mortens

nei, ikke annet enn at jeg skal gjør det på samme måte selv det er 2 utgaver av mfd2, de er i utgangspunket like, men den ene er til touareg og den andre er til golf V/touran det du skiller dem på er at golf/touran sitt har volumknappene helt i nedre kant her er den til touran: og her er det til touareg (som du ser ikke passer touran) mvh mortens

brodern hadde en 73 camaro med 350 maskin, denne bremset 320hk på bakhjula motoren bestod av følgende: 350 blokk med .30 overdim 10.3 : 1 stempel tickflow alutopper med 1.6" på eksos og 2.02" på innsug (lett portet) headers holley 750cc dbl pumper forgasser med 840cc hus msd fordeler med elektrisk tenningsmodul fra holley rullevipper competition cam (relativt snill gatekam) med dynamics 400 kasse og converter med 3000 i stallspeed gikk den 12.45s på gardemoen mvh morten

hihi, det er jo en negerbuss :D kule felger i allefall mvh morten

tror ikke det er OZ gitt, men snarere http://www.tramont.fr/ mvh morten

er det snakk om chip som står i kodesokkel, vil det være nytteløst å prøve å kopiere denne......de fleste "seriøse" chip leverandører koder porgrammene sine mvh morten

det skal jeg få til vettu....får filme når bilen skal bremses/justeres på rullende landevei.. mvh morten

200k for en 30 år gammel amerikaner er kurrant nok det, men jeg har rett og slett ikke økonomi til det (eller velger å IKKE proioritere det) mvh morten

kanskje fordi jeg ikke har lyst å legge 200k i en 30 år gammel bil, og siden jeg har 3 barn velger å legge pengene (jeg ikke har) i en mer familievennlig bil :) men hvis jeg en gang i tiden skulle tatt hjem en pen premie fra hamar........hvem vet?? mvh morten

jeg bestillte min også med sportunderstell, men ser i ettertid at jeg kunne spart meg for det, da bilen fremdeles ser ut som en allroad :rolleyes: har da måtte gå til det drastiske skrittet å kjøpe meg KW Gewindefahrwerke.....så bilen skal da bli lav nok :) bilder.... mvh morten

ikke som varebil vel??? mvh morten

en vil jo få samme toppeffekt uansett....bilen blir kanskje ikke så vill på mellomregisteret....but so what?? mvh morten

litt komisk at folk som bruker flere 100k på ny bil skal vente til etter juli for å spare 1400,- men etter å ha kjørt bilen min med DSG i en uke nå, blir "gir"verdenen aldri den samme igjen :) mvh morten

den kommer i helt "ny" utgave dette året til touran, golf V og a3, dimensjonen er 8 X 18 ET50 (jeg vil ikke ha større siden det er en familiebil :) mvh morten

nei...........desverre, det er demobilen til KW, min er faktisk ganske lik din.... -black magic pearl highline -climatronic -hengerfeste -cd-skifter -sportsunderstell -skinn skal hente BBS CH felgene denne uka, og jeg ser nå at jeg sikkert må senke bilen ytterligere (får ta endelig beslutning om det når felgene kommer på) mvh morten

det er ikke noe problem....MTM og hohenester programma er begrenset til 360nm uansett :) mvh morten

jeg bestillte min 16/2 og fikk den 7/5, så du må nok regne med mer enn 8 uker...jeg fikk beskjed om 8 til 12 uker mvh morten

jeg fikk min touran i går og jeg må bare si at dsg kassa til VAG er helt enkelt genial.....bilen er helt utrolig å kjøre mvh morten

jeg var og henta min touran i oslo i går (Highline 2.0 TDI med DSG), og jeg kan ikke få skrytt nok av bilen, og den kassa er helt enkelt genial og verdt hver eneste krone..... gleder meg til forsettelsen mvh morten

er det snakk om kapp/sveis eller komplett karross bytte?? mvh morten

er den ombygget eller er den org. cossie?? mvh morten

brodern bygget en 355 i fjor sommer..(bilen var en 73 camaro) ble satt opp med moderat portede trick flow alutopper (steg1 porting), comp cam med rullevipper, 750cc holley dbl pumper med nytt trottlehus (ble vel ca. 830cc), headers og elektronisk tenning fra holley og msd...den hadde vel ca. 10.3 i comp dette oppsettet bremset 320 bakhjuls hk hos stig bakke bilen gikk 7.9 på 0-201m 12.4 0-402m beste 60 fot'er var 1,7sek

jeg hadde BSR steg3 programvare i min v70r, og den funket helt kanon....jeg fikk tak i komplett hjerne med chip fra sverige via forumet på http://www.turboperformanceclub.com, hvis en bare har litt tolmodighet dukker det alltid opp noe mvh morten

det blir litt for dumt å sammenligne en riskoker på 1.6l med en gammel v8'er... men skal vi snu litt på flisa og si at en skal bygge en motor med 700hk med 100k til rådighet så skal vi se hvem som kommer lengst...og holder lengst ikke minst det er vel kanskje en grunn til at det ikke finnes vtec motorer på 1.6l i dragracing :) mvh morten

hvis du vil ha gjennomslag så er en velbekommen, men veiva må få puste.... forstår ikke problemet med å legge en slange i bakken mvh morten

den må i allefall ikke plugges, da sliter en.....veiven må få puste men det en kan gjøre er å putte veivhusventen ut i friluft..... eller ned i en brusflaske for den saks skyld, men for all del ikke blokker den mvh morten