CoaSlip

Begge kassene gir akkurat samme lyden , men kasse nr 2 tar en del mindre plass. Thats it. Begge to er lukket, så det forandrer ikke lyden noe spesielt.

ok la oss ta et hurtigkurs i høyttalere og forsterkere :) Watt og høyttalere: 1. watten på en høyttaler sier fint lite og ingenting om selve høyttalereren. Å si en høyttaler er på 400watt rms er totalt feil. Det indikerer _INGENTING_ om hvor høyt den spiller i det hele tatt, det er det kassen som høyttaleren står i, følsomheten (feks 92db/1m) på høyttaleren og forsterkeren som avgjør. Watten skal kun ses på som en idikasjon på hvor mye effekt høyttaleren tåler. 2. Grunnleggende prinsipper når du skal kjøpe forsterker: Her er det 3 regler som gjelder etter mitt hode. 1. Kjøp kvalitet. 2. Kjøp kvalitet. 3. Kjøp det absoultt størtste du har råd til. Fordi kvalitet er med på å sikre deg at det som står oppgitt av effekt på forsterkeren stemmer med det den faktisk yter. Det er ingen regler (i motsetning til hjemmestereo hvor produsenter pr. lov må oppgi REELLE effekter) på bilstereo så mange lugubre produsenter oppgir ofte effekt LAAAANGT over reele tall og hva forsterkern faktisk klarer levere over lengre tid. Jo større skrift med watt på forsterkeren jo større er løgnen somregel (samme gjelder stort sett for høyttalere) Er du litt smart kan du fort regne ut ca. effekt med å sjekke sikringen. 3. Hvor mye watt trenger jeg ? Hvis du overholdt det jeg sa i pkt 2. og er på utikk etter et respektabelt merke , kan du egentlig si at det spiller bare penere og penere jo mer watt du putter på høyttalerene. Og fortsatt er oppgitt effekt på høyttaleren ganske irrelevant. (Kjører selv 75w på 15w diskanter) Fakta 1: En for liten forsterker ødelegger en høyttaler raskerene en en som er for stor. Fakta 2: Det er umulig for en forsterker å sprenge en høyttaler alene. Fakta 3: Det er ikke noe problem for han som bruker forsterkeren å sprenge en høyttaler. Så konklusjonen er enkel : Kjøp noe stort i bra kvalitet, og lær deg å høre når høyttlaleren ikke er enig med hvor høyt du spiller. De fleste subber tåler endel juling før de sprenger, men alt er relativt. Spiller det ikke bra, så sjekk du har nok strøm til forsterkeren, hvis ikke så er større forsterker i 9 av 10 en god medisin. (Går ut i fra at subwooferen din er ok kvalitet nå) Det er så mye mye mer å fortelle , men jeg har ikke tid nå :) Ang forslag til elementer , så hadde jeg lagt mere tid i å finne ut hva slags kasse jeg ville ha hatt. Lukket eller portet. Lukket spiller lavere men gir strammere bass og tar minst plass, portet spiller høyere , men gir bløtere og dypere bass - og tar større plass. 4.ordens bandpasskasse spiller raua av begge to (stramt høyt og dypt), er et helvete å bygge selv , og tar størst plass :) Personlig synes jeg kassen påvirker lyden mye mer enn selve elementet. Håper du ble litt klokere nå :D

ok , jeg er litt lei av å kjøre senket bil med styling og, da :) pluss det hadde vært greit å sett 0 tallet foran bensinforbruket en gang innimellom. :)

Fatter ikke det jeg. Jeg hører ikke forskjell om jeg har midtarmlenet nede eller oppe og jeg har nedfellbare seter med dobbel metallplate i. Og det samme gjelder forsåvidt om jeg har seteryggen nede også. Tror den slipper passe bra med luft igjennom iallefall hos meg :)

Varmepistol er litt i minste laget, knuste glasset på en av mine med varmepistol pga limen ikke glapp nok. 10 minutt på 200grader i ovnen gjør susen! :) Husk å bruk ovnsvotter når du jobber med lyktene , noe som gjørr jobben en del mer kronglete :) hehe

Det var ikke spesielt arbeid å bytte hvis du er litt nevenyttig , men var pain in the ass å få av nålene , og en 3 dagers jobb å justere dem til korrekt instilling etterpå. Måtte opp med det endel ganger ja :) Har fått noen bud ja , men ingen seriøse enda. Men jeg har gooooooood tid. :)

Jeg har gjort det og fraråder deg det.. :) Masse masse arbeid og resultatet blir aldri helt 100% når du gjør det. Prøv å få kjøpt deg en ny lykt som reservedel er mitt råd. Evt du kan høre mer Jarli her på forumet han har også gjort det.

Det går på en kveld hvis du har bukk , har gjort nesten det samme selv. Du må ned med eksospotta , varmedeksel og mellomakslingen hvis du skal gjøre dette selv. Heiser du bilen langt nok opp så kan du nok klare det bare ved å løsne eksosanlegget i bakre kant , siden dette er ganske tøyelig, Selve delen ligger nok langt under 1000-lappen en plass. Er muligens nr 3 og 4 her han tenker på:

Selger nesten mot min egen vilje , men må vel begynne å tenke på å handle meg leilghet , de blir ikke akkurat billigere, så nå er det vel på tide: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1250614 Uff, har ikke lyst så mye tid å penger som ligger i den doningen. ;(

Jeg er her jeg :) Men jeg orker ikke engasjere meg så mye i bil akkurat nå for tiden :)

Nå er gode råd dyre. Jeg har bestilt tur og tatt fri , booka' bilen til fattern og alt er på g. Tror dere dem har flere girkasser igjen på schmiedmann ? neeeh. Koed hadde ikke. Noen andre plasser , trenger svar FORT! Reiser på onsdag.

Fint om du kan nevne hva som står på siden av girkassen Feks "5hp18" :D

Sikringen ryker nok før du smeller noen kretskort iallefall... :)

Takker! De hadde jommen på lager også. Da blir det danmark neste helg.

Skulle hatt tak i en automatkasse til en E36 320, vil tro det er en 5hp18 som står i. (kamerat sin) Er det noen her som har tips til hvor det går an å søke på nettet ? Tyskland, Danmark å Sverige.... Ser ut som de er ganske umulige å få tak i i norge, og etter endel leting har jeg enda ikke funnet noen bruktsjapper i utlandet..

OT: Får du biler som er innlevert på høggern på skilter igjen da ?

Stille å rolig,nyter sommeren jeg. :)

"Focal Utopia 136 veilpris 55000 betalt i Australia 3000 (vanlig utsalgspris med 10% moms)" Kan du bekrefte prisen på 55 000 ? det _ER_ en skrivefeil , sant ?

Først en liten interssang detalj: Har du noen gang tenkt på at man ofte bruker 80% av budsjettet på subwofer og forsterker til den og dette dekker under 0,5% av lydspekteret (0-100hz-> sub | 100hz -20.000 hz-> frontsett) :) Sykt ? sikkert ikke helt korrekte tall da men , Syk syk fordeling iallefall :) Selv har jeg brukt godt over 100k på anlegg i bilen , og synes det er verdt det. Men lagt i fra alt er det betalt fullpris på. Det er når man begynner å bruke godt med penger på anlegg at prisene på ting synker , og når man har vært i miljøet en stund så dukker det alltids opp noen go'saker til go' pris og man finner ut hvor smutthullene er. Det er vel når man begynner å bruke godt med penger på selve monteringsbiten man kan begynne å kalle seg en bilstereojunkie. Har selv brukt sikkert 15.000 på materiale , stoff osv , og det viser godt igjen synes jeg :D Mulig jeg høres blærete ut nå - det er ikke meningen , jeg synes bare det er vannvittig gøy med lyd i bil og er synes montering er noe av det kjekkeste man kan gjøre i bil. Har ikke brukt 1 krone på å forbedre motor/motorrommet mitt , feks :D

Jeg har testet endel spillere oppigjennom tidene , og har egentlig konkludert at Pioneer er ledende på markedet , iallefall for min del. Likte VELDIG godt lyden i kenwood spillere men de har ingen skikkelig bra konkurransespillere , så det står på Pioneer og Alpine, akkurat som deg. Utseendemessig Synes jeg P88'en ser mye bedre ut en Alpine. Og etter å ha hatt P99R (Forgjengeren til P88- kostet ca 10.000) i mange år og Alpine 7998 (veil 13.000kr) i like mange år , er jeg ikke i tvil lengre. Jeg skal ha Pioneer. Jeg har Alpine nå , og savner lyden fra Pioneer'en, da de lager helt forskjellige lydbilder. Sant nok , jeg tror du skal ha Anlegg over 20-30k før du merker dette noe særlig. Men synes selv pioneer har mye behageligere lyd enn alpinen. Spørr noen andre som er inni bilstereo miljøet så vil du nok høre noe av det samme ,at spillerene lager lyden på forskjellige måter. Noen liker alpine og noen liker pioneer, og du kan vel egentlig ikke vite hva du vil ha før du har testet det over lengre tid (1-2 mnd) i din egen bil :) Uansett hva du velger så lager begge merkene kvalitetspsillere i toppsjiktet. Er litt svak for P88'en sin Automatiske innstillinger av EQ og Time allignement, så for min del hadde jeg nok anbefalt Pioneer.

Ut i fra det jeg kan lese på bruksanvisnigen på den amerikanske spilleren (Premier 880PRS), så har den de samme instillingene som den europeeiske hvis man ser vekk i fra radiodelen. Må vel handle meg en også da etterhvert :) Alpine 7998 Anyone ? ;)

Det er faktisk bare Radiodelen som er forskjellen da... :) Og at den ikke har RDS da såklart, men er klar for XM radio som de kjører i statene. Er en bra spiller men jeg har funnet ut jeg ikke liker alpine-lyden... :\

ok, ja hvis du har testet så kan jeg ikke si noe på det. Kan være du mangler effekt på subbene dine ? Meneh.. tror heller jeg svarer i morgen og ikke nå. *hikk* ;P Vurderingevnen er vel noe begrenset nåååååhh... *hikk*

ok , Det er liksom det som er _hele_ cluet med denne spilleren, og ryktene sier at det ikke finnes. Kjører du på High, mid og low på network , eller er det front rear og sub ? Schnn ellers.*skål...hikk*

Umm . De nedfellbare setene er nok like solide om ikke mere enn de ikkenedfellbare. Det er 2 stk tykke lag med stålplater i baksetene mine på 2-3 mm hver , det var et helvete å komme igjennom med vinkelsliperen når jeg skulle lage skipose hull (nedfellbare seter har ikke dette originalt) ,og jeg merker ingen forskjell om jeg har armlenet nede eller ikke. Så jeg tror ikke du trenger bekymre deg for at lyden ikke slipper igjennom :D