licorice84

"tynn oljeblanding" = lenge siden forrige oljeskift. men let me know hvis noen selger ei blokk da :)

igår skjedde det noe jævla surt... lånte 325iM E30 86'en til en kamerat, skulle hente ham på fest med den, også skar motoren seg, tross pen kjøring. riktignok var det tynn oljeblanding på den... likevel trenger jeg å få tak i en 325i-motor... er det noen som har en slik? evt. blokk?

takk for tipset :)

er det samme type drivverk/understell på Rallye og Syncro?

hei! den ene wire/kabelen i setet som gjør at kroken bak på setet, løfter seg når man trekker i den lille spaken, for å vippe setet fremover, har røket... er det ingen annen utvei enn å flå setet for å fikse den?

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=520553 ... venninne som selger. celes- @ #jessheim EFnet. jeg kan også ta PM ang. den.

jeg har iallefall 1,1kW-starter på min GTI 8V...

HAHAHAHHAHA! det der tenkte jeg også på... hadde vært bra :D :D :D

rocco'en du har kjøpt, har samme plassering av filterboks som i GTI'en min... i den gamle, var filterboksen på andre siden, og spylevæska satt der filterboksen er :p

G60Turbo: den bilen din er dødsrå! :cool:

jeg har et 12" Luisi-ratt i min Golf. Rattet satt der når jeg kjøpte bilen, og en kompis likte rattet veldig godt, så jeg lurte på om noen her vet hvor man får kjøpt det, og evt. pris? :o

såvidt jeg vet, er det veldig dumt med conefilter på K-Jetronic, da den får for mye luft, og feilkalkulerer bensinmengen den skal ha... men en kan jo alltids fjerne vegg/lage hull/strekke ekstra rør osv osv fra filterboksen, og ha et highflow-filter nedi der...

tøft med den lille "ekstraleppa" på bakfangeren... hvor får man tak i sånne? neat med eyebrows på baklyktene også :D

okay, takk for infoen =)

den klikkelyden tar man ikke feil av, nei:D

er det rett og slett en GTI med forgasser?

mye mulig det ligger en thread her fra før om akkurat dette... men hva er forskjell på Golf II GT og GTI? stemmer det at GT'en bare ble solgt i Tyskland? all informasjon mottas med takk:op

bytt coil.

n3c n3c n3c, da... dette har jeg fortalt deg ca 312095809585903 ganger før på IRC... 1125kg + styling baksetene kan jeg ikke tenke meg at veier mer enn madrassen i senga di... lyd/støyisolasjonen er heller ikke tunge greiene... bli med til BMW-farmen hos Roger en dag, så kan du få se på det :D

noen som har noen lure forslag om hvor jeg kan få tak i rør? trenger noen fra grill -> filterboks osv... hvor får man slikt? Tess?

nesten :D

venter på at Genetic skal våkne... han la seg vel rundt 04:00... hehe:D btw, lyden i simons-røra hans var finfin:D

sånn, da ble det noen nightshots av bilen min også :P ( takk til Genetic :cool: )

Genetic er påvei til meg nå, så kanskje vi får mekka noen nightshots av bila våre :P

hei! hvordan er forskjellen i utvekslinga på disse 3 kassene: GTI 8V GTI 16V GL 1.8 lurer litt, da min GTI 8V er ombygd fra 1.8GL, og har GL girkasse. har nemlig ei GTI 8V kasse stående i den gamle, vraka GTI 8V'en. den gamle var en del sprekere enn den nye, men den gamle var også GTI originalt, og ikke ombygd slik den nye er. den gamle hadde riktignok en ganske kvass trimkam, men tror hovedforskjellen i de to ovennevnte bilenes ytelser, oppstår pga GL-girkassa i den nye. takker for alle svar.