Aneich

Er det ikke en ide å skru kassene rondt i endene og støype noe glasfiber over igjen så får du en mye sterkere og tettere kasse.. Pluss det vil bli finere vil jeg tru.

her e min iallfall:

Hei, er ikke så spesiel som på den siden, men er ikke så vanligt heller Er en blanding av flake og kamelon, så kommer fram ekstra godt i lys.. :D Har en bånd farge som er svart og kornå i en spesiel klarlakk.. Effekten skifter farge alt itte hvordan sola trekker og hvilken position du ser fra. :)

Har altid likt celicaen med doble lyktene :D Må sei det er masse fine av di. Har planer om å kjøpe meg en kondemnerte neste år viss jeg kommer øve en å style opp :D Føle jeg må holde meg til rette merke :D Har en corolla gt som jeg for en liten tid blei ferdig med å puse opp.. Litt bilde; http://photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/?action=view&current=P1000396.jpg http://photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/?action=view&current=P1000364.jpg

Jeg kjøpte meg denne bilen sist vinter og begynte å shine opp bilen, første som blei gjort var å begynne å fjerne rosten, som feks begge støttdemper tårnene, hjulbuer, framskjermer, bakplate, bakluke, front rute har vert ute.. osv. Så fekk jeg tak i brukt styling som såg ganske greit ut på bildene, men når jeg fekk stylingå heim, så viste det seg å ver temmeligt masse arbeid der og, masse nerriving, støyping på ny, sparkling å det som fyller med :) Så sei helle bilen, utenom motoren har vert demontert. Fekk lakkert bilen nå i begynelsen av månen, akkurat ikke i tide til rudskogen :( men det får jeg ta igjen nå i september. :) Lakken var en type jeg kjøpte av "house of kolor" di har vilt fete lakk typer å velge mellom :D Selv velge jeg en type som har blanding av kamelon og flake effekt i seg, med svart bakgrunn :D Har vel jobbet nå med bilen i et godt halvt år. Motoren på bilen er ikke godt lenger en 139000km, og bruker lite olje. fungerer helt fint som den skal.. Jeg er den 2 eier på bilen siden ny! Har tatt en del bilder fra prosjektet og lagt ut på internett, ta en titt å se, og si hva dere synest.. Er altid kjekt med tilbake meldinger.. Har altså tenkt å kjøpe nye felger, og effektanlegg, men har ikke råd til det ennå :( må spare opp litt penger først.. er lærling ennå ser du. Her er to bilder: http://photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/?action=view&current=P1000393.jpg'>http://photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/?action=view&current=P1000393.jpg http://photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/?action=view&current=P1000397.jpg'>http://photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/?action=view&current=P1000397.jpg Og her har jeg alle bildene fra prosjektet: http://photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/

er egentlig nok med vått i vått 800papir og ;) bare du bruker mye vand og har pusepapire reint helle tiden.. er og fordel og ha reint vann.. Så er lurt å skifte ut vannet regelmessig.. Siden du har fått riper er bare for du har fått drid i pusepapire, sikkert. men er jo fordel når du gjør det og bare lakke et nytt lag me klarlakk, blir mye finere enn å rube og ;)

Likte det du hadde gjort me pansere :D men ser ut som pansere blir feil me skjermene? fått di likt elle? planer om å skifta bakplate på bilen og? såg nogså rosta ut den og, puser opp en lik jeg og, har vert borti en del rost sveising på bilen!! endele ferdige, lakk om 3 uker nå :D bare litt lakk arbeid og styling tepasning igjen

kjøpt deg helle et senke sett ;) iallfall fjøre. di orginale er alt for myke til å begynne å kappe i

meine den modell e akkurat lik, for skille er i 87 og opp. Men di selger kompressor sett med alt du trenger girkasse,ledningsnett,intercooler osv for meine det va 20 elle 25 tusen sette kosta. då får du ca 180-200 hest ut av motoren.. :D har du og et effektanlegg får du grom lyd av bilen :D me hadde inne en 90mod corrolla gti med det sette i, på jobben :D

Hei, viss jeg var det ville jeg kjøpt et brukt, med en strømstryrke på ca 150-180A på. Vet ikke hvor du bor men.. I stavanger, der jeg bor ca, så er det et firma som øvehalere brukte sveise apparet, som f.eks bil verskted har buttet ut, som er veldig bra, så selger di sveise apparatene ut igjen, og då er apparatene heilt iorden! til en billig pris :)

hehe, jeg jobber på et karosseri verksted, rost sveising er meste det dyreste du gjør på et verksted ;) tru du kan helle tenke på rundt 15,-

Har to stykk, en til lakk, og en til fyller.. Den til lakk er en profosjonell sprøyte, ligger fra ca 1500++ alt etter hvor inviklet du vil ha di, på en lakkbutikk.. Hadde aldri kjøpt det på wurth! Den andre kjøpte jeg på en sånn alt mulig butikk, for 300kr.. Er godt brukenes den og, bare du er nøye på å stille di skikkele inn, og har rett trykk. :D

Har en gt 87mod coupe, har selv sveist en del rost på den, der du bør se etter på disse bilen, er spesielt inni,oppi støttdempertårne.. Så er det nok rosthul bak på kanalene, driten samler seg fort bak der, og det roster hul, et kjent problem men di og di gamle mr2, og celicane. Bakluke og framskjermane er jo og kjente femonenem :D men det får du billigt på knoksen..

Hei har den biletema kompressoren selv, på 50l me 3hk.. den holder helt fint til garasje bruk.. Har selv brukt luftverktøy og lakket mye med den! kompersoren er god kvalitet på den, min har holdt i ganske mange år nå! er bare vikitig å sjekke av og til at du har nok olje i motoren feks.. Når du skal lakke bør ikke trykke stå på mer en ca 2-3 bar, for å få best resultat. Har og brukt denne til en hellakkering av en gammel carawelle, prøvde meg på en russebil ;) men det er ikke så lurt å lakke en hel bil i en garasje, fordi det blir så utruligt mye lakk råg ut av det! så får du en del støv korn på bilen din og! deler går helt fint i en garasje, er lurt å spyle golve får du begynner,når gulvet er bløtt legger støvet seg ned på bakken istenfor på bilen din ;)

Hei, måtte bare komma me en komentar te det du har sagt! er bare litt frustrert over alle som mener ting som de ikke har det minste peiling på. har du det? Sprøytesparkel SKAL IKKE brukes på biler eller båter! = det er bare et annet, elle gamelt navn på fyller! og kan fint brukes til bil!

Har selv den sotefilmen fra biltema uten lim, den fynker iallfall helt fint. Lett er den å ta på og

Dekselet er jo bare skrudd me skruer, og clips.. først tar du av skruene, deretter, kan du ta et flatt skrujern å lure under, for å løse opp det eine clipse. så er det bare til å rive det av ;) men du kan jo være litt forsiktig då.. begynna i ein ende og arbeide deg bort over.. Er egentlig temele fort gjort..

jeg satt nettopp på 16" på min, men bruker orginale fjører for øyeblikke.. senkesette har jeg ikke fått satt på ennå, fekk det nettopp, men til går det greit å ha 205/45/16" framme, men har du folk baki, så tar dekkå i hjulbuen bak, så du er nødt å bygge ut den trur jeg, vet ikke helt koss det blir me senkesette, siden fjørene er mye stivere der..

Fekk delene på mandag :D men ska blir ei lidå stond til jeg får delene lakkert og på, fordi det er en del arbeid før di er klar kan du sei.. Men er jo en utfordring det og.. Men gleder meg til jeg får det på bilen.. Er helste ferdig me rost sveising på bilen nå :D E fillen meg en kjeke bil :) og er ikke gått lenger en 138000km, jeg er faktisk bare den 2 eier av bilen siden fra ny.

Er jo tåpeligt å fjerne alt lakken bare fordi det er noen ripper og lakkskader i lakken, du bør jo bare fikse det der det er skader...osv Du lager bare masse ekstra arbeid for deg selv!! Og den orginale lakken er lurt å ta vare på det du kan..

jeg sprøytet nettopp en carawele, russebil med rød bengalakk.. Då sprøyet jeg først et litt tynt lag, hadde ikke den sprekeste kompressoren du kan få takk i kan du sei, men er en med 2sylindra. men jeg delte bilen opp i 2dele liksom, først sprøytet jeg ferdigt taket, en side om gangen, når jeg var ferdig med begge sidene, så var det tørket nok til å ta strøk nr 2 som var dekkenes og fuldigt. Når jeg kom til resten av bilen, tok jeg side for side, og når jeg var rundt, så var det tørt nok til strøk nr 2..

Skiftet bakluken i dag, en med ingenting rost :) har ligenes 2 nye fremskjermer, som er klar til lakkering, men tar dem ikke på før jeg skal heillakkere bilen, som jeg skal gjøre i sommer en gang. Her er nogen bilder av bilen: http://img.photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/P1000094.jpg http://img.photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/P1000096.jpg http://img.photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/P1000097.jpg http://img.photobucket.com/albums/v403/aneich/corolla%20gt/P1000098.jpg holder å å støype fanger bak til bilen, skal se om jeg får inn noen bilder snart av den og.

hei, har selv handlet meg en corolla gt 87mod, så jeg holder på å shine opp :) Er så sei ferdig å sveise rust og har nye framskjermer og bakluke til bilen :D Men jeg tenkte jeg skulle sveise et effektanlegg til bilen, sånn sett du får handlet på f.eks bilekstra.. Så lurte jeg litt på om det var gode greier med 2.5"? har tenkt litt på å lage i 3" men er litt usikker om det er kanskje for stort?

ja viss du bruker tynner/lynol så ødeleger du egentligt en del av plastiken.. er alt for sterkt. Men det som jeg hadde gjort først var faktisk å vaske delene me såpe og vatn.. ;) Fordi det er noe av det beste til å fjerne solikon med faktisk, så kan du heller bruke silikon fjerner ittepå. :D Så skal du bare spaye plastgrunning på, trenger ikke å slippe i det, når du har lagt på det så kan du matte grunningen med ca 600papir/800p. Så er det bare til å vaske me silikon fjerner etter på og få det reint før du lakker, et tynt strøk og derrett ett fyldigt strøk sånn du får fin dekk i fargen. derretter skal du ha klarlakk, helst to fyldige strøg med klarlakk :D

siden du kunne dette så godt ;) jeg forstår alt som står på den siden, men viss jeg skal lage kasse av glassfiber på siden bakk, så har jeg et viktig og vanskelig spr. om hvordan du får målt opp hvor mange liter kassen inne holder? jeg trenger en måtte å rekne ut kassen når det e så ujevne øveflater som det er bakk på en 3dørte coupe.. har selv en corolla gt 3 dørte coupe, som jeg vil støpe anlegg baki :)