salms

+ ny dress :/

Jeg har ikke all verdens peiling, men som enkelte er inne på her så er 4.2l kjent for å være en dårligere motor sånn teknisk sett enn 3.6l, men 4.2'n er visstnok betydelig sterkere i bruk har jeg hørt. Men jeg har lest om folk som har bygd twinturbo på både 3.6 og 4.2 uten å fått noe ras av den grunn, men det avhenger nok av at man gjør så det blir god nok kjøling og slikt. Det er sjelden noe problem å få ut mye hester av en motor, men å få ut mye hester med en driftssikker motor er ikke like enkelt.

Sommer eller vinter? Sommerfelgene er jo RS6 replikaer. Vinterfelgene er jeg usikker på, det vet ralliart mer enn meg om.. :p

Jeg burde vel mere skjemmes enn å skryte av dette.. Men idag har jeg lagt om til vinterhjul og bytta varmeapparatsvifta.. WIII!!! quattroslædding er skøy!! :)

huff, denne bilen kommer snart til å våkne til liv og drepe meg.. sist helg så kjørte jeg flyttelass, altså har jeg flytta fra berkåk nå, og da måtte jeg jo flytte med meg audien. tom for strøm var den også, så da måtte det startkabler til, for bilen har ikke vært starta på 2mnd eller noe, ikke langt fra sannheten vertfall. og nå står den her ute, nedsnødd med sommerdekk og ufo-bremser.. noen som har lyst på v8?

Bedre nå da, Simon? :p http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=8810 Ble ikke noe særlig bra da, men dette er kun bilen vertfall.. Går seriøst å vurderer å selge nå, hus og jobb tar all tiden min for tiden.. :/

Tar deg på ordet jeg da, og prøver å lage en tribute til bare bilen en gang jeg får tid.. :)

Takk takk, Simon :) At det kommer fra deg gjør det tellende ;)

Thememelodien til filmen The Boondock Saints :) Takk for komplimenter på bilen forresten.. :) :)

Jeg satte sammen noen bilder med litt lyd og andre bilder.. Se selv, jeg likte det :) (ikke kommenter at ufo'ene fortsatt er på, for ja det er de faktisk..) http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=8374

Godt du er fornøyd :) Alle andre er også det, er vel igjen bare meg som ikke har montert de enda tror jeg, hehe..

Der var bremsene på plass ja :) Hvilken dag var det de kom i posten?

Tilskuere og drittunger slipper man ikke unna uansett.. :rolleye: Og vips! HAPPY!!!

Har ikke tenkt å montere det før jeg har fått tak i diverse forstillingsdeler jeg skal bytte samtidig, så jeg legger med noen bilder fra vi bytta på S4'n til en kompis, han fikk også tak i et slikt kit, og var med meg til Stockholm og hentet de. Her er utgangspunktet, ikke noe å "skrive hjem" om egentlig. De fungerer godt, men pent er det ikke! Her er "stålfelgen" i all sin prakt.. For siste gang, får vi håpe! :) Litt forskjell på disse også, gitt.. Her begynner det å ligne noe, sjøh! :)

Og nå er de mye omtalte og veldig etterlengtede bremsene kommet i hus!! Som dere ser så er det ikke bare bremser til meg, men til noen fler. Ca 350kg med bremsedeler ligger her, må tro bilen var siræva på tur hjem igjen, hehe.. Måtte bare ta bilde av dette skiltet.. :D "der kor ingen skulle tru at nokon kunne bu", liksom.. Ikke at jeg ikke trivest der, for det gjør jeg! Men tror det kan bli noget fuktig og varmt i lengden, egner seg best til relativt korte fornøyelses-opphold der, tror jeg..

This makes perfectly sense, liksom..! Hmmm, spørs om man ikke bare burde plukke de av og bearbeide de skikkelig en gang for alle da, men da må man til med nye lister og faenskap også, og så blir det veldig kontrast mot resten som ikke er gjor det samme med, og så eter det på seg og blir bare mer og mer jobb av det.. Hmmm.. Jeg får se hva jeg finner på, men takk for den tanken der, jeg kjøper vertfall den forklaringa fullt ut :)

Vel, jeg gidder ikke demontere de.. Så om det ikke lar seg gjøre der de er, så får jeg bare leve med det.. :/

Vel, blankt har det jo aldri vært, men jeg vil gjerne få vekk den gule fargen som er blitt på Deksel og slikt frammi motorrommet mitt og få frem alu-fargen igjen. Finnes det noe enkelt middel for slikt? Som ikke tærer noe på gummipakninger og slikt? Her er et gammelt bilde av motorrommet, før listene rundt dekselet til registeret ble bytta.

Mangler det ikke ei fjør eller noe hos deg, da? prøv å smør opp greia også, det skal nesten ikke være mulig at de styrepinnene går forbi sporene sine..

Jeg har en kompis som driver et skilt og dekor-firma, han kan nok lage de. Men jeg har også hørt med en på VACN-forumet om han har noen idéer på dette. Jeg og likte igrunn det utkastet der litt, har prøvd et par andre også, med hvite striper og tekst, men det ble ikke så bra, så enda ser det ut til at det kan bli grått. Hvordan jeg skal gjøre det er jeg fortsatt litt usikker på.. Enten blir det så jeg først lakker listene grå, lar lakken tørke før jeg maskerer det jeg skal ha grått (tekst og striper). så lakker jeg alt sort og tar av maskeringen, og så har på klarlakk.. Et annet alternativ er å få laga merkene i grått, slik at jeg bare lakker listene sorte, legger på selve dekoren i form av streker og bokstaver, for så å legge klarlakk over både sort lakk og klistermerker. Slik vil de ikke løsne, men vil fortsatt få en liten "kant" rundt dekoren..

Blir det den fargen på slangene også? Eller får du sorte? Syns ikke det passer med den fargen i biler som skal være litt "classy". Greit nok på supersportsbilermedkjempestramstrikk, men i din 200 hadde jeg helst sett de forble sorte med hvit skrift ;)

Sitter og grubler på listene nå.. Hvordan jeg skal gjøre det for at det ikke skal bli for kjedelig.. Ikke kommenter photoshop-skillsa mine, dette er gjort fort å gæli :D

Jeg har en caps du kan få låne..? Siden du ikke har hatt, liksom..? ;)

Jepp Mikkel, ikke alle som feiger ut og trekker seg som dere to jentene vettu.. ;) Men jeg så bdybdal nevnte at han skulle gjort noe med bremsene i en annen tråd, så da spurte jeg han. Litt kompis kan man da få lov å være. :)

Hehe, du skal vel ha noen bremser også, skal du ikke? :D