Marvil

Ligger ikke den der ute på AutoDB..?

Det stemmer nok.. Jeg fikk vertfall beskjed om at jeg var innafor innpressgrensa på 7 når jeg fikk godkjent alternative dimensjoner..

Hehe, tviler på at jeg gidder å ta den enda lavere.. :)

Iflg Mythbusters så funker ikke sukker-i-tanken-trikset..

På Golf 3 mener jeg det står på innsiden av bensinlokket.. Evt ring merkeverksted om du ikke har tilgang på bilen.

Kanskje finne på noe annet, siden det kan gå utover andre..? Litt bittert om dekka detter av i en sving og det kommer en barnefamilie i en 240 stasjonsvogn imot.. :)

Herregud, så jævli patetisk.. Må være utrolig irriterende, siden politiet mest sannsynlig ikke gjør noe, og det dermed går utover en selv..

Nice! Fet bil!

Ah, da så.. :)

AST Performance = Stavanger Bilsportsenter..?

Bilen er jo Bergen/Voss-registrert..? Eller ble den forhåndsgodkjent i Haugesund..?

Hm, ok. Får se om noen gidder å være med nedover/bortover/oppover.. :)

Mener denne er original..? Går vel i området Sogndal/Førde ellerno.. (høyreratta, import)

Har sett S14a'en (mulig en annen en, men) noen ganger, blant annet litt småbredt i rundkjøringen mot McDonalds. H2en er vel original (om det er den jeg snakker om)..? Scooby..?

Hvor langt er Gjøvik - Hønefoss..?

Hehe, var nok den gule jeg refererte til, ja.. :)

Hehe, jojo, klart.. :P Har sett noen pene biler ved Statoil osv, men..

Takktakk.. :) Fjernet forøvrig hengerfestet på det ene Lærdalstunnelbildet, og det gjorde seg å ta det bort..

Om du leser åpningsinnlegget nøye, så ser du både at den var blå, og at det var en S13 (viste seg å være 300ZX, men).. :)

Veit ingenting om bilene, men tror jeg må ha meg en tur til Hamar når jeg kommer til Gjøvik igjen neste uke.. :P

Pen bil.. :) Kjekt med Colour Consept, og Recaro-seter originalt.. Om du har en vanlig frontleppe og setter på en GTI/VR6, så er det vel ikke så enormt store forskjeller. VR6en går vel litt lenger ut, og lenger ned. Har samma leppe på min (Møller sin originale VR6), men jeg hadde ingenting der før jeg satte på den, så jeg merka stor forskjell. Hvilke fordeler oppnår man med sportsgirkasse uten å gjøre nevneverdig mye mer med motoren..? Armlene, har du link til et sted på nettet hvor man kan finne det..? Har kjørt en del Golf 4, og blitt vant med å ha armlene, så savner det i Golf 3.. Du bør sveise igjen panserforlengeren også, blir mye penere da.. :)

Eibach har 30mm fjærer (mener jeg). http://www.hellanor.no er vel den norske importøren av disse. Når det gjelder 17", så har disse som oftest samma diameter som f.eks 15", bare at 17" har lavprofildekk, mens 15" har mye mer dekk enn felg.. Mener forøvrig at den er senket 10mm fremme, og 15mm bak (evt omvendt). VW har vertfall noe originalt senking i det formatet..

Hehe, vet, men det gjør seg om man har stativ til kamera, samt ikke finner ut at man skal stoppe akkurat når det kommer en ferjekø.. Kom en bil som også skulle stoppe akkuart når jeg satt ved siden av kjørefeltet og tok bilde, og han så meg tydeligvis ikke før han var like bak meg.. :P

Da har det skjedd litt av hvert her, og noen nye (og dårlige) bilder er på plass.. » Hovedservice er tatt » Fått bakvisker » Nye bakakselforinger » Godkjenning på Eibach senkefjærer » Godkjenning på alternativ dekkdimensjon (205/40R17 ET35) » Ekstra stereo-komponenter er montert » VR6-frontleppe satt på De to sistnevnte ble gjort idag, litt greit å få det godkjent i tilfelle. Fant TUV-dokument på Eibach sine egne sider, så da var det bare å se på fjærene for kontrolløren. Felg/dekk hadde jeg ikke dokumentasjon på, men var oppført i en ellerannen regelbok, så da ruller jeg fint på mine 1000 Miglia-felger.. :) Når det gjelder stereo, så er det montert en 500W forsterker på bakseteryggen, samt en 6,5" høyttaler i hver dør. Både forsterker og høyttalere fra Sony. Så da ble det litt mer lyd, sammen med de 2 originale høyttalerne i dashbordet, og Pioneer CD-spiller som kilde. Frontleppe tilhørende GTI/VR6-utgavene er montert, etter at Møller klarte å få ut fingern og bestille rett del til slutt. Vurderer å lakkere den i bilens farge, men uansett svart eller lakka, bedre ble det vertfall. Bilder.. Hele bilen med leppe.. Annen vinkel.. Bakdør med høyttaler.. Bagasjerom med div innhold (har ikke montert deksel på høyttalerne. Har ekstra skiltsett baki der som jeg bruker når jeg kjører fort.. :p ) Front, fra godkjenning av senking/dekk.. Her sjekkes fjærene (neste gang skal jeg ha meg hevesett og lage Golf III Country).. Annet bilde fra kontrollen.. Litt annen vinkel.. Noen etterlyste interiørbilde (ja, det er dårlig :p ) Et dårlig bilde fra Lærdalstunellen på vei til Stavanger (det er uklart fordi jeg ikke klarte å sitte rolig, da jeg satt ganske nær kjørebanen og nesten ble nedkjørt opptil flere ganger).. Et til fra Lærdalstunellen.. På vei hjem fra Stavanger med 3stk i bilen, samt jævli mye bagasje. Den ble farlig lav syns jeg.. :p Så, da var jeg på nytt blakk (nesten vertfall), får se hva neste plan blir. Har lyst å gjøre noe med alle lakkskadene, men sliter med uvitenhet på området.. :p

Og parkeringsbot på kinderegget.. :) Tipper han hadde en morsommere dag enn han som fikk gi Lamborghinien bot i Oslo.. :D