Skody

Denne reparasjonsguiden har jeg også fått legge ut med Ajden's velsignelse! :pray Finns som text fil här http://eastlake.mine.nu/robert/glasfiber/Laga%20glasfiberc.doc Nu när det är vår och alla ska ut med sina nybyggda frontar, trotts att kärlskadorna ä kvar i vägen, eller om det råkar komma en vägbula eller curbs i vägen. Så tyckte jag att det är lika bra att skriva ihop en liten kort guide över hur man lagar en totalt sönderslagen glasfiber detalj. Är det bara en liten skada så rekommenderar jag den här http://web.telia.com/~u84408370/komposit/reparation.htm Det kommer inte att bli fullt lika bra som den var innan men nästintill, beror på hur noggrann ni är när det gäller att slipa och göra ren ytorna som ska sitta ihop sen. Gör ni som det står i den här lilla guiden så kommer ni enkelt att kunna byta ut all skadad glasfiber utan att formen ändras nämnvärt på eran glasfiber detalj. Här är objektet; en gokart stol som varit sönder sprucken i ca 10 års tid, rasade sönder när jag skruvade lös den från karten. 1. Börja med att på yttersidan limma, tejpa, bygga med ståltråd eller vad ni nu har till hands så att den kommer tillbaka till den ursprungliga formen. 2. Slipa tills ni har slipat bort ca halva gods tjockleken, var noggrann att i ytterkanterna av det skadade området där kommer den nya glasfibern sitta emot den gamla, på resten behöver det inte vara så jätte noggrant ska slipas bort sen ändå. Tvätta med aceton. Var lite noggrannare än vad jag har varit på bilden, är bara en stol det här som inte ska se så jätte bra ut. 3. Lägg på 2 lager glasfiber. Låt torka. 4 . Slipa bort all gammal glasfiber i det skadade området, tills ni kommer ned till den nya, var noggrann att få bort så mycket av den gamla som möjligt, förutom lite i kanterna så det blir ett litet överlapp. Tvätta med Aceton. 5 . Lägg på ett par lager glasfiber på utsidan. Låt torka sen är det bara att börja få till en snygg yta, står i kapitel ”3. Hur man bara gör en grej i glasfiber utan att använda en form”. I glasfiberhandboken jag skrev. http://www.zatzy.com/showthread.php?t=200541&highlight=ajden

Denne guiden har jeg lagt ut med Ajden's velsignelse. :pray Ifall ni vill ah den som word dokument så finns den att ladda ned här : http://www.mockan.com/upload/index.php?dir=ajden/glasfiber/&file=glasfiber.doc Glasfiber handbok för nybörjare. Med tanke på att det verkar finnas ett stort intresse att vilja lära sig gjuta i glasfiber så tänkte jag att jag skulle skriva en liten handbok i ämnet som förklarar från grunden hur man gör. Egentligen var det ett skämt när jag svarade i en tråd, men jag har inte så mycket annat att göra just nu, så jag kan lika gärna skriva en. Jag står inte för några eventuella skador på saker eller personer som försöker plasta efter läst den här boken. Men jag har provat allt själv så jag vet att är man noggrann ska det inte vara några problem när man håller på. Tänkte ta upp lite olika saker som; 1. Vad som behövs. 2. Hur man tillverkar en plugg. 3. Hur man bara gör en grej i glasfiber utan att använda en form (räkna med att ni får slipa ihjäl er) 4. Hur man gör inordning en sak för att gjutas av: 5. Hur man gjuter en form. 6. Hur man gjuter den slutgiltiga produkten. 7. Saker man får räkan med när man håller på att plasta. 8. Inköpsställen där jag köper ifrån 9. Cirka priser och prisjämförelse 10. Bra länkar i ämnet. 1. Vad behövs: När man gjuter. - Glasfiber matta eller väv. - Polyester - Gelcoat, topcoat - Härdare till gelcoaten och polyestern, blandas i 2% - Släppmedel (PVA - poly vinyl alkohol) - Vax, vanligt bilvax fungerar om man kör med släppmedel - Penslar - Aluminium roller (finns oftast på färg affärer) - Aceton - Gummi handskar - Gasmask med riktigt kolfilter och dammfilter, styrenen i polyester är ganska bra på att bränna hjärnceller och slipdammet är inte nyttigt att få i lungorna. - Något att blanda i. - Skydd så det inte kommer polyester på golvet, för droppar gör det. - Divinycell eller Bonocell ifall ni ska göra en sandwich konstruktion Aceton, alu. roller, pensel och burk, polyester, gelcoat, härdare, släppmedel, glasfiber, gummi handskar, gasmask. När man ska bygga en plugg. Här kan ni egentligen ta lite vad som hälst, men den vanligaste metoden är att bygga med skivor av cellplast som är typ som frigolit, men däri mot ska man inte använda frigolit.. - Fogskum alt. Polyurethan (bonocell på burk) skum som är ungefär som fogskum men 2 komponent och stelnar snabbare. - Bonocell - Sandspackel eller gips - Pack tape (Bruntape) - Något billigt och lättslipat spackel - Färg som du kan måla pluggen med så den blir riktigt slät. - Slip papper , ev. slipmaskin då går det snabbare - såg, pappärskärare, eller vad ni nu har som ni kan forma Bonocellen med. - Profilmall eller hårdpapp som det går att göra så man kan jämföra konturerna från de olika ställen på formen. 2. Hur man gör en plugg: Fört och främst ska jag säga att släng bort den vanliga vita frigoliten, den funkar inte alls när man ska bygga pluggar, förutom att stoppa fogskumet så det inte rinner iväg, annars är det enda man kan använda den till är att isolera och göra napalm av. Den blå och rosa frigoliten smälter av polyestern, men den går att använda som utfyllnads material längst in eller om man penslar på att lager epoxi, vilket gör att inte polyestern smälter frigoliten. Bonocell är ett väldigt lämpligt material när man ska tillverka pluggar, har ungefär samma konsistens som den rosa frigoliten fast den tål polyester. Det blir lite dyrare att använda Bonocell istället för fogskum fast jag tycker att det är värt det för det är mer lättjobbat. Fog skum fungerar också men är betydligt jobbigare att få till sista ytfinchen på pga. att det brukar bli ganska stora bubblor i den. Ett sätt att hålla ned kostnaderna lite är att lägga frigolit i botten och Bonocell uppe på vilket gör att det inte går åt så mycket Bonocell. Men man måste tänka på hur konturerna kommer att gå så man inte kapar enda in till frigoliten. Om det är väldigt stora saker som ska byggas så går det även att bygga en grund av trä att lägga Bonocellen på. Hur man går till väga: Gör en skiss hur ni vill att den ska se ut, om ni är bra på att rita. Jag brukar hoppa över det här momentet för att jag är så värdelös på att rita, utan jag kapar och hoppas på det bästa. Börja med att limma dit Bonocell blocken så som du vill ha dom, går att limma med fogskum och limpistol. Ett tipps är att om ni vet hur den slutgiltiga detaljen ungefär ska se ut så kan ni kapa till blocken redan innan lite grovt så slipper ni det sen. Eller om ni kör med fogskum metoden så fyll på med skum tills ni är nöjd, brukar behövas lite stopp plattor för att det inte bara ska rinna bort, fungerar med wellpapp eller så använd vit frigolit, den brukar släppa från fogskumet påg. att den är så porös. När ni är klar med det är det bara att sätta igång med att grovt skära ut formen. Det går enkelt att göra med en såg. För det lite finare fungerar det riktigt bra att använda Scotchbrite grovrengörare till borrmaskin, den tar enkelt bort material men man har ändå bra kontroll på vad man tar bort. Där det inte går att komma åt med den, kan man använda brytknivar. Nu när ni har fått ut en ungefärlig form på hur den ska se ut, är det bara att börja slipa till den med grovt sandpapper på en slipkloss. Tills den blir lite mindre än vad den slutgiltiga produkten ska vara. Jag använder slippapper korn 40 till roterande ocileringsmaskiner dom är lite hårdare och lätt att använda för det här ändamålet tycker jag. Ju noggrannare ni är har ju enklare blir det längre fram, är betydligt lättare att slipa i Bonocell än glasfiber. Behövs det spacklas några större saker så är det bara att använda gips eller sandspackel. När ni är nöjd med slipandet lägg på 2 lager glasfiber så ni får en stadig yta att spackla och slipa på. Försök att få ytan så slät som möjligt på en gång. Avsluta gärna med ett lager yt- matta (fin glasfiber väv). Den är lite lättare att slipa än vanlig glasfiber. När det har torkat, slipa ev. små upp buktningar och lägg på något billigt och lättslipat spackel. Slipa tills du är nöjd med finishen. Kom ihåg att det är här ni bestämmer hur slutresultatet kommer att se ut. Är alltid bättre att slipa och spackla på pluggen än det är att göra det på den slutgiltiga produkten. Glasfiber rör sig mer än vanlig plåt vilket gör att spacklet har lättare att spricka, därför bör man se till att spackla så lite som möjligt på den slutgiltiga produkten. När det är klart är det bara att lacka pluggen och vaxa den ett antal gånger så har ni en färdig plugg. 3. Hur man bara gör en grej i glasfiber utan att använda en form: Gör lika som när ni ska göra en plugg fast ni lägger på ca 5-6 lager (beror på hur stor saken är och hur slät skummet är)glasfiber istället + ett par lager ytmatta. När man lägger så där tjockt måste man lägga det i 2 omgångar annars så kan det bli en för hög värme utveckling vilket gör att laminatet blir sprött och har ni riktigt otur kan det börja brinna. När man lägger i 2 om gångar så ska man rugga upp ytan med sandpapper och tvätta den med aceton för att nästa lager ska fästa bra. Gäller även om ni håller på att laga en glasfiber detalj. Varför det ska vara ett sådant här tjockt lager med glasfiber är för att det ska gå att slipa till en så bra yta som möjligt utan att använda spackel i onödan. När ni sen slipar till den se till att ha heltäckande klädsel, hälst med en huva över huvudet och en riktig mask med bra dammfilter. När ni är nöjda med det lägger ni på ett lager Topcoat vilket gör att det fyller igen alla små luftbubblor som antagligen har kommit fram när ni har slipat. Det går både att spruta och pensla på. När det har torkat är det bara att slipa och fin spackla tills ni är nöjd. Ta bort allt som ligger bakom glasfibern, det sista brukar gå bra att ta bort med lamell rondell till vinkelslipen. Iväg på lack och se glad ut. Den här metoden blir lite tyngre och inte fullt lika hållbar som att gjuta i form men den är bara hälften så dyr. Scotch brite som går bra att forma Bonocellen eller skummet med. Limmat dit Bonocellen och skurit ut den grovt. Spacklat med sandspackel Klar spacklat Penslat på ett lager polyester. Lägger dit glasfiber tills det blir ca 5 lager. Klar för att böra slipa, blir det för tunt på något ställe under tiden ni slipar går det att lägga på från insidan, fast jag rekommenderar att försöka lägga allt på en gång med en slät botten som gör att ni slipper lägga dit extra. 4. Hur man gör inordning en sak för att gjutas av: Ifall det är några små hål som inte ska vara med går det att tejpa över en bit bruntape över dom, det lilla som blir avgjutet av tapen går enkelt att slipa bort i formen sen. Sen vaxar man pluggen ett par gånger, vanligt bilvax fungerar. Efter det lägger man på släppmedlet med en trasa (använd gummihandskar det svider ifall ni har små sår på händerna) När det är enklare former brukar det räcka med ett eller två lager, när det är mer konstiga former med många hörn kan man lägga på ett par till lager till. Låt torka ca 30 min mellan lagren och även mellan det sista och tills ni börjar gjuta. Det finns även ett speciellt släpp vax som gör att man inte behöver använda släppmedel sen. Men det behöver man vänta ett dygn innan man kan gjuta på det, därför använder jag släppmedel istället. Dålig bild fast det går att se att släppmedlet har bildat en folie på ytan, den här bilden är tagen efter formen är bortagen från pluggen. 5. Hur man gjuter en form: Börja med att lägga pluggen på ett ställe där den ligger bra och du kommer åt bra. Se även till att det ligger något på golvet så du inte får massa polyester där. Börja med att lägga på ett lager gelcoat, det är den som gör att det blir en fin yta. Har ni tillgång till en spruta så spruta på det annars går det att pensla men då måste ni vara noggranna med att det täcker ordenligt och inte blir några pensel mönster i gelcoaten, för annars kommer det vara en ganska stor chans att det kommer att bli penselspår i formen också. Nu är det bara att vänta i ca en timme och låta gelcoaten gella (torka tills det blir som gelé) Undertiden kan ni ta fram sakerna ni kommer att använda när ni ska börja gjuta och ta en fika. Sen börjar ni med att blanda till polyester blanda inte för mycket åt gången för då hinner det börja härda i burken, jag brukar blanda till ca två deciliter åt gången. Pensla på ett lager polyester uppe på gelcoaten. Lägg dit ett lager glasfiber matta, riv den i mindre bitar så blir det betydligt enklare att få dit den. Det är bättre att riva den än att klippa den för då blir det inga trasiga fibrer i mattan. Pensla på mer polyester samtidigt som du väter glasfibern ordentligt, den ska bli mjuk och nästan genomskinlig. Lägg på ett lager till och upprepa tills ni har fått upp tillräckligt tjockt lager. Man ser oftast där det är för tunt för där lyser det igenom. Jag brukar lägga 4 lager + ett lager för att hålla fast ev. förstärkningar. Men ska ni göra en form som det ska gjutas mycket i eller är väldigt stor bör ni lägga ett par lager extra. Men lägg inte mer än 4 lager åt gången för då kan det bli lite för hög värme utveckling. På långa eller plana ytor rekommenderar jag att gjuta in några förstärkningar som gör att formen blir styvare och inte flexar så mycket. Det går att använda lite vad som hälst till förstärkningar, har ni någon Bonocell över från pluggtillverkningen funkar det bra annars så fungerar vanligt trä. Ifall ni behöver göra en form som ska gå att dela på finns det 2 nästan lika alternativ att välja i mellan. Båda bygger på samma princip med att man sätter dit en platta vinkelrätt mot det man gjuter där man vill göra skarven. Nu kommer skillnaden mellan de 2 metoderna första är att man gjuter mot plattan på båda sidorna samtidigt, är mindre jobb och går snabbare fast då krymper formen sen när ni tagit plattan, lika mycket som plattan var tjock. Den andra metoden gör man så att man bara gjuter mot ena sidan av plattan först låter det härda. Tar bort plattan, vaxar och lägger på släppmedel mot avgjutningen av plattan och gjuter sen emot avgjutningen det gör att det inte krymper något när det är klart. Kom i hå innan ni tar bort gjutformen så borra hål igenom flänsarna som har blivit där plattan var förut så att det går att skruva ihop den lika som den ska vara sen. Till att göra plattan kan man använda aluminium eller plast (kola bara så det inte plasten smälter av polyestern, vanligaste fall gör den inte det.) Låt formen härda i ett dygn hälst över +20 grader annars får ni vänta längre. Glasfiber kan verka som om det har genomhärdat trotts att det inte har gjort det riktigt, så vänta ett tag innan ni börjar försöka ta loss formen. Innan ni tar bort formen kapa ren den från allt glasfiber som hänger utanför där det ska gjutas. När ni börjar ta loss formen var försiktig och ta god tid på er, för det sitter lite fast även om ni har använt släppmedel. Börja försiktigt att bryta loss den runt kanterna, det är där den brukar fastna. När den har släppt runt om brukar det inte vara så svårt att få lös den om man har varit noggrann med släppmedlet. Ifall den sitter väldigt hårt fast, kolla fört så att det inte är någon glasfiber som har råkat komma så att den låser fast sig i mot pluggen. Sitter den fortfarande fast går det att spruta in vatten mellan pluggen och formen det gör att släppmedlet löser upp sig. Slutgiltiga är att ta tryckluft och blåsa mellan formen och pluggen, då brukar formen hoppa loss. Fungerar inte det prova att trycka in en plast bit i mellan formen och pluggen. Släpper den ändå inte får ni ångra att ni fuskade med släppmedlet och då har ni två val att antingen förstöra pluggen för att få loss formen eller att förstöra formen för att rädda pluggen så att det går att göra en ny form. När formen är lös så tvätta den med vatten och diskmedel för att få bort släppmedlet. Efter det kontrollerar ni så det inte har blivit något fel, ifall det har blivit något små fel är det bara att matta ned gelcoaten och spackla och slipa tills det ser bra ut. Sen är formen klar. Dörrarna som ska gjutas av Dörren vaxad och med släppmedel på sig. Gelcoat på dörren Polyester uppe på gelcoaten 4 lager glasfiber och Bonocell bitar som ska gjutas in. Ingjutna och klar form. Insidans form. Kapar ren formarna från onödig glasfiber, håll till utomhus för det dammar mycket. Klara formar. 6. Hur man gjuter den slutgiltiga produkten. Upprepa förberedelserna för gjutning se kap. 4 Lägg på gelcoat, låt det gella i ca 1 timme. Gå och ta en fika till, det är viktigt med fika raster när man håller på med bilar. Pensla på polyester, lägg dit glasfibern pensla på lite mer polyester. Ta alu. rollern och rulla över hela glasfibern tills du ser att alla bubblor har kommit ur och glasfibern är riktigt genom vätt. Upprepa tills det har blivit 3 till 4 lager beror på vad du gjuter. Ifall ni ska gjuta några större saker är det bra att göra att sandwich laminat. Det består av glasfiber på varsin sida om en kärna av ett distansmaterial. Det finns lite olika distans material dom jag använder är Bonocell och Divinycell. Divinycellen är bäst för att den släpper inte så lätt från glasfibern. Fördelen för Bonocellen är att den är en tredjedel så dyr som divinycellen. När man gjuter sandwichen så börjar man med att slipa till distansmaterialet så att den passar formerna efter vart den ska ligga. Slipa kanterna så att det blir en mjuk övergång från där det är distansmaterial och där det bara är glasfiber. Lägg på två lager glasfiber på samma sätt som här ovan, uppe på det lägger ni dit distansmaterialet var noggrann så att det lägger sig rätt och den inte blir några stora luftbubblor under. Lägg på ett eller två lager glasfiber uppe på allt. Nu har ni gjort ett sandwich laminat vilket är mycket styvare mot brytning än vad ett laminat bara bestående av glasfiber skulle vara med samma vikt. Nu är det bara att låta allting härda i ett dygn och sen är det bara att ta loss den slutgiltiga produkten. Tvätta den och kontrollera så att det inte behövs slipa och spackla något. Ifall ni inte behöver göra det så kan ni i alla fall våt slipa av den innan ni lackar den, för att vara säkrare på att det inte finns något släppmedel eller vax från gelcoaten kvar, gelcoaten brukar bilda ett vax lager vilket inte är så bra när man ska lacka sen. Vet inte riktigt vart jag ska klämma in det här så jag lägger det här. Ifall ni tänker använda epoxi när ni gjuter kan ni inte använda glasfiber matta för epoxin innehåller inga lösningsmedel som kan lösa upp bindemedlet som håller ihop mattan, utan då får man använda glasfiber väv istället. Lägg på släppmedlet, låt torka. Lägg på gelcoat låt torka tills det blir segt, ca 1 timme. Lägg på ett lager polyester. Lägg dit glasfiber uppe på och pensla på mer polyester. Rulla med rollern tills det är riktigt genom vätt och det inte finns några bubblor kvar. Upprepa tills ni är nöjd med antalet lager. 7. Saker man får räkan med när man håller på att plasta. - Det kommer att ta 3 gånger så lång tid som du har räknat med. - Det kommer att kosta mer än vad du har räknat med. - Det kommer att lukta ordentligt, så har ni garaget under huset och en trapp upp plasta inte där!!! Jag vet att det kommer att lukta lika mycket uppe i huset som det gör nere i garaget, jag har provat. - Det kommer att vara kletigt och slipdammet kliar ordentligt. - Men när du väl är klar så kommer du att ha en egendesignad egen detalj som även kommer att vara lättare än om den hade varit i stål. - Ifall ni använder epoxi var väldigt noggrann så ni inte får något på huden, gäller både ohärdad och slipdamm. Är väldigt allergi framkallande. Ni kan hålla på med det flera gånger utan att det händer något tills en dag då ni kommer att svimma, svälla upp och vara borta i ett par dagar. Och efter det kommer ni inte att kunna gå nära epoxi utan att det kommer att hända samma igen. - Tänk på att inget som har med glasfiber är speciellt nyttigt så försök skydda er så gått det går från att komma i onödig kontakt med gaser, vätskor och damm som blir när ni håller på. 8. Inköpsställen där jag köper ifrån. Biltema (http://www.biltema.se)- har nästan allt som behövs, dock så är gelcoaten i liten burk så det blir billigare att köpa en 1 liters burk någon annan stans. Byggblast och båtprylar (http://www.byggplast-batprylar.se/) har också mycket med glasfiber och bonocell, har återförsäljare lite över allt. Al Composite (http://home.swipnet.se/~w-24031/index.html) Inriktar sig mest mot kolfiber. (ifall ni beställer härifrån så öppna paketet direkt när ni får det, dom lägger fakturan inuti paketet, jag missade på det en gång) APC composite (tel 0920-250660) firma här i Luleå som både gjuter glasfiber och kolfiber har divinycell . Men ska ni bara ha divinycell borde det gå beställa direkt ifrån divinycell tel 0430-16300, jag har dock inte köpt därifrån. Glasfiber teknik i landskrona (http://www.glasfiberteknik.se/3.html) håller på med glasfiber har genomskinlig gelcoat ifall någon ska ha till kolfibergjutning. Svenska Tanso (http://www.tanso.se) Ifall ni ska ha mycket fiber, bra priser fast dom vill hälst att man köper över 10 m2 kolfiber eller 100 m2 glasfiber annars tar dom ut en extra avrullnings kostnad. Hjertmans (http://www.hjertmans.se/) Egentligen en båt tillbehörs firma. 9. Cirka priser och prisjämförelse Lite bra att veta så gick gjutformarna (4 st) till dörrarna som jag gjorde i kapitlet gjutform på ca 1000 kr. Biltema Glasfiber matta 300 g /m2 för 30 kr/m2 Polyester 1 liter för 80 kr 5 liter för 298 kr Gelcoat 250 ml för 70 kr literpriset blir 280 kr Härdare 100 ml för 30 kr Byggblast och båtprylar Glasfiber väv 162 g/m2 för 49 kr/m2 Glasfiber matta 300 G/m2 för 120 kr/m2. Vid köp av 5 m2 är priset 235 kr Glasfiber matta 450 G/m2 för 130 kr/m2. Vid köp av 5 m2 är priset 330 kr Polyester 1 kg för 120 kr, 5 kg för 465 kr, 20 kg för 825 kr, 220 kg för 5750 kr Släppmedel 100 ml för 83 kr, 1 liter för 160 kr, 5 liter för 320 kr. Härdare 100 ml för 69 kr, 1 kg för 105 kr Bonocell 0,6 m2 20mm skiva för 181 kr. Gelcoat 1 liter för 230 kr, 5 liter för 875 kr (var restat sist när jag skulle köpa) Al Composite (lämnar 5% rabbat på order över 5m) Glasfiber väv 105 g/m2 för 94 kr/m2 Glasfiber väv 163 g/m2 för 52 kr/m2 Glasfiber väv 296 g/m2 för 132 kr/m2 Glasfiber väv 390 g/m2 för 104 kr/m2 Glasfiber väv 580 g/m2 för 89 kr/m2 (hur den kan vara billigare vet jag inte) Släppmedel 100 ml för 25 kr, 1 liter för 165 kr. Gelcoat 0,5 kg för 195 kr. Hjertmans Glasfiber väv 200 g/m2 för 100 kr/m2 (är inte helt säker men jag tror det är matta igentligen) Glasfiber väv (twill) 280 g/m2 för 634 kr Släppmedel 100 ml för 49 kr Polyester 1 kg för 100 kr, 4 kg för 310 kr, 10 kg för 630 kr. Härdare 100 ml för 50 kr Gelcoat 1 kg för 224 kr. 10. Bra länkar i ämnet. http://www.ajdensgarage.cjb.net - Min sida bilder på gjutning/ombyggnation av glasfiber och kolfiber. http://web.telia.com/~u84408370/komposit/ - står så gått som allt du behöver veta om gjutning av glasfiber/kolfiber även lite tester mellan olika materialen. http://www.ddrmotorsport.com/process.html - bra bildspel hur man gör en plugg och delbar gjutform för en hel bil

Fra spøk til revolver, det spørsmålet har jeg stilt meg selv mange ganger. Hvordan i hule heiteste skal jeg klare å få til noe jevnt og noenlunde likt? Jeg har ikke noe kopieringsutstyr og må ta alt på øyemål. Her har noen en jobb med å forklare :)

Én god grunn til IKKE å velge 16V er vel driftssikkerheten. Interference vs non-interference topper. En annen usikker grunn er at det sies at det er lettere å ta ut max ytelse på en 8V vs 16V i forhold til antall ventiler. Personlig ville jeg valgt 16V FT bare på trass! :fuckme2: hehe... Hvorfor skal man alltid gjøre som alle andre? Hvorfor kan man ikke gå mot strømmen? Kan ikke huske så veeldig mange 16V volvoer i Bilsport de siste ti årene i det hele tatt. :boxing TexasCom: Hvis 16V sees på som en (skremmende for mange?) utfordring vet jeg at du er rette emnet til å gå løs på en B2x4FT sombrero

Det er ikke så enkelt som at du har kommet til kompet på motoren? Prøv å trekke den en runde baklengs. Se om den butter på samme sted. Kjenner du at den "fjærer" eller bråstopper den?

Noen av oss gjør noe med det. Og det koster penger å gjøre ting, så da jobber vi. Og når du jobber og sover ~16 timer i døgnet er det ikke alltid at du har lyst til å gå ut i garasjen. Det kan også være en (in?)direkte årsak til at de ikke sitter HER og legger ut bilder. Fordi at de, ja nettopp skrur. :boxing

Sjøsjuk? Nei, det har vi ikke sett! :D Devil :popcorn

Er vel ikke såå off topic da :) Let i lokalavisa di, annonseaviser, på nett. F.eks http://www.anlegg.no/ har mye rart. Spør på verktøybutikken og på lokale verksteder om de har noe gammelt som skal bort eller skiftes ut snart. 170A er ikke noe for mye. Fint når du skal sveise i rammer etc. Dessuten er større alltid bedre mtp stabilitet og hvor lenge du kan sveise om gangen (intermittens, oppgitt som %).

:bump:bump:bump:bump:bump

Alltid gøy med litt respons :) Håper det går dere begge vel! :popcorn

Butcher: du har sikkert sett Dave's 245 B26FT for flere år siden, men han har jo et solid oppsett på ræva: http://personal.linkline.com/dbarton/SpecSheet.html#dualswaybars http://www.turbobricks.com/feature.php?content=fall_04 - David and his Goliath - The 245 R

Velkommen til offtopicforumet ;) Vet du hvor mange forumbrukere det trengs for å skifte ei lyspære?! Svar: (klikk her) Er nok bare deg! ;)

Eller du kan gjøre som Mr. forbrenningsmotor.com/ har gjort, og montere KUN plastikken uten innmat. Bare ev lage et par adapterplater fra fangerjernene i ramma og ut til plasten. Og for å gjøre det hele enda litt mindre stygt, kan du borre hull i og dermed punktere gummibuffertene og skyve fangerne inn hele 4-5cm eller hvor mye det var snakk om. :) PS!! Dette er tredjehåndsinfo fra han og andre på nett!

:bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump :bump

Og jeg må si at jeg fikk se det vesentligste. Som bl.a. at det faktisk finnes våler-gatebil uten regnvær :D Ellers var det mye bra kjøring og burning å se. Stort sett sånn akkurat passe :) Litt rare klipp og smårart her og der, men det får gå. Det første (og største?) negative jeg bet meg merke i var da dere zooma inn på GT40-dekket. Jeg måtte spole tilbake og sitte og pause for å se at det sto 345/noe der..

Det gjør ingenting :) Kanskje flere får opp øynene for denne rå bana. Ja jeg var med i påsken 2003. Ble ikke spurt om å kjøre noen av bilene, men fikk ake med i masse rart. E30 M3, 944Turbo, 911 964 Carrera 2 RS (2wd, husker ikke helt det med 964 greiene i fartha), Omega stv 300hk+, 240 Turbo i følget vårt. Ellers fikk jeg en tur i en Skoda Octavia RS med chip og turbo. 230hk ell.no. Merkelig opplevelse. Eneste "støyen" inni bilen i 200km/t+ var dekkskrik og hyl :D Også fikk jeg meg en tur i en pug205rallye. Med 1.3L og to doble webere. Det gikk fælt til 1.3 å være. Gjorde 180km/t med meg som ballast :pray Jeg satte meg inn i bilen fullt vitende om at jeg ikke hadde hjelm, bilen hadde ikke bur, og piloten var fransk.. Devil Jeg klokka han inn på ca 9m40sek og gikk ut av bilen på egne ben :D Og en dag skal KE20'en min smake jernet i det grønne helvetet :)

Tøff filming Hersker Franz :) Riktig plassering av kamera har utvilsomt mye å si. Beste er jo å ha en 8-10 bullet cam's rundt om i og på bilen. Lurer på om det finnes en opptakerenhet med f.eks 5 eller 10 innganger som tar opp på like mange disker eller taper? Det hadde vært fett. PS!! Hvem er det som eier durnk.org? Vet du hva om de har ledig kapasitet? Jeg sliter noe jævlig om noen få strakser. Da går disse filmene ned.

Han har hivi i bur nå. Både dama(som også kjører ;-) og "vi" masa på'n at nå må han få i bur. Vet ikke om han bruker hjelm da. Kan hende han har begynt med det nå i år etter en solid krasj på sykkel. Ikke på ringen da. Da hadde han ikke vært her mer. Statistikken sier sitt der. EDIT: Ang. fartsfølelse. Er det mye forskjell på baksete-cam og dash-cam mon tro? EDIT2: En annen ting du mister med cam/inboardcam er opplevelsen av høydeforskjeller. Ringen er jo helt rå når det gjelder opp og ned-bakker.

Det blir jo lyd seff. Men det stiller jo høyere krav til demping. Dette finner du ut :)

Watt er alltid bra. Masse watt. Kan aldri få for mye watt! Bortsett fra når du brenner spola da ;) *artig* Prøv vatt du :D Jeg har bare kjøpt sånn putefyll, syntetisk ull på Fabrikkutsalget. Kosta 70kr kiloen før i verden. Og det er en stoor søpplesekk med ull :) Er du fin på det kan du jo bruke saueull. Eller Aqusti-Q fra Eltek.

http://temp2.durnk.org/2002_820btg_e30m3_j.wmv - 8m 20sek http://temp2.durnk.org/2002_825btg_e30m3_n.wmv - 8m 25sek EDIT: Takk til Chiller og http://www.driftfun.com for hjelpehosting. :pray PS!! Ny url^^ :fuckme2: Status søndag 19.06.05 kl21:30: Bandwidth Usage this month 4432.82 Meg Status mandag 20.06.05 kl02:00: Bandwidth Usage this month 5434.85 Meg

hmm.. sitter og leser både denne og den andre tråden din om dashen. Du gjør ikke noe fundamentalt gæærnt a? Og hvorfor så mye sparkel? Eller... det høres mye ut. Hvor tykt er det du smører på? Grunnen til at jeg svarer på denne nå er at jeg bet meg merke i at du ikke bruker glassfiber.Legg i fiber på baksiden. Det blir IKKE solid med bare polyester. Og husk å få ut lufta! Viktig! Se forøvrig bildeguiden til Chris i stickyen i forumet her og andre steder.

Ja, eller slip hele dashen din ned med fint papir så ALT har bra finish før du støper av dashen så du får ei form. Deretter vokser og polerer du forma og støper nytt dashbord. :)

hmm... Interessant problemstilling. Kan ikke si jeg har vært borti detta før. :rolleyes: aneglsmili Jeg antar at du lot selve polyestern herde skikkelig før du bynte med sparkel og shit? Var laken-støpen din stiv og solid? Kan jo hende at den har bøyd seg litt og eller at den reagerer sammen med sparkelen. Lik som at den igjen kan reagere med filler,grunning og lakk. En annen ting som du vet bedre enn meg. Ble støpen din solid nok? Lønner seg å legge i et par lag på baksiden med glassfiberstrie for å "armere" lakenet. Polyester i seg selv tåler ingenting. Klem hardt på den, og den sprekker som finporselenet til bæssmordi. Jeg tar meg den frihet og sender deg til Lakk & Karosseri forumet. Notér hva og hva merker du har brukt av remedier, tror det er større sjanse for et vettugt svar der enn her i Komposittforumet. Hvis du føler at jeg har trampet på ditt valg av forum får du si fra så skal jeg få trollet deg tilbake hit :thumb Lykke til! :boxing :pics

Hei Olav. Har du levert bilen til Svendsen eller har du kun forhørt deg? Rart at de ikke er "proffe nok" til å ta rustfritt.Var jeg deg ville jeg sjekket til rundt i byen etter noen som kan å sveise rustfritt. Og hva/hvor er det org.grenrøret ditt tar borti? Ramma? tunnelen? Traversen? Jeg har jo et rustfritt grenrør på min (toyota), og jeg gir ikke opp et sånt fremfor et rustende stålrør. Samme om du kjøper løse deler eller en halv-sats rustfri til 240 kan det neppe bli så veldig mye dyrere? Sjekk ut Remus, supersprint osv. Også vet jeg at du godt kan spørre deg frem på turbobricks :) Og hva med alle svenskene som kjører løp med 240? Må da være NOEN som bruker rustfritt? Et argument for rustfritt er at da kan du glemme alle kostnaden ut bilens levetid så fremt du ikke bulker det ell.no :)