MercFreak

vel, bruker nå aldri setebelte...

funka i et halt år uten problemer men...

lett, signal fra coil... samma som du bruker til f.eks turteller.. kikk på f.eks rekord 2,2 i innsprut systemet, lettere får man ikke..

hvorfor er rele must??? jeg har ikke rele.. strømen rett fra batteriet inn i sikring, til vifta minus er termostyrt.. hvor skulle jeg hatt rele? og hvorfor?

var noe sånt jeg tentke meg oså, må bare finne meg en batterikasse som jeg kan feste optima batteriet i egentlig, den orginale til volov funker ikke til det..

p.s. jeg lurte bare på hvordan folk hadde plassert batteriet ;)

noen som har bilder av batteri i baggasjen? lurte litt på hvordan andre har løst dette, skal flytte batteriet mitt i baggasjen, trenger plassen der til annet stasj :P hadde tenkt og sette det midt over bak akslen egentlig..

får stikke ditt en tur da ;)

jeg anbefaler ingenting.. jeg foretrekker lammel sperre..

du kan jo tro...

hvorfor skal alle ha denna true track møkka? og hvor er det billigst og få tak i no lammelsperre om dagen?

brønna skal være der!! skjuler eksosen, og får bilen til og se lavere ut,, og kanaler skal være i samma farge som bilen! samma syns jeg med brønna, ser mere for seg gjort ut da...

fikk f motor innsuget mitt gratis med dyser og full pakke jeg...

var der jeg var og sjekka ja...

det stårt i TüV papirene at du skal ha forstillingskontroll/firehjulskontroll..

var på volvo i dag for og handle litt, tenkte jeg skulle ha sånn spacerkitt i og med at jeg skal godkjenne bilen til uka, tenkte da at det var like greit og få med spacerkitt i vognkortet... men nå kosta det jaggumeg 3000kr for et spacerkitt.... hva f er det for noe a?

vel, dem henger opp apparater på bakhjula for og juster på forstillinga, og da er det en firehjulskontroll...

lol, fint om dem hadde lagt ut en link til erf sin hjemmeside også da :P

den blå fra gatebil bladet skulle jo ditt

men husk at det slliter mye på turboen!

turbo stalling ja, jeg har nå i hvertfall det, ikke no dump i det hlee tatt og kon filter...

jeg er ikke den eneste som syns 1% rust er mye nei :P

da har du ikke arp skiver...

min målte 33cm på en tidligere bil :P kjørte med det i et år, ble aldri stoppa

kan også sjekke bak feste på bærearmen, jeg hadde klakkelyd derfra, skifra foring, så var problemet løst...