Marvil

La ikke merke til at skiltene var levert inn, så da har du rett. Uten innbetalt avgift kan man vinke farvel til skiltene. :)

regnr <regnr> til 2282 for å få opp skyldig avgift. Det som er kjekt for deg, er at det er eier per 1. januar som sitter med hovedansvaret for betaling. :)

Du kan alltids slenge inn en søknad til Biltilsynet, men. Dog vet jeg at diverse firmaer (som kan regge nye selv) driver litt variabel håndtering av dette, der man kan få pene nummer (om dem har tilgjengelig) om man vil.. :)

Dette er jo fastslått 4 ganger før i tråden allerede. Foran B-stolpen er tabu med mindre det er originalt (dvs ikke film/spray). Bakruta kan du sote, bare du ser utrykningskjøretøyer gjennom ruta dersom bilen har krav om innvendig speil. :)

Bytting av speedo til et tilsvarende skal vel ikke inn i vognkortet?

Kommer an på støy og utslipp i allefall.. :)

Det betyr i henhold til beste Bilforumet-terminologi at dette nå er lovlig. :fatality:

Jeg prøvde mye, men fant til slutt ut at den beste løsningen var DEFA WarmUp. :D Dyrt, men ekstremt praktisk.. :) 3 personer, 3 snowboard og bagasje med kun ene bakdøren som fungerende (ikke en gang bagasjerommet), var en artig opplevelse.. :)

Omregavgift betaler du den dagen du vil ha alt i orden (vognkort, ingen avskiltningsbegjæring osv). Det er ingen som kommer og krever denne avgiften av deg, så om du vil vente så gjør du det, og ser om bilen kommer på veien igjen. Er du pliktoppfyllende, leverer du inn skiltene i mellomtiden. :)

Tror han tar ganske godt vare på den, ja.. :) Han er forøvrig her på forumet også.

Var nok ikke meg, nei.. :) Ny eier bor rundt omkring der, type Innvik/Utvik..

Uten at jeg har sett på den aktuelle lovteksten, så gjelder vel det der kjøring uten skilter, dvs enten ha dem i frontruta/forsetet/hjemme/osv, ikke kjøring av uregistrert kjøretøy?

BIL-messa nærmer seg vel.. :)

Hehe, regner med det ja.. :P

Gjenopptar annonse-relasjonene til gamlebilen, fant tilfeldigvis bilen som linselus på AutoDB.. :D

Om du da kan skaffe det skriftlig fra Vegdirektoratet, så har du hjulpet en del mennesker rundt om i landet. :)

Tror du er kjendis, jeg har vertfall en del visninger på bildene jeg har liggende i galleriet mitt fra utenlandske forum (vortex/edition38/osv).. :)

Ooooog for 364. gang siterer vi regelverket;"Bevitnelsen/dokumentasjonen kan kreves oversatt til norsk hvis den ikke foreligger på norsk, svensk eller dansk." Og for 396. gang kan det også nevnes; Oversettes det til islandsk eller finsk, er det du, og KUN du, som driter deg selv på leggen. Lykke til. http://lovdata.no/for/sf/sd/xd-19941004-0918.html#6-10GL HF!

Jeg spotta samma bilen i går på vei hjem fra Oslo faktisk. Litt usikker på hvor dette var, men enellerannen plass i Hemsedal på vei vestover. Stod Autostrada bakpå, mener den var PD-regga(?). Lurer litt på om han overlevde de 2(!) fartskontrollene som var plassert litt lenger fremme (med noen km avstand).. :D

Jeg har lest det ettellerannet sted, men husker ikke helt eksakt sum. Enten var det noe ala 30-50%, eller 50-80 (tipper førstnevnte). Det står i en av forskriftene som ligger på Tollvesenet sine sider under Engangsavgift. I tillegg kan vel avgiftsgrunnlaget kunne regnes fra den tiden de mener at du skulle ha betalt avgift, så om de kan bevise at du har gjort endringen for noen år siden, kan du vel risikere å mindre bruksfradrag.

Takker.. :) Vi kan vel bytte motor nå som du skal selge..? :D

Det kan bli problemer, jo. Mange selskaper nekter dette, siden kjøretøyet da blir stående uten forsikring. Hva som er rett eller feil vet jeg ikke fra selskapenes side, annet enn at mange krever det. :)

Hvilken trafikkstasjon snakket du med? Ringte for morro skyld vest-agder sin telefontjeneste (81548000), og der hadde dama ikke hørt om dette og mente at JDM-biler var biler det også.. :P Så enten er dette regler som har kommet nylig og som ikke har nådd ut til alle, eller så er det noen som har misforstått litt et sted.

I snitt er det 10% (100%/10år=10).Den reelle prosentsatsen er ikke 10% per år. Se http://www.toll.no for mer info. Godkjenning uten dokumentasjon er ofte vanskelig. Om ikke en gang Mazda eller TUV vil gå god for greiene dine, hvorfor skulle en enslig kontrollør på Biltilsynet vite bedre enn disse? :)

Hehe ;)