Kristian S.

Den 164`n var dritstilig! En av de fineste volvoene jeg har sett noen gang! Den med lambo-dører, er det en epa-traktor? Tenkte på grunn av den trekanten bak.

På 245`n er det et svært rusthøl langs med hele bredden av bilen oppunder støtfangeren bak. Det ser jævlig ille ut. Har lyst til å få fiksa det før det blir enda mer. Er det mye jobb? Noen som har fiksa noe lignende før? Lurer på om man må kappe bort hele bakparten og sveise inn en ny. Kan ikke sveise, så noen må gjøre det for meg. Er det noen steder helst i Oslo-området som driver med sånt?

Takk takk! Hva er forskjellen på 93 interiør og fx 88 som jeg har?

Oi, så det er så mye.... Fikk på nytt eksosanlegg uten kat. for en måned siden. Bilen gikk så sinnsykt mye bedre etterpå.

Har masse planer og ideer, men jeg har for lite penger og er ikke en ræser til å skru bil. Før lønn i løpet av uka, da tror jeg at jeg skal kjøpe baklykter med hvit blinkers, nye skilter og noen nye høytalere. Skal også dra på skroten og finne meg et nytt høyrespeil. Det har fått seg en smell så den blir holdt samme av elteip. Har også lyst på instrumenter med turteller, så hvis noen har lyst til å selge en til meg så er det bare å si i fra. Det blir vel kanskje litt mere motor en vakker dag. Er en b230f som sitter nedi der nå. Hvor mye ekstra hk får man ved a ta av katalysatoren?

Har fiksa og ordna en del på 245`n min i det siste så jeg slenger opp et par bilder. Ny rustfri bakluke. Turteller er for pingler :pray Det var en jævla idiotsvenske som kræsja inn i meg i september i fjor. Huyndaien hans gikk under bilen min så hans ble mest ødelagt. Devil Det er fiksa opp, men det ikke perfekt. Har ikke gjort så altfor mye med den. Har satt på ny bakluke, senkefjærer, girkule, snowcaps, farga instrumenter osv. Må bare få sveisa igjen rusthølet bak under ved støtfangeren så er den nesten strøken. Hølet er ca. like breit som bilen. Begynte nesten å grine når jeg fant det ut. Hva synes dere?

Tenker du på avataren min? Kjerra mi det :volvsmile Har også lyst på svart bil, ikke grønn. Han burde få på noen hvite blinkers bak og ta bort den røde stripa på fangeren. Legg merke til at på øverste bildet er det sidepipes. Digger den bilen. Var nede i garasjen til kompisen min og beundra den litt i går jerkoff

Nå er vi litt off-topic her.... tror han som eier den heter Rune. Var en som sa det til meg en gang....Tror jeg... Når jeg tok detta bildet spurte jeg: Åh, er det V8 i den? Da bare nikka han og trøkka inn gassen så hele bilen sto og rista. Det virka ikke som om han hadde så lyst til å prate.

Denna kjerra her står i garasjen til en kompis av meg. Det er den fineste 245`n jeg noen gang har sett! Det eneste jeg vet er at den har V8 + at den virker ganske strøken. Har bare sett den kjøre en gang. Da fikk jeg ståpels på beina! Noen som har noe info om den?

Det var det som var planen, men de hadde bare den gamle typen på Veng. Typen til kusina mi får 40% på Veng så da bare kjøpte jeg en der. 1400 for luka og 800 for lakkering er ikke så verst. Nå har jeg rustfri luke, så jeg er fornøyd!

Okei... Men hva med tectyl? Og borre luftehull på undersida?

Skal sette på ny bakluke i morra. Er det noen triks man kan gjøre for at den ikke skal begynne å ruste så fort?

Ringte litt rundt i dag. På Pedersens-racing og lysakerbil sa de at det ikke fantes godkjente senkefjærer til 245. Så ringte jeg til bcb og de sa at det bare var kødd. De hadde godkjent 40mm Lesjøfors 245 fjærer. Så jeg regner med å få en fin pakke i posten i løpet av de nærmeste dagene :volvsmile Skal også dra på Veng og hente bakluka mi i morra. Detta blir bra!

På mandag blir det lønning! Da skal jeg shoppe :volvsmile Så jeg burde kjøpe vanlige 240-fjærer til 245`n min?

Jobber så jævla mye så jeg har ikke hatt tid til å pusse og sparkle den enda. jobber fra 9.00-18.30 hver dag + et par timer på lørdager. Kjæresten til kusina mi er politimann og de får ting rundt halv pris på Veng så han får skaffa en ny en for rundt 1000lappen. Så kjenner han en som kjenner en som er billakkerer og han lakker den for rundt 800kr. så da kliner jeg til når jeg fikk det tilbudet.... Luka jeg fikk av deg ligger trygt i kjellerboden. Den er satt på vent foreløpig. Den kommer nok på en bil en dag.

Det høres jo bra ut. Må bare få lønn ,så skal jeg kjøpe ny bakluke og senkesett og dempere :volvsmile

Takk for svara. Tror jeg tar meg en tur på isbergs og hører om pris på turteller. Originalt er jo finest. Hvis noen av dere har en på lur, så send meg en pm. Kom til å tenke på en annen ting. Hvordan er det å ha senkefjærer når man har proppfull bil? Bilen min henger godt med ræva når det er 5 personer og bagasje i den.

Gidder ikke å lage to tråder så jeg lager bare en. 1: Har lyst til å putte inn turteller i bilen. Hva er lurest og enklest, kjøpe en turteller på Torshov Bilrekvisita eller skaffe et speedometer med turteller istedenfor klokke? 2: Hvordan er det å kjøre med senkefjærer og originaldempere? Blir det noe ålreit?

Kjøpte de felga selv for et par uker siden. Synes de er dritstilige! Fikk de for 6000 med dekk på Dekkvarehuset på Storo :volvsmile

Det er doningen min som står i bakgrunnen der. 2 fine Volvoer sombrero Skjønner ikke hvorfor alle skal ta bort krommen på volvoene sine. Syns krom er fint jeg.. Det ser fint ut med svart på enkelte, men 262`n må jo ha masse krom. Synd den ikke har helkrom grill. Var og titta på den i dag og. Må ha min daglige dose 262c :titties:

Den er grym! Har noen flere bilder hvis dere vil se? Noen som vet noe om den eller?

En kamerat fortalte meg at det sto en sinnsykt tøff Volvo ved Alexander kiellands plass. Dro for å se etter den, så viste det seg å være en 262bertone. Var og tok noen bilder. Den har visst stått der i noen uker. Jævlig fin!

Kjøpte nye tennplugger for noen måneder siden og har hatt problemer med at pluggene ikke ville sitte ordentlig. De løsna og jeg måtte stramme dem til hver dag. Det kom en stygg tikkelyd og bilen rista som et hælvete. Når alt satt som det skulle gikk bilen som en klokke, men etter et par timers kjøring løsna de og jeg måtte stramme de igjen. Ble lei av det og kjøpte nye tennplugger og ledninger. Når alt var bytta var det lydløst og fint et par uker. Pluggene løsner ikke lenger men den stygge tikkelyden er tilbake og er verre en noen gang. + at bilen rister på tomgang. Lyden blir borte når jeg nesten ikke gir gass, men når jeg trykker gassen litt inn kommer lyden. Bilen går like bra fortsatt, men den lyden er helt jævlig! En kar jeg prata med sa at det kunne hende at pluggene var bittelitt for lange. Kan det være det? Eller hva tror dere? Det er en 1988 b230f motor.