MercFreak

jaså ja, veit ikke hvor du har hørt sånne rykter i fra, er 2 komponent grunning og lakk over, så det er ikke noen fare, sånn har det vært siden jeg pussa der ;)

fett prosjekt detta, bare og stå på detta, om ting tar tid har jo ikke så mye og si.. lakkerer er jo en grei jobb og ha, kunne tenkt meg og gått bil lakk linja selv også jeg :P

i dag får bilen ny front rute også, er ikke like god den som har sitti der siden 78 eller noe :P lakkerern er kommet hjem fra ferie, så kansje det skjer noe på den fronten snart også.. har egentlig vært møkk lei hele bilen en stund nå, så den har ikke vært så veldig prioritert de siste måndene, fått nye typen list eneste.. har egentlig vurdert salg også, men for øyeblikket står den jo her da :P anngående comp felga så ligger 8x17 på rundt 10k, så kommer dekk i tillegg, har egentlig vurdert og bytte dem ut med super dtm eller noe, har litt lyst på det også :P

jepp, er ganske vanlig at dem skal ha kvittering på motor, når jeg viste bilen min så hadde jeg med kvittering, men kan ikke si det var noe dem brydde seg om akkurat.. men gratulerer med godkjent bil da i hvertfall ;)

max en halvtime skal det ta.. er bare og løsne skruene i toppen av dempern, men pass på så du ikke flytte noe på det når du ikke har skruer der..

torpedo stag sitter jo orginalt på gt, og den har jo samma innsug da.. så det er hvertfall ikke noe problem, og så har du jo sam stag støtdemper stag som bygger høyest, skal tro det går bra og bruke det..

110? er da ikke lov og kjøre så fort, så da er det jo ikke noe problem :P

blir nok orginal farge på denna fortsatt ja..

nei, jeg veit egentlig ikke jeg, var kun en teori ;) skal bestille meg sperre snart, så er jo greit og vite om det har noen bedre vikrning eller hva det er med denna nye da..

begrensningene er vel på moment, kan tenkte meg det er ganske normalt med v8 i 240 i statene, kan jo være folk som har klagd på den true tracen som det er og få der og derfor har dem lagd en som er enda kraftigere?

hmm, skulle ftt meg et 8v innsug med 3" spjeld etterhvert :P

jp lagde også kopier av turbofelger

så hva kommer den nye på vs den gamle?

det er da ikke toll på bildeler, kun moms

det er fast mellomaskling og ikke sånn gummi greie, så er muligens spak stellet noe andreledes, men ikke noe problem og bygge om.. ellers er jo alt likt..

er også en del opel monza som har getrag 265 opel har også speedometer drev på kassene om det skulle være noe behov..

kan også nevne at lmmen min heller ikke står i vater, har ikke noe problemer med det..

har opplevd at vacum slangen på btr på min motor har detti av, det gir ikke noen forskjell på gangen i hvertfall, og når det gjelder tomgangs motoren så er den ikke tilkobla en gang på motoren min.. men back to topic, har du kaldstartsdyse? er ikke noe feil med den så den står åpen hele tida vel? har du hatt opp motoren bytta topp pakningn el liggnende før du satt i motoren? jeg har forsåvidt hjerner og sånt liggende her, men er kansje litt langt unna?

veit du hva den koster ny på volvo?

http://www.ipdusa.com/

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1186437&username=

fine den, men mener sikker elektronisk..

kunne alltids ha gjort det, men må se nettet for og få til det..

husk og legge mva på prisa til bcb da dem oppgir priser uten mva

er det noen lister over lyktene som er hele? kunne trengt sånne..