CarlOtto

Takk for det. Joda, windshot'en er en suksess. Jeg ville ikke vært uten. Jeg kjøpte denne her (link) og kan alltids anbefale den. Det geniale er at den kan stå montert både med taket på og av, så jeg slipper å montere/demontere den hver gang jeg tar taket av/på. Carl Otto

Våren er kommet, så tenkte jeg skulle dele noen bilder med dere. Kjøpte golf'en i fjor, og fikk montert windshot, senkesett og ATS Cup felger med nye 175/50-15" dekk. Ble bra det synes jeg. [ATTACH]22701[/ATTACH] [ATTACH]22700[/ATTACH] CarlOtto

Jepp. Da tror jeg at jeg har bestemt meg. Har lyst til å gå for 14" ATS Cup felger, med f.eks 185/50 dekk. (kan jeg gå ned til 45-profil, eller hva med å gå opp til 60-profil?) "Problemet" er at jeg ikke har funnet noen som selger ATS Cup i 14" dimensjon. Noen tips her? :wonder: F.eks "Parts and Retards" selger de kun i 15" dimensjon. Men jeg har sett de i 14" på nettet: http://vagdrivers.net/forums/lofiversion/index.php?t26362.html CarlOtto

Ok. Takk for tipset :) Carl Otto

Nope. ;) Er på utkikk enda.

Hei :) Etter å ha kikket etter Golf 1 cabriolet i flere år, så slo jeg til og kjøpte meg en nå sist helg. Dekkene må byttes, og felgene er jeg heller ikke sikker på at jeg liker... Bilen er original, og jeg ønsker å holde den mest mulig original. Eneste jeg kan gå for av endring er felger og kanskje noe senking. Her er bilen nå: Det er 15" Rial-felger på bilen nå. Har noen av dere gode tips om hva felger jeg burde gå for? :) Hva dekkstørrelse forresten? Jeg har forresten alltid likt ATS: Disse her også har jeg alltid likt: (hva heter de?) Carl Otto

Heisann. Din cabriolet ser lik ut i fargen som min. Vet du hva farge-kode det er? Eventuelt enda bedre, vet du om noe nettsted med farge-koder til Golf? Min er en 1990modell. Carl Otto

Hei, hvor var denne annonsert? :) Jeg er på utkikk etter Golf I, og denne er jo fin. Hva var prisantydning på annonsen? CarlOtto

Jeg har ikke quattro enda...bare er ute å kikker på nettet etter bil å kjøpe ;) Derfor jeg driver å sjekker litt før jeg bestemmer meg for å shoppe A6 med Quattro & diesel. Carl Otto

Hei, jeg er å kikker etter brukt A6 med 2,5tdi og Quattro. Men...er det ikke manuell styring av diff.bremser på noen av disse bilene?? Går inn-/ut-kobling av diff.bremser automatisk?! :( Det er vel halve vitsen...å kunne sette seg fast og så koble inn diff.brems etter som en selv har lyst :D he he.. Er det bare bensin-utgavene som har sånn brytere til dette? Her er bilde av en jeg har sett på autodb: Carl Otto

Ok. Har du en oversikt over hva som er de store forskjellene mellom C4 og C5 chassis/eldende teknologi? Er det helt ulikt understell, forskjellige kjøreegenskaper, elektronikk, etc? Hvordan føles C5 mer moderne ut, annet enn nye baklykter..? ;) Carl Otto

Ok, da kan du kanskje sende meg info/pris/bilder til epost: carlotto [at] start .no ;) Carl Otto

Etter det jeg har fått intrykk av så er rekke-5'ern et bedre alternativ av de to 2,5TDI motorene. Altså den motoren som ble levert i Audi 100/A6 frem til 1997 modellen. (generasjonskifte august'97 da 1998 modellen kom med V6 motoren..) Noen som er uenig i dette? Carl Otto

Takk for svar. Jeg har kikket litt rundt på FINN/autodb/Tinde og ser at de fleste er kjørt 200km++ Satser på å se etter en med quattro...ta tiden til hjelp og handle når et bra kjøp dukker opp :D Carl Otto

. Hei, her er et enkelt spørsmål; Finnes det Audi 100 med 2,5TDI motor og Quattro ??? :race Eller ble Quattro bare levert på bensinmotorene...??! :thanks Carl Otto