-
Innholdsteller
818 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Fridjow
-
Jo:) *tidelitegn*
-
Etter mye prøving å feiling er mitt tips til deg å bruke det gamle ledningsnettet. Forusatt at innsuget på den originale motoren din er inntakt da. For da bruker du det originale innsuget også. Det sparer deg for mye problemer.
-
Sjekk om toppen svetter mye. Sjekk vannet om det er grumsete. Sjekk peile pinnen og under olje påfyllings lokket for "majo". Prøv syncroniseringen på spesielt 2 og 3 gir. Se også om foringene er i ok stand.Tikker den MYE kan du jo også være obs på. Se ann bilen i forhold til oppgitt km:) Det jeg kom på sånn med en gang.
-
:) Spørs vel hvem som har røyka litt mye her :)
-
Vet om en rød som har sjakk dekor i sølv, er en 320 tror jeg. Den var tilknyttet sofienberg bilsenter sist jeg så den...
-
:) Den jeg har også. Den boka er egentlig ganske ufullstendig..
-
Stemte ikke helt med den lista der:( Får du sjekket? Lønn i himmelen vet du :)
-
1 i tysk jeg:) Står det at det er for sikringsbokssiden? Takk for innspill:)
-
Da jeg har byttet motor så ble det mye frem å tilbake med nettet i bilen. Så nå sitter jeg med en avrevet kontakt(den som går utifra sikringsboksen) å en del ledninger som jeg ikke vet hvor skal. Motstykket til denne kontakten er hel så den er grei. Det jeg lurte på var om noen kunne vært så elsverdige å sett på sin egen kontakt(den ifra sikringsboksen som sitter på torpedo veggen) å notert ned farge på ledningene å nummeret som hører til. For de som ikke vet hvor det er, ta av den gummi hetta som sitter bak kontakten, da ser du et siffer ved siden av hver ledning inni kontakten. Eventuelt om noen kunne tatt seg 5min å møtt meg en dag så kunne jge sett selv. På forhånd takk:)
-
90 mod 325 2dørs selges. 142 000km på bil. ca.150 000 på motor.Motoren er byttet, så det sitter en 87 mod motor med 90 innsug, nett osv. Splitter nytt HR cup kit.(Med TuV) Helt nye slissa borra skiver foran og bak med green stuff klosser. Is leppe. Tak luke,servo,el vinduer. 15"org BBS felger med slitne dekk. +vinter dekk på felg. Sony xplod spiller med greie med helt ok høytalere. Ikke helt ferdig med el nettet, men selges til riktig pris så fort det er ferdig. Silber mettalic, ikke helt feil fri lakk. Org stoff interiør, et sparco sete med understell kan eventuelt følge med.Bilen står i oslo. EU ok. Kan byttes mot riktig type bil. (f.eks 535i E28) Andre biler vurderes, Mc er også mulig. (Eldre R f.eks: fzr1000-89-> zxr750 osv) Komplett 90 mod motor medfølger.(Deffekt og i deler) Pris antydning: 42 000--> (Bilder kommer)
-
Bytta til det forrige ledningsnette, innsug,giver+hjul osv Og den startet:D Men siden jeg klippet over ledningene til kontakten ved sikrings boksen er det vel ikke alt som fungerer :) Så hvis noen har en 88----> e30 320-325 som jeg kunne tittet på kontakten til hadde jeg vært evig takknemlig:) Eller skrevet ned nr. som står ved siden av hver ledning på sikringsboks siden + farge på ledningen hadde det også vært veldig hyggelig. På forhånd takk:)
-
Jeg begynte å jobbe extra for p&s etter jul, og jeg kan ikke komme på hva som kunne vært en bedre extra jobb for en med bil som hobby:)
-
Vær ærlig: Hvor mange lyver om antall hk i bilen deres?
emne svarte i Fridjow sin BLACK.PEARL i Annet bilrelatert
"............mye det er i en 325? "Rett under 200hk.........." :D -
Bilforumet.net GT4 LIGA - Tsukuba & Nurburgring
emne svarte i Fridjow sin Marius i Hobby, photoshop og spill
Hei hei hei! Jeg da???:) -
Bilforumet.net GT4 LIGA - Tsukuba & Nurburgring
emne svarte i Fridjow sin Marius i Hobby, photoshop og spill
Gatebil klasse: (Edit:blir vel US Gatebil det her ....eller outlaw?) Tok rekken (tror jeg) på Tsukuba med en Buick Special 62`med full mod, rundt 850hk. Medium,medium. No tcm,asm Brukte Nos, men det er vel lov eller? (0,48.528) -
Kjører mye på apricot hill og lurer på om noen klarer bedre enn 1,11,732 med en gatebil av fritt valg. Kjører med soft,soft og full modd. Det er gjort med en Buick Special 62` :D
-
Mener det var riktig, har tatt de ut og målt de også. Har forøvrig funnet ut at det er en kontakt som sitter utifra nettet rett ved ecuen som må kobles til noen av de ledningen som blir til overs når man spleiser sikrings boksen sammen med nettet, disse var ikke i bruk på det nyere netter som satt i bilen før. Men til hvilke ledninger skal de forskjellige..........:( Lurer på om jeg skal bytte til det gamle(nyere) nettet med ecu trigger reimhjul innsug å det hele.....
-
Syns apricot hill er helt konge,AE86Levin-NA , Porka"Yellow bird" og r32 gts-t er vel de som er flittigst i bruk til drifting. Noen som tar hele svingen etter deppo sletta?:)
-
Er den ja:) Kommer langt med bare sugekopp også. Jeg bruker ofte sugekopp innvendig med to ledd/kulehode og forlenger. Fant ikke forlengeren med fant hodet.(uten hurtig feste) Kulehode
-
Er med på pudding`s movie den:) Rett tråd
-
En ok side, her får du manfrotto sugekoppen til under 700,- bl.a:) ddmr
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.