Gå til innhold

kaizer

Bruker
  • Innholdsteller

    135
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kaizer

  1. Hei! Bilen er en Renault Espace 98.mod. Problemet er at clutchpedallen ikke kommer ut igjen etter jeg har trykket den inn. Det virker som det ikke er no trykk i hydraulikken for det er vanskelig å få bilen i gir. Finner ikke no egen beholder for hydraulikkolje så jeg lurer på om den deler beholder med bremsene. Noen som har no tips? All info mottas med takk. mvh Roger
  2. Hei! Hør med Mazdafun her på forumet. Han har kontroll på dette. mvh -R-
  3. Hei! Er nok en Haugesundsbil som har vært på besøk. Fint bygget GT-S med Volk-felger om eg ikkje huske feil.
  4. Kremt! Gamlebilen min detta jo. Ikkje noe svarte spor itte denna nei. Eg satte inn ny ic,2,5"eksos, bleed og lada vel ca.1,1 for ikke å rase kassen så den ligger vel på ca.250hk. En lakkerer som kjører den nå. Litt kry av den eksosen for den sveisa eg sjøl uten å ha tatt i et sveiseapparat før.:) å gud for ein god lyd det blei i den bilen. -R-
  5. Hei! Det er nok to forskjellige. Det ble solgt en Skyline til Odda for 4-5 uker siden her fra Haugesund. Fint eksemplar levert av JSI som vanlig. mvh Roger
  6. kaizer

    MX6 2,5 v6

    he-he litt gammel tråd buddy. Har både hatt og solgt bilen for noen mnd. siden. Bilen din var til salgs da jeg kjøpte min. Fin bil! Lykke til med salget! -R-
  7. Hei! Har fått snuset opp en 121 1977 mod. litt rust, og kjørt kun 125000. Orginale felgene står fortsatt på bilen. 2l. motor som står i denne. Noen som har noe å fortelle om disse bilene? Mvh Roger
  8. Hei! Etter det jeg kan huske å ha lest så er det det samme ledningsnettet på kl-ze. Mener også å huske at det bare er å flytte over den manuelle kassen. Det ligger mange tråder om dette på http://www.mx6.com Har du sjekket corkspor.com på pris på motor? http://corksport.com/main.php3?primNavIndex=5&mainURL=%2Fcontentbuilder%2Flayout.php3%3FcontentPath%3Dcontent%2F00%2F01%2F06%2F61%2F73%2Fuserdirectory52.content Lykke til! -R-
  9. Hei! Det ser ut som jeg har hatt flaks. Var borte hos en flink mekaniker i går, og det ser ut som hele problemet er at pakningen på påfyllingslokket var sprukket. Masse veske hadde forsvunnet, så han fyllte opp og etter det så går det helt fint. Nytt lokk er bestilt hos Mazda. Bilen kommer til å bli å se i gatene i Oslo i fremtide :( da jeg dessverre må selge den til fordel for en 50ccm Scooter yodude . Skal åpne en ny stor Narvesen (masse bilblader :D) kiosk her i Haugesund nå på fredag, så da får jeg være litt fornuftig frem til det viser seg om det blir no $ av det. Takk for svar! -R-
  10. Hei! Det lekker kjøleveske og motoren blir varm. Greier ikke å se hvor det kommer fra. Hvor skal jeg begynne????? :hvaskjera Hilsen Roger
  11. Hei! (Mazda Mx6 2,5 v6) Det lekker kjøleveske, og bilen blir veldig varm. Kan det være vannpumpa som har tatt kveld? Greier ikke å se hvor det lekker fra. Noen som har no tips om hvor jeg skal begynne. Alle tips mottas med takk. -R-
  12. kaizer

    hjelp noen..haster

    Hei! Sjekk med gutta på MX6.com. Garantert at du får det der. Lykke til! Gleder meg til å se hva bilen presterer til slutt. Kult prosjekt!!! :pray Mvh -R- Haugesund
  13. Eller som jeg gjorde. Sillicon på fingen og smurte rundt hele ramma som holder pakningen. Funka fint som snus det!! yodude -R-
  14. http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=7C2FE870-129C-48CC-833F-FF3D584C8FE5&kw=11 Å herre for en lyd!! :pray
  15. Det ble en våt opplevelse i dag, men heldigvis var det mange feite biler som hadde tatt turen. Treffets høydare var uten tvil Kim's mildt sagt sinnsyke Skyline 34 Gt-r v-spec som etter sigende bremser OVER 1000HK. på Racefuel og 2xnoz. Vant uten tvil publikumsprisen.http://img.photobucket.com/albums/v201/Pedi635/Familie/Skylinemotor002.jpg Bergenserene var frempå i dag, og den nydelige Supraen fikk også fortjent heder. Vår egen Ante "Byggskum" Andersen kunne endelig vise frem sin unike Nissan 180sx som har en sr20-det motor og en lakk som kunne fått Carl I Hagen til å stemme RV fremstår som en helt syk showbil. Mr2 turbo'n med kamelonlakk som ligger rundt 450hk PÅ BAKHJULA underholdt publikume med turtallsonani som minnet mer om en R-sykkel enn en bil. Syke satan for en lyd. Link og bilder kommer etterhvert! -R-
  16. Etter det jeg vet så er det fortsatt ingen bigbrake kit til gt-r'n, men det som er et godt alternativ er klosser fra Brakes Norge (ikke greenstuff,men nesten i følge dem) og org. skiver som sendes til slissing og borring. Om det har kommet noe nytt vet jeg ikke, men Crazy Tuning hadde vel noe på gang, men sist jeg sjekket hadde de kun til gtx'n. Frank O. har vel kanskje noen vise ord!! Lykke til! -R-
  17. En kommer langt med litt ydmykhet! Og da mente jeg ikke ditt svar O STORE :respect :magic De med ferrest vokaler har ofte de beste svarene. Husk det!! Hilsen Kristin Clemet! :ass :ass :ass :ass :ass
  18. kaizer

    Se her ja....

    Hei! Lenge siden eg har vært inne ser eg. Har ikkje fått med meg at me har fått oss eg en plass. jihii! Kjent problem på 6'n at brekke henger seg, men noen som har løsning på problemet? -R-
  19. Tror han kameraten her skal slite litt med salget da ja!! sombrero http://www.mobile.de/SIDNpk8U7CLlC4eSH4zuXHDww-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1115037525A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81F-t-vCaMkMoSeSmVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100E16800Caz1CPKWCAZ1HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=1&id=11111111127278302& -R-
  20. 229' etter det jeg husker. Helt org. bil som ser bra ut. Flinke folk som selger den også. Daglig leder har en gammel BMW puke, men det er en 73 mod.3,0s som det er byttet til en 408hk m5 motor :dude: . Au det gikk fort. Ta en titt på denne bilen om du er på leit. Får det ikke mye billigere! -R-
  21. Hei Muhlla! Nei det er ikke org. dynamo. Har kjøpt den hos Haugesund Elektrodiesel. Skal være et bra firma. Det er ikke no særlig popanlegg i den heller. helpme -R-
  22. Hei! Har en 93mod. Mx6 der dynamoen gikk etter jeg hadde hatt den ca.2 mnd. Kjøpte ny til 3 lapper byttet den på en fredag, og på mandagen var den angry. Fikk ny som jeg byttet og 2 mnd. etter var den angry og firmaet som jeg kjøpte den av tok byttingen. Nå har jeg kjørt ca. 4 mnd. etter sist bytte, og nå er den faenihelvetesatanf........ ødelagt igjen. Det står gultopp Optima i bilen og de skal jo være dugenes. Det er spenningsregulatoren som tar kveld hver gang, og nå lader jeg mellom 15,3 - 15,7, og det er jo litt i overkant selv for en Mazda. Hjelp! -R-
  23. Hei! Det er nok dessverre ikke bare å bytte ecu'n, men motoren er bolt on og ikke så forferdelig i pris. Som f.eks. denne http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7965133485&category=33615 -R-
  24. Hei! Grunnen til at det ikke tørker er at du har ALT for mye herder. Den typen som jeg har (som brukes i industri) skal ha 3-5% med herder avhengig av tempratur. Det som skjer når du har så mye herder er at den fungerer som mykner. Hadde det samme selv. Utrolig kjedelig. Fikk et råd at det gikk å smøre herder på så ville det tørke, men jeg prøvde aldri. Lykke til! -R-
  25. ikke så gæli heller. $900,- blir vel ca. 5600,- for dette settet bak. Så er det jo frakt og ev. toll om en ikke greier å snike seg under den. Ikke at jeg har erfaring med det altså :rolleyes: -R-
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår