R666

Au da, nesten samme symptomer som den gammle mazdaen min.....

Det fungerer bra ja :) skulle vært lov å ha breiere dekk....255 eller noe sånnt hadde vært ganske fint :D

Fikk opplyst at det var 215 40 som var det breieste dekket du kunne ha på 17" felger på en vectra. Men om dette stemmer eller ikke vet jeg ikke. Godkjenning er ikke noe å bry seg om før du må, så lenge det ike subber borti noen steder er det sikkert bra :D

Har desverre ikke det, men tok målene fra den orginale luftfilterboksen. Holder på å TIG sveise min nå, med ny plate, kan ta mål av den gammle platen, så kan du få målene. Ganske enkelt å lage, alt du trenger er ei lita plate på en 15x15cm å en stor bøy( jeg brukte en rustfri syrefast 90grader, koster flesk)

Hei Jeg kjører med det største KN filteret som det var plass til :D Fikk sveiset en adapter med et 90 grader 3" rør, så da fikk jeg plassert filteret nedover, mye bedre plass da :D . Filteret var for biler opp til 340 hk, så det var litt stort, rå lyd ble det og :) Dumpventilen jeg kjører med er en Turbo XS RFL ( real fucking loud).... den høres vertfall ganske bra, litt irriterende siden den poffer på 0.1 bar da, men får da fjortisene til å snu seg da :D Kjørte på 1.4 med den, da smallt det ganske bra, ikke den ideèle dump hvis du ikke vil vekke halve byen under aks....

Mazda var usikker på om de greidde å skaffe, men de skulle sjekke, så får høre senere i dag om de har funnet noe. Skal sjekke noen plasser til for se om de har :D

Større eksos, litt pinglete lyd med orginal eksos.... 17" felger... TSI har mye tøft til opel vectra(styling) :D

Jeg og kjørte med 215/40-17 på en vectra 2000. fungerte jævli bra. 225/45, vil ikke de ta borti ved full sving?? var en cm klaring med 215 40 vertfall.

Står ikke noe spesiellt fornuftig i den boken :D. Mi bok er på tysk....uforståelig språk gitt. Ligger linker til workshop manualene til 323 et sted her på forumet. Fungere like bra. :D Skal høre med en på mazda om det er mulig skaffe. Gratulerer med ny bil!!

Jeg har funnet ut at gjensidige er ganske greie ( vertfall mot meg :D ) Betaler 15300 for en mazda 323 GT-R, kjørelengde på 12000km, 20%bonus, parkert i garasje, 20 år, dette er da en bil med nesten 200 hk. Gjensidige skulle ha 13000,- for å forsikre en mazda rx7 93 modell. Denne har da nesten 250 hk, men ikke typisk ungdomsbil....

Er forsiktig på lavt turtall, men når jeg kommer over 3500 er det bånn gass. Når jeg hører ylingen fra turboen er det for sent å snu ja:D Gasspedalen forsvinner brått ned til gulvet da ja ( hadde det gått skulle jeg pressa den gjennom gulvet ) Har enda ikke fått montert clutch....jævli treig jeg :D

Takker for linkene, skal sjekke de ut når jeg kommer meg på nett med hastighet igjen......isja...modem....:D Må finne ut litt mere om bilen før jeg begir meg ut på kjøp :) har ingen erfaring med wankel, men en gang må jo bli den første:D

If ER gal, skulle ha 45000 kroner for en 90 modell opel vectra 2000, 110000 for en audi s4. Terra ville ikke ha meg som kunde:D likte ikke mazdan..... men har hørt terra er ganske gunstig når du først får forsikret bilen der.

Jeg har ikke bmw, men betaler 15000 i året på en mazda 323 GT-R, dette er da litt en litt kjappere bil en e30 M3. Da har jeg 20% bonus, 12000km i året ( 20 år). Hørte på en Mazda RX7 FD, det blir kostende 13000 på meg, den har ca 250 hk, å 0-100 på 4.9. :D

Takker for informasjon :D Er det noen nettsider om rx7?? Begynne å samle info om bilen, virker ganske lovende dette da :)

Høres morsomt ut :D Hva er prisen på alt det der da? Hvordan er prisen på deler? dyrt eller billig? Har bilen noen svakheter? noe jeg skal se etter på de? Hva betalte du for bilen? Ble mange spørsmål det her, men håper du tar deg tid til å svare :D

Tåler girkasse og akslinger juling?? Hvordan er det med trimming, hva er det første som bør gjøres?

hmmm, ikke akkurat forhandler, tror de samarbeider eller noe sånnt....Vet ikke om det blir kjøpt felger....sniffer litt på en impreza gt turbo eller Rx7 ca 93 modell.....:D

Det var hos Gjensidige. Høres ganske morsomt ut med rx7 da :D men hvor lenge holder motoren?? :) STORT + at det er mazda da!!!

Har akkurat ringt å hørt på forsikring på en 93 modell rx7, prisen ble 13200 med 20% bonus. 12000km i kjørelengde å full kasko. Mindre en hva jeg betaler på gtr'n min...... Men er det verd å kjøpe en rx7???:rolleyes:

Jeg kjøpte en Turbo XS dualstage av naboen min, betalte 2500 for den, brukt en gang, men vet ikke hva de koster ellers, sikkert en 3000 eller noe sånnt. Du må ha en dobbel justering fremme i motoren, så er det bare trekke ledninger inn til bryteren, å fyre løs. noe av det kuleste jeg har kjøpt :D Kjører med en VDO trykkmåler nå, går ikke til mere en 1,5 bar, noe som er i minste laget, skal gå over til autometer måler, den går til 2 bar. Trenger ikke mere en en times tid på å montere dual stage måler, enkelt system :D

Er en bryter i àla F16 stil ( rødt deksel over bryteren), litt simplere utgave av justering ( i forhold til e manage osv) men det fungerer jævli bra :D Ligger i 3 gir, gir gass til den lader 0,9 bar, er det behov for mere er det bare å vippe over bryteren, så lader den 1.4, blir ganske bra skyv når du switcher. men har da ødelagt clutchen min på det der :D S nå venter jeg bare på ny clutch, sinter denne gangen:rolleyes:

Er de sånn at bildene må ligge et sted på nett for å få de lagt ut? Har en del bilder av min,selv om det ikke er så stort mye se på :D

Jeg kjører med 0.9 og 1.4 bar(dual stage) Fungerer fint, kjører fint fra en s4 på 1.2 vertfall :D Kjører fra en volvo T5 på 1 bar:D dette er da biler med 220-230hk. Dette var da biler som kom i veien under testkjøring på forskjellige trykk. Var en 323 f og inniblant de, men den teller ikke:D

Dekkbaronen har forhandler i kristiansund, så regner med jeg kjøper der :D. 13000,- var summen, men det var på wrc med fulda extremo dekk om jeg ikke husker helt feil..... sa de passet han.....hehe, greitt nokk, ikke mitt problem om det kommer feil felger :D Har ikke sett en vegvesen bil(mesta) på mange år i distriktet her nå :mad: