3.0l Turbodiesel med 163hk med automat eller manuell. Den har i tillegg 3 tonn hengervekt på kroken, mye utstyr. orginal 2din radio. Den er nedtektylert under(ja, det er klissette) Du har elektronisk 2wd, 4H, 4L og 4Lock. Så er den utrolig god og lettkjørt.

     

    for eksempel..

  2. Ok, har ikke hatt tid til noen grundig sjekk av motoren, men ser ut til at toppakningen er litt dårlig. men har ikke sett noe bensinlekasje. Koster det masse å få sjekket co'en?

     

    Ehm, hvordan kan du se at toppakninga er dårlig, når du ikke har hatt tid til en grundig sjekk av motor? Toppakning(mellom blokk og topp ser du ikke uten og ta av toppen) ToppDEKSELpakning derimot(mellom topp og toppdeksel), kan du se litt bedere, om den lekker olje o.l.

     

    Til "coldstart injector", så er dette kaldstartsdyse, som sprøyter inn ekstra bensin ved kaldstart for at bilen skal få mer bensin enn luft ved oppstart. Du får da også "hurtigtomgang".

     

    Kan være den som henger med hele tia?

     

    -Sjekk Avgass CO, HC, NoX osv. tipper den er styggfeil siden du bruker så mye bensin.

    -Sjekk Lekkasjer fra rør, tank, slanger osv.

    -Sjekk kaldstartdysa

  3. D-Max er en grei bil det ! Selger disse bilene her på jobben, og det er ingen som har klagd enda, ingen garantijobber. Kun vedlikeholds servicer(oljeskift).

     

    Har du ikke sett "elgtesten" utført på hilux i sverige med 15" hjul da? Den gikk nesten på taket ved krappe unnamanøvere.

     

    Ville anbefalt en D-Max jeg da, river seg på tørrasfalt gjør di å :) Et stort pluss er jo 3tonns hengervekt på kroken!!!

  4. Ta en ny 4hjulskontroll og legg på litt ekstra spissing om det er mulig, det skal kunne hjelpe!

    Forutsetter at det ikke er slakke i noe da, f.eks endeledd osv.

    Kan være hellninger/vinkling på veien som gjør det også da, men siden det er motorvei, regner jeg med at den er noe plan.

     

    mitt tips, ny justering med mer spissing! hjula kan greit stå litt mer sånn(her er det snakk om veldig få minutter mer spissing) -> / \

  5. Jobber selv på Peugeot Prøven Bil, og det er sant som det blir nevnt her, pærene på 307 går ofte ! Derfor er det noe som heter bulbguard som nevnt ovenfor, som blir ettermontert på ledningen til nærlyset som sørger for rett spenning til pæra, som minsker spenningen, da det er kjent at spenningen kan bli noe høy til lysene.. Tror dette skal dekkes av garantien!

     

    At det har oppstått branner, har jeg aldri hørt noe om, men det er sikkert mulig. Problemer med servopumpe er også ukjent for meg. At div andre pærer går, ja, men det er noe som går på alle biler. Nærlysene er det "store" problemet på disse.

     

    Samt fastfryste håndbremswire vinterstid på prefacelift da så klart, men dette er også garantidekt :)

  6. 4 x 14 x 7 felger av ukjent merke

    Uten ett merke nypolerte

    uten dekk

    Hull diameter 4 x 100

    Passer MK1 MK2 golf

    Opppussa til MK1 min

    Men er flytta til UK

    sa ma bort

     

    Er dette 14" felger? di nederste right? 4x100 boltsirkel.. Passer min seat ypperlig som vinterfelger om det er 14".. Veldig intr. hvilken pris hadde du tenkt deg på disse? Har en kompis som kjører trailer, mye oslo kjøring, kan ordne med frakt via han. Jeg er litt skadeskutt, førerkortløs og 45mil unna oslo. Hvis di ikke er solgt enda da?!

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår