MercFreak

240 og 244 er akkurat det samme da...

sjekkk TPC, ser dem til stadig der...

var under bilen og titta her om dagen, er på begynnende rust lamgs kanalen på fører sida, men det er bare og slipe ned og lakke, ikke no sveisng som er påkrevd der.. ellers så har vel beilen vært tektylert 1 gang siden ny.. finnes knapt en tektylflekk under bilen... men men, deter jo ikke noen vinterbil heller da, har jo henta meg en 245 79 mod som skal få kjørt seg i vinter ;) kamera var selvsagt tomt når jeg skulle ta no bilder av den da.. men skal prøve og fikse det en dag også bilen har heller aldri vært rustsveisa, og har gått på tynset siden 85.. så objektet er jo i grunn helt ok :) skal rive ut alt av interiør inne i den en dag nå.. så får vi se om man får noen overaskelse eller ikke, tviler egentlig på at det skal dukke opp noe, ut i fra det lille jeg har sett n\år ejg har løfta ut teppe på sidene.. skulle også hatt meg et sort gulvteppe til bilen, så hvis noen har dette må dem si i fra, kan eventuelt få det brune som sitter der i bytte også ;)

skal ta no bilder etterhvert som jeg får turbo motoren, han som skal skru den ut er i syden, så jeg får den vel ikke før om en 3-4 uker tenker jeg...

ja, jeg er det, bare litt tomt for penger akkurat nå, tenkte jeg skulle ringe til kompisen din når jeg fikk inn litt penger igjen ;)

berusa folk har jo ikke noe på et biltreff og gjøre, så det er jo bare rett og rimelig og få dem bort derfra ;)

hehe, var innom thorshov bilrekvista i da gofor og kjøpe no kabelt til og koble opp ellekrtisk kjølevifte i bilen min jejg.. og endte opp med og ha kjøpt turbo motor til bilen min før jeg dro derfra ;)

de gangene jeg har hatt problemer etter motorvask har jeg tatt meg en kjøretur og så har alt sammen gitt seg.. i verste fall hadde jeg sjekka kontakter og sånt for og tørke litt, er nok ikke no fare for at no skruing skal være nødvendig her tror jeg..

takk takk, jeg trives bedre på dissa **el treffa enn på fyllebil.no sine treff ;) mye mer for penga da, bare litt lite volvo folk, men fant da et par der av dem og :D har forresten handla meg b21et motor i dag.. skal være bygd av KRB denna motoren, eneste luftmenge målern ikke er helt i orden, så trenger ny av den da... eller fikk jeg med alt av rør, cooler, 3" jt eksos, motor er helt komplett starter og går, så detta skal nok bli spennede.. eneste jeg må skaffe nå er bensin pumpe så er det i boks..

det hørtes jo flott ut, kløfta er jo knapt en halvtime unna her så det kunne virkelig vært intressant :) hovrdan får jeg tak i han da?

dekka som sitter på er 215/40-16

nei, det er stansa inn i den at den er for 6 syl...

det stemmer ikke, dem fantes også i i 260 serien på enkelte biler der, dem ble i tilegg kun levert som ekstra utstyr til 242gt.. har hatt litt jobb med og finne ut opp koblingene, men det skal nå være klart!! forøvrig så har jeg så og si kjøpt meg en b21et motor, så av den grunn er jeg også på jakt etter bensin pumpe og inspruts tank.. her ikke skjedd så mye på denna bilen i det siste.. er litt lite cash inn når man er arbeidsledig desverre.. og takker så mye for alle hygglige komentarene, det gir inpirasjon til og fortsette med bilen :)

det er jo bare og kikke litt i bilsport nr 11 da... står vel egentlig det meste der...

hadeland er jo på forbi veien til hønefoss og da...

eneste som så bra ut på den bilen der var vel felga...

hjelper jo svært lite når det ikke er godkjent...

nå er det ikek spacerne jeg skulle hatt da... men boltene...

da ender man opp med og bli sprengt av nonen tepperuller etterhvert da ;)

ja, det stemmer det, leste no greier på turboperformance sida om detta der dem bare lo av motoren...

skal du over 300 bør du nok gjøre noe med innmaten tror jeg...

jeg betalte 8500kr med dekk for 9x16, jeg hørte og på pris på 8,5+10x17 m dekk og det var i underkant av 10000 kr på sharifff for et par år siden...

dårlig med plexiglass ja, er nok gittere for kjøling som Larsen sier...

skjønte det var no...

ikke så rart når det er samma bilen...