-
Innholdsteller
196 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av kckerzx
-
den er ikke noe mer avansert å installere enn en vanlig alarm. en god lang ettermiddag skulle holde hvis man har litt erfaring. mesteparten av "extra funksjonene" ligger i de to "sorte" boksene.
-
du fårn ikke ned på centimeteren nei. blir ikke like nøyaktig som gps men det er rimelig treffsikkert ja. har du prøvd den "kompis" (tror jeg den heter) tjenesten? den der man kan se hvor vennen din er. så lenge nr. hans er åpent for tracking da. har ikke prøvd selv men kanskje noen andre hær har prøvd?
-
står jo dær? triangulering via gsm nettet. så lenge operatøren støtter dette så er det ikke noe problem.
-
SELGES; turbo kit komplett til honda
emne svarte i kckerzx sin vitiqo i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
hehe. har ikke engang en honda, og jeg kunne tenkt meg å kjøpe til den prisen :) -
den har IKKE gps. trackingen går via gsm nettet (triangulering), og hvis teleoperatøren din tillater tracking så er det ikke noe problem. (telenor gjør, har ikke sjekket noen andre men det er antakelig noe de aller fleste har) prisen er fremdeles 4000 ja ;o)
-
Hei Fres. bare send meg en PM/mail når du får penger så blir det sikkert en ordning. kan jo altids holde den av om du er sikker på at du vil ha den?
-
skulle hatt en sånn her vettu` ;o) http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=131652 uansett. kjipe greier! håper du fårn igjen og at den er i et stykke..
-
BUMP! (har og sett en kopi en plass.. koreansk tror jeg den var. uten å si noe mer om det...)
-
joa. men du må kjøpe en tillegsmodul til defaen. her er alt i ett. og den har flere funksjoner så vidt jeg vet. eller?
-
i-tech security. dette er et engelsk firma som har satt seg som mål å lage det råeste av det råe :) adressen er http://www.i-techsecurity.co.uk du finner dog ikke DENNE alarmen på siden deres da den er en "utgått" modell.
-
dette er en alarm, varsler, "bil kontroller" (skal forklare) og GSM tracker i en (eller to egentlig) boks. for at du skal skjønne HVOR rå denne alarmen er skal jeg beskrive noen scenarioer. 1: du er på kino. en banditt prøver seg på bilen din, og bilen ringer deg på telefonen din. du har skrudd av lyden sier du? skulle kanskje ha ordnet en profil på telefonen som kun bilen kan nå deg på da serru.. vel. ikke no problem. får ikke bilen din svar hos deg ringer den til mora di eller faren din eller den svære kompisen din. du kan legge inn 2 nr som den ringer etter tur hvis den ikke får svar. la oss nå si du har svart da. du får beskjed om at bilen er under angrep. du kan nå beinfly avgårde eller du kan foreksempel trykke 3 på telefonen for å aktivere mikrofonen inne i bilen slik at du kan høre hva som foregår. så kan du trykke * for å eventuelt kjefte ut/skremme vannet av jævelen via alarm hornet. (ja du kan faktisk prate via alarmen). 2: du skal på en liten flyreise og har parkert bilen på flyplassparkeringen for helgen. vel fremme oppdager du at du har glemt den grisedyre laptoppen din i bilen!! krise!! tar nok ikke en dag engang før den blir stjelt og bilen harvet. vel ikke egentlig... du ringer en venn, forklarer han situasjonen. han finner bilen, ringer deg. du ringer bilen og trykker 1 (disarm). bilen åpnes, din venn henter pc`n smeller igjen og du trykker 2 (arm). problem solved. 3: du er på ferie og blir stadigvekk oppringt av bilen med falsk alarm. det er vist bevegelses sensoren som er stilt inn for følsomt.. vel.. ring bilen og still ned følsomheten da. ikke no problem.. 4: noen har på mirakuløst vis fått tak i nøkklene til ditt kosteligste og rast avgårde i natten. NÅ er det ihvertfall krise! eller? jeg ser for meg to måter å løse dette på. fars og mors måte, eller en bilentusiasts måte. fars og mors: man ringer bilen, trykker 5 (disable vehicle. du kutter bensinpumpa eller noe annet du kar koblet den til) bilen vil nå blinke med nødblinken, alarmen vil gå og motoren stoppe. (nå vil ikke fjernkontrollen virke lengere fremtil du desarmerer bilen igjen via telefon) så logger du på med WAPèn og sporer bilen. deretter ringer du politiet og får de (hvis de gidder) til å ta en tur for å fakke skurken. bilentusiastens måte: du ringer dine største venner og får dem til å komme å hente deg. du tar med deg balltreet. du tracker bilen via WAP til dere ligger bak dem. (nå kan du velge å bare følge etter dem til de er på en litt øde plass) ring bilen og trykk 3 og fortell jævelen at nå skal han DØ! trykk 5 for å stoppe pumpa på bilen og sette pumpa på skurken i høygir.... så er det vel bare å bruke fantasien til resten. fiffig ikkesant? den har flere funksjoner, men du skjønner sikkert tegninga nå eller? den er RÅ alarmen er ny i eske. aldri montert. og jeg skal ha 4000 for den (+ frakt). koster ny 5000 TIL norge. nei du finner den ikke hær til lands. har altså betalt momsen for deg. hvorfor selger jeg? har en annen i bilen jeg, så jeg har ikke bruk for den. har bruksanvisningen og koblingsskjema på PDF så hvis du ønsker kan jeg maile den til deg send meg en PM eller en mail på: kickerzx@yahoo.no
-
hehe. var nok en mustang ja. ser ikke ut den bilen! er et rullende prosjekt. blir sikkert bra med tiden...
-
tja.. får vel prøve å få sjefen til å søke. for fylle kjøring tror jeg minstetiden er 1 år. men standaren er at du får 2 år på rappen. mistet selv for 17 måneder og har vært uten i 11 nå.
-
jo for så vidt. svaret jeg fikk fra politimesteren var vel omtrent som "du har fått den straffen du skal ha". men jeg vet da om folk som har fått tilbake på dårligere grunnlag enn meg. lurer nå bare på hvor jeg skal sende neste forsøk.
-
hehe. ja ikke sant...
-
kjørte for fort. er avhengig av det i jobben. det vanlige egentlig hehe
-
...angående beslaglagt førerkort. hvor kan man sende slikt? politimesteren der jeg bor vet jeg om. og kongen. noen andre? justisdept. kanskje? noen som har mail addresser i så fall?
-
astra 1,7 diesel. ikke rare futten gitt
-
heisann! la inn en tråd på et annet forum men fikk dårlig respons på den gitt... tenkte jeg skulle prøve lykken her. gidder ikke skrive den helt på nytt så jeg kopierer den bare fra det andre forumet... Hi folks! I need some of your thougts on wastegate configurations. I`ve got a Nissan 300zx twinturbo with external wastegates. They are hooked up as they are supposed to be according to every manuals I have found. As i understand them anyways… like this The thing is. I want to run my max boost at 22-23 psi. no problem. But when the springs are adjusted so that I can achive this, the minimum of boost that I am able to run is 15 psi. this is a range that is not acceptable to me. I want to be able to run a boost of 6-9 psi at the lowest.. The reason for this poor range is obvious. I wont bother to explain to much but the bottom line is: The bottom port is working agaist the wastegate all the time so the spring rate have to be rather firm and so on..- Now. I`ve been tinking… Are there any good reason why I cant configure like this? This way i should get a much wider boost range. I should be able to just set my boost controller at say 80% and then adjust the springs so I get the boost I want at that level. The lowest boost should now be well within my wishes. The only downside I see with this is that the wastegates would get a slower response time because there are only the exhaust backpressure to get them open. Im not sure how bad this would be. Any thoughts? Then there is this way of hooking them up: Here I would adjust the spring to the max boost. And let the controller work it downwards if you get my meaning. Well….. This is really not an option. It’s a baaaaad way of doing it. Just wanted to mention it. Then there is this: As I see it this should be the BEST way of doing it. It would mix the good “wastegate holding” in option 2, with the fast “opening response” from option 1 I am no sure my boostcontroller (greddy profec b spec II) is up to the task of powering two solenoids though. do you see anything wrong with how i have done it? Soooo… Please hit me! ;o) (with suggestions that is) eeh NO=normaly open NC=normaly closed TB=throttle body IC=intercooler BC=boost controller Steve
-
går normalt i Tromsø...
-
va det no purk rundt å studerte bilene da?
-
godt mulig intresert.. hvordan er formen på den? trenger en som er som ei flaske helst. bilde?
-
en liter eller to. vises ikke uten å ta av fangeren, så looken er ikke viktig nei..
-
tja.. blir fort dyrt å få det custom laget... koster ikke mange kronene men finner ikke hær i landet. en jeg tenker på koster 26 dollar i usa, men så skal dem ha 23 dollar i ekspedisjonsgebyr + frakt. dårlig bissniss før å si det sånn. ofte i tromsø?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.