licorice84

mine kanaler kosta kr 12,- pr stk:D (kjøpte bassrefleksrør på biltema og laga selv, ble veldig fornøyd:D)

hei! mener å ha lest at noen sa kontakten under spylervæske-tanken er originalkontakt til tåkelys, som går til tåkelysbryteren. stemmer dette? greit å vite, så jeg ikke legger opp nytt sett med ledninger når sprederne skal på!

den var svart med noe hvitt mener jeg å huske, men liknende bredding... men den så litt mer "shabby" ut... ellers var den røde der jævlig rå (selv om jeg ikke er noen opel-fantast:P)

ok, jeg tar tilbake "stokk dum". MEN, er du en sånn prinsipp-fyr som ikke tar en ekstra slant hvis muligheten byr seg? hvis du hadde vært grisedrita og ville komme deg hjem fort som faen, hadde du a) gitt noen en 50lapp for å kjøre deg hjem med en gang, eller hadde du b) venta til taxikøen på 50 stykker hadde blitt borte, eller c) prøvd å ringe taxisentralen for å få bil kl halv 4 en lørdag kveld (dersom du hadde fått svar) ? du trenger ikke komme med den værste lektyra om hvor mye du hater folk som gjerne tar en hundrelapp eller 5 på "uærlig vis" når sjansen byr seg. takk for meg.

du må jo faenmeg være stokk dum... født ut av ræva på far din eller? du er sikkert bare bitter for å ha blitt busta for piratvirksomhet og mistet bilen din selv:D:D:D nuff said.

helt på trynet ja! de går kobla på fjernlysene. å montere bryter hadde bare vært kos, men å få feil på noe som er helt originalt = å spise med ræva.

nede på dekselet var det delvis tilgrisa av olje. + litt rundt nedi der.

samtlige pakninger virket intakte. skal ta en grundigere sjekk når muligheten byr seg :P

hei... fred_stian har fått en freaky oljelekkasje på sin Golf II 1.3(!!!)GL. etter en rask titt i motorrommet og under bilen, var det vanskelig å avgjøre hvor lekkasjen kom fra. ingenting synlig når motoren gikk heller. halvparten av regreim-dekselet er tilsølt med olje, samt litt rundt dekselet også. noen som har noen glupe forslag om hvor det kan komme fra?

forresten, en bekjent installerte en slik "Tsunami Electronic Dumpvalve" med 2 små traktformede horn under panseret sitt. holdt på å drite på meg. skikkelig playstation-dumpfiselydjall. det må være tidenes mest bortkastede 1300,- :D:D:D

HAHAHAAHHA, SATAN! GLEDER MEG TIL DEN 17! GTI MED FLØYTEPOWER! WUHAHAHAHAH!:D:D:D :fingers:

lurer på hva som er gjort med min bil, jeg. det er en 1.8 som er bygd om til GTI. filterboksen på høyre side sett forfra.

kr'en har litt kvassere kam, right?

de der er perfekte! skulle nesten drept for dem :D har du "malen" liggende?

folk snakker om å fjerne/forskyv turtallssperrene sine... nå fikk jeg litt blod på tann her... :D

jeg syns jeg observerte en bredda Kadett GSi ved den nederste rundkjøringa på Jessheim Nord. la merke til den fordi den var så brei. så ut som den var valset ut ganske mye. den var svart mener jeg å huske (var på fylla, så husken er litt pillråtten:D)

takk for sympati, og ja, helt enig med deg ang. gamle schkaaal og det å ha øya åpne!fucku

min gamle '85 GTI hadde skiver bak...

nå kan ikke jeg forgasser-Golf, men vet at den pakningen under gasseren kan ha en tendens til å forårsake jaging/fusk på tomgang og når bilen er kald. sjekk den hvis du har gasser!

her var gamlebilen... en særdeles sprek GTI 8V. hadde akkurat bygget opp motoren fra bunnen av, med sint kam og det hele. den gikk meget godt. jeg hadde hatt bilen på veien i ca 3 uker og var påvei til jobb, da en kar på 56 år fikk det for seg at han skulle bryte vikeplikta si og toaste Golf'en min totalt... jeg kom i 60 og han kjørte fra stillestående og rett i venstre front/siden min. slik gikk det: lurer på hva mannen i Laguna'en tenkte på, for han så helt forvirra ut i det han så hva HAN hadde forårsaket. han crashet min bil videre inn i en bil nr 3 på andre siden av veien, deretter gikk han ut av bilen sin og betraktet meg idet jeg sleit med å komme meg ut av vraket. jaja:rolleyes: han var iallefall snill og fulgte meg til legesjekk, deretter ringte han meg fler ganger i løpet av dagene etterpå for å høre hvordan det gikk. den eneste "skaden" jeg pådro meg, var et blått kragebein (der sæla hadde liggi) + et litt vondt kne som hadde banet seg vei inn i dashbord, og et par stive armer som følge av at jeg låste dem idet det smalt... at det går an å være så uoppmerksom!? han stirra meg omtrent i øya idet han kjørte inn i meg. må si jeg savner den bilen litt til tider. den hadde sjel :(

den var tøff, og fyfaen som jeg savner takluka mi:(

jadda, da fikk man endelig fiksa girkassefaen! tok av luftslangen mellom innsuget og luftmengdemåleren. det var ikke akkurat lett tilgjengelig uansett! "tvang" fred_stian til å sitte og røre litt med girstanga mens jeg så hvordan mekanismen fungerte, deretter satt han den i 1. gir mens jeg skamstramma klemma som holdt staget! godt å ha dritten ute av verden!:D

remster: fred_stian bor på kløfta, som forøvrig er 1mil sør for der jeg bor; jessheim :D speedometerlysa mine dævva også når jeg prøvde den ene feilkobla lykta til fred_stian. den tok nok rotta på ei sikring :rolleyes:

remster: jeg skal fortelle deg veldig enkelt hvorfor vi knota:D :D :D (dessuten er knoting litt av sjarmen=) av en eller annen grunn, hadde jeg fått det for meg at alle 3 pærene i nedre rekke OGSÅ lyste sterkt når du bremsa! og det fikk jeg overhode ikke til å stemme... så jeg satt meg ned og leste i tråden her, helt til jeg fant beskrivelsen din som fortalte at du bare hadde de vanlige bremselysene aktive under bremsing :D og det gjorde saken riiimelig mye lettere. etter det, gikk det på skinner:op nå kommer fred_stian bort om 10min, så da skal vi fikse det på hans bil også :)

hei! jeg er interessert i å lære meg hva Golf II GTI Wolfsburg Edition er for noe... hva skiller den fra en vanlig GTI 16V?