Ottesen

Hehe..du sier noe ja :) Rust og bulk er det ikke så mye av, men litt. Ser det kommer fort egentlig... stangen herjer jeg med, men er så mye ting med den som gjør at den egentlig ikke er så praktisk å sladde med. 518 aksling og knutene er nok svakere ja, tviler egentlig på at dem passer overens med 520 og oppover, men jeg har akkurat tittet under der litt, og det ser ut som om dem er i bra stand og dem ser faktisk ganske solide ut... ( jeg hadde trimma e30 325 før som jeg tok x antall akslinger,girkasser og kardanger, så jeg er kvalifisert der :D ) :smilbmw: :smilbmw: :smilbmw:

Ja, har tenkt å titte etter en reserve. Men skulle vel tro at effekt og krefter har mer innspilling enn andre ting ? Skulle ikke tro 113 hk greide å ødlegge knuter og akslinger så lett, sålenge jeg tar det pent på tørt og med vekt ? Mvh

Heldiggris, er 7 grader og masse regn her :(

Heisann... Ca kl 4 hver natt til 6-7 kommer jeg ikke inn på forumet, alt fryser og får ikke gjort noe. Har også snakket med flere som sliter med dette. Mener ikke å klage, vil bare gjøre ops på det... Mvh

Syntes det var nydelig jeg, bilen hoppet egentlig ikke noe særlig, men hadde sikkert mye med dekka og foringer osv å gjøre... var aldri noe problem å komme seg fram iallefall :)

Ja, er litt uenig med deg, jævli å kjøre med syntes jeg ikke, syntes faktisk det føler mer "vanlig og naturlig". Som jeg skrev over så har jeg hatt sveiset sperre for også, men lurer litt på åssen bmw takler det med tanke på at det er delt bakaksling og ikke stiv som på 740 ? ( regner med det er stiv på 740 siden det er det på 240 :) ) Er egentlig holdbarheten på knutene og akslingene jeg lurer på, og om det er lik diff på 518 kontra dem større... Ikke missforstå, jeg mente ikke være spydig eller noe nå, er bare skeptisk åssen bmw drar seg fram på vinteren uten sperre... Mvh :)

Ja, er litt uenig med deg, jævli å kjøre med syntes jeg ikke, syntes faktisk det føler mer "vanlig og naturlig". Som jeg skrev over så har jeg hatt sveiset sperre for også, men lurer litt på åssen bmw takler det med tanke på at det er delt bakaksling og ikke stiv som på 740 ? ( regner med det er stiv på 740 siden det er det på 240 :) ) Er egentlig holdbarheten på knutene og akslingene jeg lurer på, og om det er lik diff på 518 kontra dem større... Ikke missforstå, jeg mente ikke være spydig eller noe nå, er bare skeptisk åssen bmw drar seg fram på vinteren uten sperre... Mvh :)

Der rekorden sladder opp en bakke og snurrer 6:50 min, er det i Holmestrand ?

Halla... Jeg har en bmw e34 518i som vanlig/arbeids/vinterbil, og lurer på om noen har sveiset sperre på denne før ? Vuderer å sveise fordi jeg hadde meget gode erfaringer med dette på en annen bil sist vinter, forskjellen er bare at jeg har tenkt å ha denne bilen lengere enn bare over vinteren... Noen som har testet ? Jeg lurer egentlig på hvor mye akslinger og knuter tåler på denne, siden jeg regner med at det ikke er samme diff på 518 som 520 og oppover ? Mvh :)

Akkurat, er så dumt når folk sier feks at vinteren kom plutselig, når det nærmer seg minus og regner blir det kanskje snø... verre er det ikke.

Moro den, hadde vært mer moro visst jeg ikke skjønte noe av det dem sa... hørte så godt at pratet om noe annet...

Faen mæ snakk om helgaderinger, syntes jeg hører anhver dag at det kommer "masse" snø imorra osv... :S Edit: Tatt fra Dagbladet : "Det er ventet mye nedbør i natt, opp til 20 millimeter. Dersom det blir kaldere, vil det bli snø, spesielt i høyden." jeg skjønner ikke at det skal så mye iq til å skjønne det... :(

Jeg byttet olje og filter på min e34 idag, og bare tok en ledning imellom pin 7 og chassi, fungerte fint dette. Takker ! :):smilbmw:

Bra som vanlig Tor Morten, liker spesiellt når du viser både fra kamera inni bilen og fra utsiden :)

Jeg har badet bilen...

Ja, er ikke det logisk da ? Tung bil sitter jo bedre på veien fordi den er tung ? haha...typisk folk i 40-60 åra som ikke har peiling på bil holdning... Gruer meg litt til snøen selv jeg nå faktisk, kjører bmw e34 som vinterbil/ærbebil, og den er ikke akkurat så lett :S Det som er litt morsomt på vinteren, og kanskje når det er bløt er å se folk låse seg helt. Står en bil feks 60 meter framme, og dem klapper inn bremsen og sklir langt og treffer bilen, isteden for å bare slippe opp og svinge unna.

Må jo tenke litt lengere her også, feks så er det en grunn at bmw og merce deler er dyrere, dem ryker ikke så ofte... Nå er det jo smak og behag da, og litt hva man er vant med fra før. Jeg hadde uten tvil kjøpt meg en e30 325 feks, men det har med at jeg syntes bilene på lista ikke akkurat kvalifiserer seg som "rask". Ikke at 325i er så utrolig rask heller, men iallefall raskere...:) Mvh

Kunne ikke vært mer enig, folk får panikk så fort det kommer litt snø "IKkkkk, det snør !" Skal lissom ikke så mye iq til for å skjønne at når det drar seg farlig nærme minus, og er dårlig/regn vær så kan det bli snø...

Hmm...den holdt til rett ved siden av meg før tror jeg, husker når jeg var mindre at denne kom sladdene forbi :)

Kult, detta må jeg titte på Trond, synd ikke du kjørte også :(

Sveis i vei, ikke noe å lure på :)

Egentlig både og, men er ganske sikkert ifra fabrikk. Er bare positivt det...

Tøff bil, heldig som har en slik en, kunen tenkt meg sånn :) Men er det 94 liters tank ? Det er 4 liter mer enn i min bmw 518 :) Åssen er den på mila egentlig ? Mvh

Sikkert bare bagatell som litt lite olje eller dårlig/feil olje :)

Interissert i bilder selv jeg :) Kan du ikke legg ut på photobucket da ? Eller bare sende til ottesen23@hotmail.com Mvh :)