mortens

sjekk med http://www.bsrab.se disse har ppc bokser, som gjør at en trimmer den selv via diagnoseuttaket, og en kan selv "gjøre den orginal" igjen.... mvh morten

intressert å bytte i en alpine multimedia skjerm til bilen?? mvh morten

han kjører samme stilen....max nedskrudd KW med BBS ch... mvh morten

feeet bil vøtt jeg kjenner han som bygget den....han kjører rundt i en like fet s3 nå...

kan dere være så snille å skrive i topic hva dere skal.....f.eks : ønskes: kjøpes: selges: så slipper vi å gå inn på helt uintressante tråder mvh morten

denne karen har peiling på riskokere... http://www.trs-autoteknikk.no/ mvh morten

hvordan er den hala over da?? :D kunne ikke dy meg.... lykke til med salget da mvh morten

skal se om jeg ikke klarer å få noe film eller lyd fra broderens chevelle når den kommer på veien.... en 700hk 454 er nødt til å lage lyd :D:D mvh morten

kul bil, men den vinga hører hjemme på en riskoker (om enn der også) men skal den bilen selges ville jeg trodd at prisen var helt på trynet.... mvh morten

dumt er det uansett..... mvh morten

hele funksjonen til en dumpeventil er å slippe ut trykket på innsugsiden når en slipper gassen (og gasspjeldet stenger), og på en diesel har men heller ikke noe gasspjeld, dermed vil heller ikke en dump ha noen funksjon på en tdi... det er ingenting som er umulig å lage til....men hvor desperat går det an å bli??? :rolleyes:

kommer da helt an på hva dem legger i defekt elektronikk.....er det snakk om innsprut, kan en da enkelt bytte den til en programebar sak uten at det koster all verden mvh morten

jaja, der kan man se.....det er leeeeeeeeeeeenge siden jeg hadde einser :D:D mvh morten

nå har vel ikke audi laga alu v6 enda, men jeg vet at den nye v8 som står i bl.a s4 er hel alu, og like lett i nesa som gamle s4/rs4 mvh morten

drøy påstand å si nesten alle.....nå er vel audi kjent for å lage meget solide kasser......det er vel helst clutch som er det svakeste leddet som regel mvh morten

er du sikker på at disse fangerene ikke er orginale..??? jeg lurte nemlig å kjøpe slike til einseren min i gamle dager, siden disse passer rett på en vanlig MK1....(disse ble levert på sene cab'er).kostet den nette sum av 23000,- for orginale (foran og bak) så noen 90 fanger er det nok ikke, men den ligner noe... mvh mortens

'' henger meg på her, mye av det som gjør at audier (andre biler me samme 4wd system) er at den har 50:50 fordeling av kreftene, mens f.eks BMW bruker 40:60, ford 36:64 osv....det gjør bl.a at bilen føles mer som en bakhjuldreven bil som overstyrer men dere som klager at audi kun har rettstilte motorer, har dere glemt TT og A3?? mvh morten

er vel ikke så intressant, da dette er en stort beltemonster som går i 5-6km/t :D mvh morten

liten rettelse....RS4 mvh morten

høres ut som en jordingsfeil hadde sjekket jordingsforbindelsen fra batteriet og ned til chassiet........skru av og se om det er masse rust og dritt i mellom. mvh morten

beste: 88 mazda 323 1.3 lx ble kjøpt for 10k fra en kamerat, og solgte den etter 1/2 år for 15k :) dårligste: 98 volvo v70r ble innkjøpt for 385k og solgt etter 1 1/2 år for 285k (100k i dass) jeg regnet ut at jeg har tapt sånn ca. 350k på kjøp/salg av biler :(:(:(:(:(:( men gud faen så kjekt det er med biler

ville sagt hx40 eller hx50 disse er meget populære i den svenske volvo klubben, men det er jo egentlig en diesel lastebilturbo motorvoumet bør minst være 2.5l, og sånn rent effektmessig egner den seg rundt 450-600hk mvh morten

1nm er 0,737 ft/lbs morten

joa, jeg fullt klar over at det går an å få flammer når en slipper gassen.....men det jeg lurte på om det var mulig å ville ha det som "ekstra utstyr" som kjent er denne flammen en bieffekt av for mye bensin og en helvetes varm eksos....

erre mulig???? mvh morten