A.K

Hvorfor ikke like godt kjøpe disse? Det gjorde jeg ;)

Det du også kan ha i bakhodet, er at det er slett ikke alle senkefjærer som senker det de er ment å senke. Noen senker noe mer, mens andre senker noe mindre. Kommer helt ann på kvaliteten av det du kjøper. Jeg senka bilen min for en stund siden, det var synlig med en gang og regner med at de nå har satt seg. Senker det de skal. Dette er Cobra fjærer, de lages av det samme stålet som Eibach. Som kvalitetsgaranti tester Cobra fjærene sine grundig ved hjelp av en testfører før de sender dem på markedet. Det han måtte mislike, blir rapportert og rettet på. Kjempefornøyd jeg i hvertfall :D

Er ikke min bil og mine felger, bare et bilde av typen bil jeg har. Compomotive utgår, de er både for kjedelige og for vanlige, men takker for tipset uansett ;)

SÅ negative vi var da. Det dere fremfører er jo bare subjektive meninger, og det er ikke det som er tema her. Han spurte om hvordan, og han fikk noen tips og et eksempel på wide-body-kit. Tema er ikke hvor pent eller mindre pent det kitet er, så kritikken er jo litt malplassert. Hva han kommer til å gjøre vil jo tiden vise.

Hadde noen med PS kunnet hjelpe meg med å se hvordan disse felgene blir på bilen? SKal kjøpe nye felger til sommeren og lider litt av valgets kvaler kan man si. Håper noen har lyst til å ta seg tid :) Her er bilen: Og her er noen av felgene jeg vurderer: Arospeed RS/GT Arospeed Riot Dare V2 Ace 130 Centerline Storm Racing Hart CR RO_JA Formula 7

Nyeste utgave Opel Astra :D

Jeg har bestilt fra USA to ganger, den ene gangen var det mva-fritt, den andre gangen tilkom mva. Lurer på om grensa går et sted rundt 1000-lappen jeg. Betalte 950 inkludert frakt for de jeg kjøpte sist, og da var det mva-fritt. http://www.decalzone.com http://www.decalkits.com http://www.realisticsigns.co.uk http://www.modernimage.net (laget til The Fast & The Furious) http://www.maximumautostyle.com http://www.cargrafix.net http://www.powerzone.no Sikkert mange flere også. Lykke til ;)

Ingen av stedene, importer fra selv fra USA istedet, billigere og langt større utvalg. :)

Wings West har Wide Body Kit til Golf, sjekk ut denne linken: http://www.wingswest.com/products_detail.asp?page=1&id=1740 Om du kjenner en biloppretter så har du, i mine øyne, et perfekt grunnlag for prosjektet ditt. Mange av de folka der utretter jo nesten ren magi. ;) Med Wings West får du absolutt null tull, de er velkjente for kjempegod kvalitet og xlnt passform på produktene sine. De koster en del da, men det får du igjen i kvaliteten de leverer.

Kjøp blå Samco-slanger istedet, det er MYYYYYE fetere enn den dritten der. Det koster selvfølgelig noe mer, men det får du igjen for rent utseendemessig. Og ikke minst kvalitetsmessig.

Kan være noe tilpassing, men dette bør og skal du gjøre på forhånd. Deretter sendes de til lakking. Limes på med for eksempel Sicaflex. Fangerne kan det hende du må lime utenpå en modifisert originalfanger (har hørt at noen har måttet det). Når du tilpasser fangerne, kan det lønne seg å tape fast fangeren i overkant, slik at den henger i riktig posisjon når du skal fikle med tilpasning ved skjermer og med fester.

K&N leverer sine med TUV. Ikke at man trenger det, men det er et kvalitetsstempel. De er bedre ennGreen Cotton også. Men ingen av de gir særlig effekt til motoren, kun for det meste råere lyd i kombinasjon med et brukbart eksosanlegg. Ta kontakt med Pedersen Racing på http://www.pedersenracing.no eller ring Powerzone på 69 12 95 70 eller besøk hjemmesiden deres på http://www.powerzone.no Et annet tips er å ringe Gundersen Sportscar på 69 28 05 62. Veldig trivelig og behjelpelig kar med god service og rask levering. Eller besøk hjemmesiden http://www.gundersen-sportscar.com

Vanligste å gjøre, er å valse buene dine slik at de stikker lengre ut. Ulempen med dette er at du må passe på så du ikke valser for mye. Ikke blir det pent, og skjermene kommer til å sprekke til slutt. Dessuten forskyver du blekket på andre steder, så det kan oppstå større glipper for eksempel mellom døra og skjermen, hvis man snakker om forskjermer. Er man hendig med tynnplatesveising, kan man skjære vekk litt av de gamle buene og sveise på nye buer. Dette innebærer mye jobb i seg selv og man får også en del etterjobb med sparkling og pussing. Man skal vite hva man driver med for at det skal bli godt resultat. Til sist vil jeg si at det langt på vei lønner seg om du kan få tak på et breddingskit til din bil. Da limes nye og bredere hjulbuer utenpå de "gamle". Noen sett er tilpasset sideskjørter fra samme produsent, så det kan hende du bør montere dette også for at det skal bli pent. Lykke til :) Mvh A.K

På grenrør blir rørene fra hver sylinder laget like lange, så like som man kan. På en 4-sylindret motor blir så disse fire ført sammen to og to til hvert sitt rør, som i tur blir ført sammen til ett rør. Derav navnet 4-2-1 grenrør. Med grenrør oppnår man likt trykk fra hver enkelt sylinder med fordeler som høyere moment og mer kraft.

Det stemmer faktisk, har sjekka opp info om grenrør nylig, og det viste seg at det jeg har blitt fortalt er feil. 5-6% effektøkning er hva man kan forvente med genrør :)

Har du en ca prisantydning?

Ca 10% effektøkning er det jeg har fått oppgitt i hvertfall.

Takk, endelig et par stykker som har skjønt hva jeg mente med useriøse innlegg ;) De jeg la ut er så absolutt verdt prisen, og om kvaliteten er det ingen tvil, produsenten går god for 7 års garant, og det sier jo litt. Mange dekorfirmaer leverer ikke mer enn 3 år.

Hvilket bilmerke?

Hehe, kanskje ikke så ulike vi nei ;) Takker for det, men slik responsen er, så ser det heller dårlig ut :( Men jeg har jo posta at prisen er reduserbar da, hvis noen er interessert :) Finn bilde av Golf'en du Gou :)

Siste ord.. Det tror jeg på når jeg om jeg får se resultatet. Man må også huske at det er stor forskjell på hvor mye firmaene forlanger for å lage dekor, så de som har tenkt på å skaffe seg dekor gjør lurt i å sjekke rundt først, mye penger å spare på det. Videre: Om du får denne i disse fargene på den plassen du nevnte, og i samme størrelse, er jeg interessert i å vite hvor mye du må gi for den. Det som er greia med reklamebyråer/skiltmakerier, er at de som regel må ha vectorfiler for å få laget dekor med skikkelig skarpe linjer, så her må man gjøre god jobb på forhånd om resultat skal bli bra. Men du som er så intelligent (gjennomsnittlig iq) klarer sikkert dette som en lek ;)

Ingen dum ide, kan hende jeg gjør det en gang i tiden, får se :) Har K&N 57i og 2.5" fra catta og bakover montert fra før da, dempere og senking er nettopp montert, motorromsavstiving fra Wiecher også. :)

Så så så, hissig du er da. Jepp, mulig det er det dere med gjennomsnitts iq gjør, men for oss som har høyere enn gjennomsnitts iq vet å gjøre noe som er enda smartere, nemlig å spesialbestille noe som ser ENDA bedre ut enn det hjemmemekka skvælet du refererer til, og dertil med ønska farger. Så kom ikke her. Om du absolutt skal krangle, så send meg heller en PM istedet for å oppføre deg som en tulling her. ;)

PrimeraSRI - Disse var jo ganske kjedelige og standardiserte da, i mine øye, men det er sikkert noen som likte det de så der. De jeg har lagt ut for salg er spesialbestilte, kan nesten garantere at det ikke finnes maken i Norge.

Tydelig at du ikke vet hva du snakker om her. Dekaler av denne størrelsen kostra FRA 2500 og oppover, så du bør nok sjekke litt før du uttaler deg om ting. Har du ikke annet å komme med enn useriøse henvendelser, er det vel like greit å kneppe igjen??