Bilmann

Er ikke det litt drøyt for lakken? Det er tross alt en skurekrem beregnet for rustfritt stål/badekar/vask ol. Tror nok den vil ta litt mer enn bare asfalt på lakken...

Har hørt at biltilsynet har full politimyndighet ved kontroller. Vet ikke om det stemmer, men jeg ville ikke latt vær å stoppe for en kontroll av de.

940 er vel bare 240 med nytt "skall"... Er iallfall mye gammel teknikk i dem.

Søstra til samboeren min har sprengt venstre støtdemper framme på Passaten sin. Er det mye pes å skifte den uten løftebukk? Er klar over at begge framme må skiftes. Har noen erfaring med skifte av de? Problem som kan oppstå? Hun trenger bilen, så det er en fordel å skifte selv siden de fleste bilverksted har ventetid. Har ikke sjekkt ventetid da jeg var i går å konstaterte at demperen var sprengt. Kan noe annet være gått siden hun har kjørt med bilen slik i to dager? Hvordan sjekker jeg det? Har lite erfaring med VW siden jeg aldri har hatt det selv..

De har vel kontinuerlig oppgradert. Ikke så mye feil på de siste modellene.

Har sett noe lignende som ligger bare på panseret. En Passat her i Tromsø som hadde det. Ellers så er det veldig populært med sånn panser-beskyttelse(?) i Hellas. Har sett det på veldig mange biler der.

Å koble alarm er ikke vanskelig. Når det gjelder din alarm, er jeg litt usikker. Vet ikke hvor bra koblingsskjema du har. Siden alarmen ikke er godkjent, vil du bare få en preventiv effekt mot biltyveri, + eventuelle "komfort-funksjoner" på alarmen. Ved montering av alarm bør du ha litt kunnskap om bilelektro. (kunne litt om +/- og søking i ledninger). Du må ha et testapparat og loddebolt. Alle ledninger som kuttes, bør loddes. Ikke bruk kabelsko eller lign. på de. Har du litt mindre enn ti tommeltotter, er det faktisk ikke så vanskelig. Kan være lurt å lese monteringsanvisning godt på forhånd. Jeg har montert mange Defa-alarmer uten problem. De har veldig forståelig monteringsanvisning, så de er enkle. :)

Kan svi av hjernen på motoren. Veldig dyrt!!!

Går det bra å sette turbo på en 1.6liters opelmotor. Den er fra 89 Kadett. 82 HK org. Hadde vært gøy å prøvd. Bilen er jo uten innsprøytning, så det må jo være litt enkelt å bygge den om hvis det skal være litt lønnsomt...

Hvorfor ikke bare kjøpe en mindre lydpotte bak enn det du har på originalt? Det har jeg gjort, og det ble merkbar forandring i lyden. Det var og en 1.6 liter...

Eierskifte må meldes innen 3 dager. Som regel gjelder forrige eiers forsikring i 2 uker etter eierskifte. Etter det må du ordne egen forsikring. Ikke lurt å spare på forsikring. Du tjener max noen hundre kroner, men hvis noe går virkelig galt, kan du tape millioner!!! Vil anbefale at du ordner forsikring og omreg. ganske kjapt etter eierskifte...

Å se igjennom bakrute er ikke lovpålagt. Bare se på mange av varebilene. Regelen er kun at du ikke har lov til å "sote" frontrute eller sidevinduene framme. Mange biler har mørkere ruter på sidevinduene framme enn en lett "soting" vil gi, men det er godkjent likevel!?! Frontruter ala noen dyrere Opel Zafira er blitt mer populært etterhvert. (speilrefleks) Likevel er det ikke lov å legge noen film/spray på frontruten, selv om det gir bedre innsyn enn en "speilfrontrute" vil gjøre. Du må rett og slett ha godkjenning på rutene hvis de er mørke. (Front/sidevindu framme).

http://www.vegvesen.no/1046077049605/vegvesen-Page-SVVsubSideInnholdMal_1069340891436.html Last ned PDF-dokument for info...

Flaks for bileier da. Ikke noe værre enn å være uten bil... Bra at de ikke har ødelagt interiør da, men det er for jævli uansett! Håper bare at forsikringsselskapet ikke er gjenstridig eller "førrpesta". Så mange regler hos dem. Gikk mye i atp på mine innbrudd pga. syke forsikringsregler...

Selvfølgelig skal de ha pengene. Tidligere betalte de pengene videre med ekstra administrasjonskostnader. Nå kan de jo ta inn pengene uten att Ola/Kari Normann bryr seg. Vi er jo vant med at årsavgiften går opp. Nå går nok forsikringen også opp, selv om de ikke betaler noen penger videre. Alle vet jo at utbetalingene bare blir større og større for hvert år. Problemet er at ingen kan sjekke det. Ingen protesterer heller, for forsikring må alle ha. Det er tross alt lovpålagt. Sukk

Hvis bilen er registrert den 1. i året må du nok betale årsavgift. Er den uregistrert betaler du ingen avgift. Hvis bilen er registrert den 1. i året må du nok betale årsavgift. Hvis du leverer bilen inn til vraking før 15. mars, får du årsavg. tilbake. Hvis bilen er registrert den 1. i året må du nok betale årsavgift. Hvis du leverer inn skiltene før 1. juli, betaler du kun halv årsavgift. Det er den som står registrert som eier 01.01 som er ansvarlig for at årsavgiften blir betalt. Viktig å huske på hvis du selger en registrert bil! Systemet er ok. Prisen er ræva!!

Kunne vel like godt lagt ut selvskudd på bilalarmene... Drit me biltyveri. Har "bare" hatt to innbrudd i mine biler til nå, men...

Bare å høre med trafikkstasjonen. Stemmer at bilen er registret første gang i Tromsø. Veldig lekker bil foresten

Fikk 6. plass etter første dag...